燃料乙醇作為資源豐富、積炭少、可減排溫室氣體及使用方便的優(yōu)良燃油品質(zhì)改善劑及清潔可再生能源,已成為國內(nèi)外關(guān)注并推廣使用的綠色燃料。下面進行燃料乙醇行業(yè)發(fā)展前景分析。
《2020-2024年中國燃料乙醇市場專題研究及投資可行性評估報告》表示,近年來,國際原油價格持續(xù)走低,在國家財稅政策調(diào)節(jié)的引導(dǎo)下,中國燃料乙醇行業(yè)逐漸向非糧經(jīng)濟作物和纖維素原料綜合利用方向轉(zhuǎn)變,積極開展工藝和示范項目建設(shè)。
中國生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于成長期,生物柴油總產(chǎn)能約為300萬-350萬噸,但由于受到原料供應(yīng)的限制,生產(chǎn)裝置開工率不足,尚無法滿足巨大的市場需求。為此,生物柴油企業(yè)正在積極需求替代原料,開發(fā)和推廣生物柴油新技術(shù),加快建設(shè)工業(yè)裝置。
目前,全球各個國家正在使用生物乙醇做成乙基叔丁基醚(Ethyl tertiary butyl ether,ETBE)來替代MTBE(甲基叔丁基醚),通常以5%-15%的混合比例在不需要替換現(xiàn)有汽車引擎的狀況下加入汽油,有些情況下ETBE也以替代鉛的形式加入汽油中,以提高汽油辛烷值得到清潔燃料,也可完全替代汽油作為輸送燃料使用。
燃料乙醇目前市場上的利用方式主要有3種,即摻燒、純燒和變性燃料乙醇。以乙醇和汽油摻燒方式應(yīng)用的燃料乙醇,在混合燃料中,乙醇和容積比例以“E”表示,乙醇占15%,即用E15表示,目前,摻燒為燃料乙醇利用的主要方式;純燒,即單燒乙醇,可用E100表示,尚處于試行階段;變性燃料乙醇指乙醇脫水后,再添加變性劑而生成的燃料,現(xiàn)在也處于試驗應(yīng)用階段。
我國燃料乙醇產(chǎn)業(yè)起步較晚,但發(fā)展迅速,目前已成為繼巴西、美國之后第三大燃料乙醇生產(chǎn)國。我國生物質(zhì)資源量巨大,轉(zhuǎn)化為能源的潛力可達10億t標準煤,將這些原料用于生產(chǎn)液體燃料,前景十分可觀。隨著石油價格不斷攀長,能源多元化戰(zhàn)略已成為我國能源可持續(xù)發(fā)展的一個重要方向。
燃料乙醇用作汽車燃料,可緩解當前能源危機和環(huán)境污染問題。近年來,汽車油價的不斷上漲備受社會關(guān)注,究其原因,在于化石燃料的不斷消耗導(dǎo)致傳統(tǒng)能源危機蓄勢待發(fā)。所以,生物乙醇燃料的發(fā)展是世界各國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必要措施之一。以上便是燃料乙醇行業(yè)發(fā)展前景分析的所有內(nèi)容了。
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