氫能行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局分析

　　在目前已知的所有能源中，最為清潔的是氫能，氫氣使用過程產(chǎn)物是水，可以真正做到零排放、無污染，被看做是最具應(yīng)用前景的能源之一，或成為能源使用的終極形式。下面進行氫能行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局分析。

　　氫能行業(yè)分析表示，近年來，我國正在加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，利好政策相繼推出，氫能產(chǎn)業(yè)得到政策的支撐前景廣闊。目前，我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈中企業(yè)主要分布在燃料電池及零部件、應(yīng)用等環(huán)節(jié)，而在氫能儲運及加氫基礎(chǔ)設(shè)施方面的發(fā)展較為薄弱。

　　未來，氫能的儲運將更為完善，到2050年全國加氫站將達到1萬座以上。隨著我國氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，氫能的應(yīng)用越來越廣泛。在此背景下，氫氣產(chǎn)量持續(xù)增長。據(jù)預(yù)測，2019年我國氫氣產(chǎn)量將近2000萬噸，到2020年將超2000萬噸。

　　中國發(fā)展氫能的優(yōu)勢在于具有良好的制氫基礎(chǔ)與大規(guī)模應(yīng)用市場空間，我國現(xiàn)有工業(yè)的制氫產(chǎn)能已達到2500萬t，2018年中國棄風(fēng)、棄光、棄水總電量約為1022.9千億kW·h，國內(nèi)化工行業(yè)還存在部分無法循環(huán)利用的副產(chǎn)氫，均可提供大規(guī)模氫源。

　　同時，中國擁有全世界最大的汽車與新能源汽車市場，在民用車之外，礦山港口重型車、物流車、重柴油車、軌道交通、船舶及岸電設(shè)施、甚至航空器，這些都是未來氫能創(chuàng)新應(yīng)用的方向，中國已具備大規(guī)模氫能利用的供氫條件與市場空間。

　　自2017年以來，中國氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式發(fā)展，現(xiàn)階段中國的應(yīng)用市場主要以燃料電池大巴車與物流車為主，為了滿足車輛應(yīng)用示范，各地已開始大規(guī)模規(guī)劃并建設(shè)保障性加氫站，截至2019年3月，中國已投產(chǎn)加氫站數(shù)量達到25座(包括兩座內(nèi)部整改站)，較2017年增加14座。

　　當(dāng)前氫能以及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)前景備受關(guān)注，對此中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長張克林表示， “氫能燃料電池是全新的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，它的發(fā)展和成熟將對未來的能源和動力體系產(chǎn)生顛覆性影響，涉及工業(yè)和經(jīng)濟的各個領(lǐng)域，因此，相關(guān)部門要充分調(diào)研，謹慎決策，選擇有效的路徑和發(fā)展措施，推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以上便是氫能行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局分析的所有內(nèi)容了。

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