中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國(guó)智能駕駛行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告》指出,近年來,智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展正在重塑汽車行業(yè)的未來格局。從高速公路到城市道路,智能輔助駕駛功能逐步普及,消費(fèi)者對(duì)高階智能駕駛服務(wù)的需求也在持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2025年年底,乘用車NOA(Navigate on Autopilot)滲透率將達(dá)到20%,與2024年上半年相比提升近一倍。本文將圍繞智能駕駛的技術(shù)進(jìn)步、市場(chǎng)發(fā)展以及政策影響展開分析,并展望未來幾年的發(fā)展趨勢(shì)。
智能駕駛技術(shù)的核心在于不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn),使其從“能用”走向“好用”。目前,高速公路NOA功能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)較為成熟的應(yīng)用,城市NOA也在逐步普及。行業(yè)專家指出,高階智駕正在向10萬—20萬元的主流價(jià)格區(qū)間滲透,這意味著更多消費(fèi)者將能夠享受到智能駕駛帶來的便利。
值得注意的是,智能駕駛并非完全意義上的“自動(dòng)駕駛”,而是以智能輔助駕駛為核心的技術(shù)升級(jí)。方向盤脫手操作仍被嚴(yán)格限制,確保駕駛員始終處于可控狀態(tài)。這一技術(shù)路徑不僅符合法規(guī)要求,也為未來向更高階的L4級(jí)全自動(dòng)駕駛發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
市場(chǎng)需求是推動(dòng)智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。數(shù)據(jù)顯示,消費(fèi)者對(duì)高階智能駕駛服務(wù)的需求持續(xù)增長(zhǎng),尤其是在城市道路場(chǎng)景中,用戶對(duì)智能駕駛功能的依賴程度顯著提高。相關(guān)報(bào)告顯示,到2025年,乘用車NOA滲透率將提升至20%,顯示出市場(chǎng)對(duì)這一技術(shù)的高度認(rèn)可。
與此同時(shí),價(jià)格的普及化也在推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的廣泛應(yīng)用。高階智駕功能正逐步向中低端車型延伸,預(yù)計(jì)在10萬—20萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的應(yīng)用。這種趨勢(shì)不僅降低了消費(fèi)者的準(zhǔn)入門檻,也為行業(yè)帶來了更廣闊的發(fā)展空間。
政策支持和技術(shù)突破是推動(dòng)智能駕駛發(fā)展的兩大關(guān)鍵因素。隨著相關(guān)法規(guī)的完善和基礎(chǔ)設(shè)施的逐步建設(shè),智能駕駛技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景將進(jìn)一步擴(kuò)大。例如,全固態(tài)電池的技術(shù)攻關(guān)正在成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn),500Wh/kg的能量密度目標(biāo)需要借助人工智能等先進(jìn)手段實(shí)現(xiàn)突破。
此外,材料研發(fā)也是未來智能駕駛發(fā)展的重要方向。專家指出,高容量、低膨脹、長(zhǎng)循環(huán)的硅碳負(fù)極技術(shù),以及優(yōu)化后的高鎳三元復(fù)合正極和硫化物復(fù)合電解質(zhì),將是全固態(tài)電池的核心攻關(guān)領(lǐng)域。這些技術(shù)創(chuàng)新不僅將提升智能駕駛系統(tǒng)的續(xù)航能力,也將進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)向更高水平邁進(jìn)。
從技術(shù)進(jìn)步到市場(chǎng)普及,再到政策支持,智能駕駛正在成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。隨著高階智駕功能的逐步普及和消費(fèi)者需求的增長(zhǎng),智能駕駛市場(chǎng)的規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。預(yù)計(jì)到2025年,乘用車NOA滲透率將達(dá)到20%,展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
未來,智能駕駛的發(fā)展將更加依賴于技術(shù)創(chuàng)新和材料突破。全固態(tài)電池等前沿技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步提升智能駕駛系統(tǒng)的性能,為行業(yè)帶來更多的可能性。可以預(yù)見,智能駕駛不僅將改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?,也將重塑整個(gè)汽車行業(yè)的格局。
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本文來源:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)
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