中國報告大廳網(wǎng)訊,電動平衡車經(jīng)過多年發(fā)展逐漸發(fā)展成為一種優(yōu)質(zhì)的交通工具,給我們?nèi)粘3鲂袔肀憷?。國?nèi)電動平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量不斷增加,市場競爭也不斷加劇。以下是2023年電動平衡車行業(yè)競爭分析。
我國是全球電動平衡車生產(chǎn)大國,且主要用于出口。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前我國生產(chǎn)了全球大約90%的電動平衡車,其中有60%左右的產(chǎn)品都通過出口的方式銷售到全球。目前平衡車出口市場仍然以歐美市場為主,產(chǎn)品系列以無桿二輪車(俗稱扭扭車)最受消費者歡迎,每輛車出口平均價格約90美元。國內(nèi)市場銷售仍然處于爬坡階段,平均每輛車售價人民幣700元。預計全球市場需求的穩(wěn)步提升將直接帶動我國平衡車產(chǎn)量的增長,未來幾年電動平衡車行業(yè)生產(chǎn)量將呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢。
隨著市場發(fā)展向好,近年我國平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量不斷增多,市場競爭逐漸加劇。根據(jù)電動平衡車行業(yè)競爭分析有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年我國平衡車生產(chǎn)商已增加至上千家,到2022年我國平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量已達1188家,同比增長13.58%。目前,全球智能平衡車市場的競爭格局較為分散。主要的競爭對手包括美國的Segway、中國的納恩博、小米生態(tài)鏈企業(yè)等大型企業(yè)以及一些本土企業(yè)。這些企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量、品牌影響力等方面都具有較強的實力,競爭激烈。
在國內(nèi)人工智能大背景下,眾多企業(yè)布局電動平衡車生產(chǎn),目前市場內(nèi)企業(yè)眾多,競爭激烈,較具有競爭力的企業(yè)有新世紀機器人、樂行、艾沃克、愛爾威、騎客等。全球電動平衡車市場同樣松散,在2020年電動平衡車行業(yè)CR5占比達到26%,占比排在前三的分別為納恩博、阿爾郎、龍吟等。我國是全球主要的電動平衡車生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)量占比達到92%左右,且63%左右的產(chǎn)品出口到全球市場。
電動平衡車行業(yè)競爭分析從品牌競爭格局來看,由于電動平衡車行業(yè)標準缺失,政策不完善,監(jiān)管體系也尚未健全,從而導致參與者眾多,相關(guān)品牌雜亂。從《中國電動平衡車行業(yè)發(fā)展白皮書(2021年)》的數(shù)據(jù)可以看出,行業(yè)龍頭企業(yè)納恩博僅占8.6%的市場份額,市場集中度非常低。
2022年九號公司實現(xiàn)營業(yè)收入101.24億元 , 同比增長10.70%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.51 元,同比增長9.73%。其中,分產(chǎn)品看,九號公司電動平衡車&電動滑板車營業(yè)收入55.37億元,營收占比54.69%;電動兩輪車&電踏車營業(yè)收入26.63億元,營收占比26.30%;其他產(chǎn)品營業(yè)收入18.04億元,營收占比17.82%;機器人營業(yè)收入1.21億元,營收占比1.20%。
領(lǐng)導品牌:在電動平衡車行業(yè)中,存在一些領(lǐng)導品牌,它們在市場上具有較高的知名度、廣泛的用戶基礎(chǔ)和強大的銷售網(wǎng)絡(luò)。這些品牌通常具有先進的技術(shù)和高質(zhì)量的產(chǎn)品,能夠滿足消費者對于性能、安全和可靠性的需求。
新興品牌:隨著電動平衡車市場的增長,新興品牌也逐漸嶄露頭角。這些品牌可能具有不同的產(chǎn)品定位和差異化的功能特點,試圖通過創(chuàng)新和競爭來獲取市場份額。
市場份額分配:市場份額分配在電動平衡車行業(yè)中并不均衡。一些領(lǐng)導品牌通常能夠占據(jù)較大的市場份額,因為它們具有較高的品牌知名度和強大的銷售渠道。但隨著競爭加劇和新興品牌的崛起,市場份額可能會發(fā)生變化。
產(chǎn)品特點:電動平衡車市場上存在多種產(chǎn)品類型和功能特點。除了基本的平衡功能外,一些產(chǎn)品還具有智能導航、折疊便攜、防水防塵等特點。不同品牌和制造商會通過產(chǎn)品創(chuàng)新來增加競爭力,滿足消費者的個性化需求。
總體看來,電動平衡車行業(yè)競爭激烈,消費者應(yīng)該根據(jù)自己的需求和關(guān)注度來選擇適合的產(chǎn)品和品牌。同時,隨著市場的發(fā)展和技術(shù)的進步,電動平衡車行業(yè)的競爭格局也將不斷變化。
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