2022年LNG行業(yè)現(xiàn)狀分析

  中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，19家國(guó)內(nèi)LNG接收站均價(jià)為8926元/噸，LNG逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)化石能源，預(yù)計(jì)將不斷推動(dòng)我國(guó)LNG行業(yè)的發(fā)展。國(guó)內(nèi)LNG行業(yè)進(jìn)口主體為減少虧損，紛紛提高國(guó)內(nèi)LNG銷售價(jià)格，但LNG行業(yè)下游承受能力有限，部分工廠開(kāi)工率下滑，終端用氣量減少。以下對(duì)2022年LNG行業(yè)現(xiàn)狀分析。

  2022年4月22日133家國(guó)內(nèi)LNG工廠，52家檢修/停產(chǎn)/停報(bào)/內(nèi)銷，整體對(duì)外開(kāi)工率61%，目前網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì)市場(chǎng)均價(jià)為7187元/噸。2021-2025年中國(guó)LNG市場(chǎng)專題研究及投資可行性評(píng)估報(bào)告指出，最高價(jià)報(bào)價(jià)8000元/噸，最低價(jià)報(bào)價(jià)6500元/噸。

  全球天然氣市場(chǎng)受碳中和下能源持續(xù)轉(zhuǎn)型、極端天氣因素等影響，需求強(qiáng)勁反彈，超過(guò)新冠肺炎疫情前水平。現(xiàn)從三大市場(chǎng)狀況來(lái)分析2022年LNG行業(yè)現(xiàn)狀。

  隨著LNG市場(chǎng)的發(fā)展，LNG物流公司逐漸發(fā)展壯大起來(lái)。目前貼近氣源但管網(wǎng)不能覆蓋的區(qū)域基本上都需要LNG物流企業(yè)進(jìn)行公路運(yùn)輸。由于LNG運(yùn)輸車造價(jià)昂貴，造價(jià)都在200萬(wàn)左右，這使得其購(gòu)置成本較高。很少物流企業(yè)能夠大批量采購(gòu)。很多物流公司旗下僅有十?dāng)?shù)臺(tái)LNG運(yùn)輸車而且掛靠方式的很多。相當(dāng)一部分LNG運(yùn)輸車是生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)自身需要配置的，運(yùn)輸業(yè)務(wù)由燃?xì)?/a>公司自建的物流公司或者信賴的物流服務(wù)商統(tǒng)一管理。LNG物流公司發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：大型企業(yè)較少但產(chǎn)值較高;車輛成本制約物流企業(yè)發(fā)展速度;物流企業(yè)一般附屬于燃?xì)夤?yīng)公司;單車掛靠方式更適合LNG不定期零散運(yùn)輸;LNG物流公司業(yè)務(wù)依賴性強(qiáng)，長(zhǎng)距離運(yùn)輸能力差。

  2021年LNG海運(yùn)量達(dá)3.91億噸，增速由2020年的1.10%上升至5.76%。截至2021年底，全球海上LNG船隊(duì)運(yùn)力為50.51百萬(wàn)載重噸，LNG船舶數(shù)量上升至621艘，同比增長(zhǎng)5.08%，增速總體保持穩(wěn)定，但與2019年、2020年相比增速回落明顯，主要由于全球疫情大流行影響LNG運(yùn)輸企業(yè)投資信心。從運(yùn)力結(jié)構(gòu)來(lái)看，大型化、專業(yè)化逐漸成為定制船舶的方向。在諸多體積的船舶中，超14萬(wàn)立方米以上的LNG運(yùn)輸船舶數(shù)量占比最大，主要是因?yàn)榇笮痛坝兄偷膯挝贿\(yùn)輸成本，運(yùn)輸效率更高，運(yùn)載量更大的優(yōu)點(diǎn)。2010至2021年間，14萬(wàn)立方米以上的大型LNG船舶的數(shù)量增加了298艘。2021年14萬(wàn)立方米以上的大型LNG船舶占船舶總數(shù)的74.4%。

  俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司俄羅斯Gazprom公司是世界上最大的天然氣管道運(yùn)營(yíng)商，在俄羅斯國(guó)內(nèi)Transneft公司主要負(fù)責(zé)油品運(yùn)輸，Gazprom公司主要負(fù)責(zé)天然氣運(yùn)輸，同時(shí)，該公司還是全球最大的天然氣開(kāi)采公司，借助自身的管道優(yōu)勢(shì)，開(kāi)采的部分天然氣向海外出售，目前已向30多個(gè)國(guó)家出售天然氣資源。Gazprom公司原名為俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司，但是由于業(yè)務(wù)逐漸向海外擴(kuò)張，因此改名為Gazprom公司吧。美國(guó)的KinderMorgan公司是全球第二大天然氣管道運(yùn)營(yíng)商，與該公司的成品油管道業(yè)務(wù)不同，KinderMorgan公司的天然氣管道業(yè)務(wù)主要集中于國(guó)內(nèi)，具有壟斷美國(guó)國(guó)內(nèi)天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)的趨勢(shì)。加拿大TransCanada公司自1951年成立以來(lái)，天然氣管道擁有量不斷攀升，目前已躍居第三，但是該公司基本不涉及天然氣開(kāi)采業(yè)務(wù)，專心于天然氣運(yùn)輸和銷售?？缂幽么蠊景鸭幽么髧?guó)內(nèi)75%以上的天然氣銷售于海外，借助陸上天然氣管道的優(yōu)勢(shì)，該公司主要把天然氣運(yùn)輸銷售給美國(guó)和墨西哥等國(guó)家。

  全球疫情緩和帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，疊加碳中和升溫，天然氣需求快速增長(zhǎng)。綜合來(lái)看，全球天然氣儲(chǔ)量雖然有所減少，但減少幅度有限，儲(chǔ)量仍較為充足。2022年受疫情影響產(chǎn)量、消費(fèi)量均有下降。預(yù)計(jì)未來(lái)隨著全球疫情好轉(zhuǎn)，全球天然氣產(chǎn)銷量將有所恢復(fù)。

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