中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,疫情爆發(fā)以來國際旅游基本上是已經(jīng)停滯不前了,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的逐漸恢復(fù),旅游行業(yè)的復(fù)蘇也在進(jìn)行中,盡管還面臨很多的不確定因素但是全球多個(gè)國家也在出臺多項(xiàng)支持政策來推動市場的回暖。
為提振經(jīng)濟(jì),多個(gè)經(jīng)濟(jì)體正加大對旅游業(yè)和航空業(yè)的支持力度,力求扭轉(zhuǎn)這些產(chǎn)業(yè)受疫情沖擊的頹勢。旅游市場分析業(yè)內(nèi)人士提醒,行業(yè)復(fù)蘇過程中將面臨人力短缺和消費(fèi)習(xí)慣劇變等不確定性。
隨著全球疫情防控取得一定成果,多國旅游產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)顯著復(fù)蘇跡象,產(chǎn)業(yè)支持政策也在加碼。聯(lián)合國世界旅游組織(UNWTO)近期發(fā)布的世界旅游晴雨表顯示,國際旅游市場2022年1至5月強(qiáng)勁反彈,國際游客近2.5億人次。和2021年1至5月僅約7700萬的國際游客人次相比,國際旅游市場已恢復(fù)到2019年疫情前近一半的水平(46%)。
多國為了進(jìn)一步推動旅游業(yè)復(fù)蘇,還擬出臺多項(xiàng)支持政策。據(jù)旅游市場分析業(yè)內(nèi)專業(yè)人士表示,泰國旅游局計(jì)劃向本國疫管中心申請新的刺激入境游的措施,即將落地簽停留時(shí)間從15天延長至45天,同時(shí)順延的還有旅游簽,從30天延長至45天。該計(jì)劃截至?xí)r間為2022年12月31日。這是旅游部門為即將到來的旅游旺季所做的最新努力。
隨著行業(yè)強(qiáng)勢復(fù)蘇,旅游和航空業(yè)也面臨不同程度的挑戰(zhàn)和不確定性,人力短缺和消費(fèi)者習(xí)慣變化較為突出。旅游市場分析業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)前旅游業(yè)仍面臨四方面的挑戰(zhàn),一是國際游客來源國發(fā)生變化,業(yè)者需要為不同客戶提供不同的服務(wù);
二是商務(wù)旅行尚未復(fù)蘇,虛擬會議仍為主要解決方案;三是2050年凈零排放,要求酒店和航空業(yè)做出適應(yīng)性調(diào)整;四是數(shù)字化服務(wù)轉(zhuǎn)型。人力短缺也給旅游業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn)。
另以歐洲為例,疫情期間該行業(yè)人力流失過于嚴(yán)重,一些流失的外國勞動力在疫情后可能難以返回,由于旅游業(yè)薪資處于低位,且需求激增增加該行業(yè)工作量,這使愿意回來的人越來越少。
自7月以來,中國國航陸續(xù)恢復(fù)多條國際航線,涉及歐洲、亞洲多個(gè)城市。目前,中國國航已公布8條直航進(jìn)京國際航班,全日空、海南航空、法航等直航國際航班都在分批有序地恢復(fù)中。旅游市場分析業(yè)內(nèi)人士表示,國際航班數(shù)量的增加,釋放了國際市場復(fù)蘇的積極信號。
綜上看來不僅僅國內(nèi)在支持旅游市場的恢復(fù),多個(gè)國家也在積極出臺相關(guān)政策促進(jìn)市場的回暖,也釋放了積極的信號。
本文來源:報(bào)告大廳
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