摩托車市場(chǎng)持續(xù)向好 行業(yè)需求保持穩(wěn)定增長(zhǎng)

  中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，之前在受到汽車市場(chǎng)的沖擊下摩托車行業(yè)一度處于低迷階段，近些年摩托車受到年輕人的喜愛，越來越多年輕人購(gòu)買摩托車，去年摩托車的市場(chǎng)銷量創(chuàng)下了近些年的歷史最高記錄。

  今年上半年，滿足休閑娛樂需求的中大排量摩托車異軍突起，并帶動(dòng)摩托車行業(yè)整體回暖。持續(xù)高熱的市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)摩托車企業(yè)也在加速發(fā)力，預(yù)計(jì)摩托車向玩具車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，大排量摩托車引領(lǐng)摩托車市場(chǎng)發(fā)展，摩托車企業(yè)實(shí)施智能化改造。

  2021年中國(guó)摩托車產(chǎn)銷量突破2000萬輛，創(chuàng)下2015年以來的最高紀(jì)錄。2022年上半年，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷1055.43萬輛和1072.26萬輛，產(chǎn)銷量同比下降15.59%和14.38%，產(chǎn)銷量仍站上1000萬輛大關(guān)。摩托車市場(chǎng)分析數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)摩托車產(chǎn)銷量突破2000萬輛，創(chuàng)下2015年以來的最高紀(jì)錄。2022年上半年，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷1055.43萬輛和1072.26萬輛，產(chǎn)銷量同比下降15.59%和14.38%，產(chǎn)銷量仍站上1000萬輛大關(guān)。

  從車型來看，1-7月，跨騎車產(chǎn)銷452.72萬輛和460.46萬輛，同比下降12.73%和10.91%;踏板車產(chǎn)銷588.79萬輛和593.74萬輛，同比下降12.21%和11.7%;彎梁車產(chǎn)銷91.04輛和90.79萬輛，同比下降32.63%和32.71%。從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為40.19%、51.83%和7.93%。

  2022年1-6月中國(guó)燃油摩托車銷售前十名企業(yè)(集團(tuán))為大長(zhǎng)江、隆鑫、宗申、新大洲本田、重慶德呈威、五羊-本田、洛陽(yáng)北方、廣州大運(yùn)、輕騎鈴木和大冶，分別銷售97.22萬輛、60萬輛、49.15萬輛、39.82萬輛、34.27萬輛、33.62萬輛、30.26萬輛、25.56萬輛、21.1萬輛和20.67萬輛。

  摩托車市場(chǎng)分析顯示在出口金額方面，2021年全年中國(guó)摩托車?yán)塾?jì)出口金額達(dá)到了12316642千美元(12316.64百萬美元/123.17億美元)，累計(jì)比增長(zhǎng)43.2%。截至2022年6月中國(guó)摩托車出口金額為1145799千美元(1145.8百萬美元)，同比增長(zhǎng)1.4%。累計(jì)方面，2022年1-6月中國(guó)摩托車?yán)塾?jì)出口金額為6005838千美元(6005.84百萬美元)，累計(jì)增長(zhǎng)4.5%。

  近年來，從社交平臺(tái)到現(xiàn)實(shí)生活，年輕人群體中興起的“摩托車風(fēng)潮”，越來越多的年輕人愛上了摩托車。摩托車市場(chǎng)分析數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)階段超過一半的摩托車購(gòu)買者年齡在40歲以下。摩托車市場(chǎng)消費(fèi)取向的重大變化，未來，我國(guó)摩托車市場(chǎng)可能完成“工具車市場(chǎng)”向“玩具車市場(chǎng)”的轉(zhuǎn)型。

  從摩托車市場(chǎng)的產(chǎn)銷量還是銷售來看，或者是摩托車的出口量看來現(xiàn)在我國(guó)的摩托車市場(chǎng)發(fā)展前景，并且打牌了的摩托車會(huì)成為主流。