2016年5月4日,《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),根據(jù)《規(guī)劃》,未來(lái)成渝城市群將通過穿梭在區(qū)域內(nèi)的城際交通,在核心城市與周邊城市、核心城市與核心城市之間,構(gòu)建一小時(shí)出行圈。成渝城市群之間將崛起一批百萬(wàn)級(jí)以上的區(qū)域中心城市。
關(guān)鍵詞 范圍
橫跨川渝18.5萬(wàn)平方公里
涉及四川15個(gè)市
《規(guī)劃》顯示,成渝城市群的具體范圍包括重慶市的渝中、萬(wàn)州、黔江、涪陵、大渡口、江北、沙坪壩、九龍坡、南岸、北碚、綦江、大足、渝北、巴南、長(zhǎng)壽、江津、合川、永川、南川、潼南、銅梁、榮昌、璧山、梁平、豐都、墊江、忠縣等27個(gè)區(qū)(縣)以及開縣、云陽(yáng)的部分地區(qū),四川省的成都、自貢、瀘州、德陽(yáng)、綿陽(yáng)(除北川縣、平武縣)、遂寧、內(nèi)江、樂山、南充、眉山、宜賓、廣安、達(dá)州(除萬(wàn)源市)、雅安(除天全縣、寶興縣)、資陽(yáng)等15個(gè)市,總面積18.5萬(wàn)平方公里,2014年常住人口9094萬(wàn)人,地區(qū)生產(chǎn)總值3.76萬(wàn)億元,分別占全國(guó)的1.92%、6.65%和5.49%。規(guī)劃期為2016-2020年,遠(yuǎn)期展望到2030年。
從某種程度上來(lái)說(shuō),上述區(qū)域也是川渝兩地經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng),發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮牡貐^(qū)。
“一軸兩帶、雙核三區(qū)”打造7大區(qū)域中心城市
《規(guī)劃》提出,構(gòu)建“一軸兩帶、雙核三區(qū)”空間發(fā)展格局,重點(diǎn)建設(shè)成渝發(fā)展主軸、沿長(zhǎng)江和成德綿樂城市帶,促進(jìn)川南、南遂廣、達(dá)萬(wàn)城鎮(zhèn)密集區(qū)加快發(fā)展,進(jìn)一步提高空間利用效率。
在區(qū)域中心城市發(fā)展上,把萬(wàn)州打造為渝東北區(qū)域中心、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市;把黔江打造為渝東南區(qū)域中心、武陵山區(qū)重要經(jīng)濟(jì)中心;把綿陽(yáng)、樂山打造為成都平原區(qū)域中心城市、寶成—成昆發(fā)展軸帶向北和向南輻射的空間節(jié)點(diǎn);把南充打造為川東北區(qū)域中心城市,帶動(dòng)川東北城鄉(xiāng)均衡發(fā)展;把瀘州、宜賓打造為川南的區(qū)域中心城市,帶動(dòng)川南丘陵地區(qū)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線城鎮(zhèn)發(fā)展。
關(guān)鍵詞 產(chǎn)業(yè)
打造34個(gè)千億產(chǎn)業(yè)園鼓勵(lì)農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)
城市群發(fā)展,離不開產(chǎn)業(yè)支撐?!兑?guī)劃》提出,成渝城市群將重點(diǎn)布局優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群,做好產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接,共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)。在支持重點(diǎn)園區(qū)發(fā)展上,控制園區(qū)數(shù)量、提升園區(qū)質(zhì)量,做大做強(qiáng)國(guó)家級(jí)和省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、綜合保稅區(qū)、出口加工區(qū)等重點(diǎn)園區(qū),建設(shè)一批產(chǎn)值千億百億級(jí)園區(qū)。
根據(jù)《規(guī)劃》,包括成都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、成都經(jīng)開區(qū)、四川雙流經(jīng)開區(qū)、德陽(yáng)經(jīng)開區(qū)、綿陽(yáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、四川內(nèi)江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園等在內(nèi),成渝城市群計(jì)劃打造的產(chǎn)值千億園區(qū)多達(dá)34個(gè)。
以四川納入國(guó)家全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)為契機(jī),《規(guī)劃》提出,將推動(dòng)建設(shè)一批軍民融合創(chuàng)新孵化中心、眾創(chuàng)空間。調(diào)動(dòng)農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)積極性,因地制宜建設(shè)一批返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)園,建設(shè)中西部農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)示范區(qū)。
李勇表示,重慶跟四川有一個(gè)共識(shí),在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上實(shí)現(xiàn)分工協(xié)作,培育優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。以兩地共有的汽車、信息制造業(yè)等為例,必須錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。涉及雙方產(chǎn)業(yè)的未來(lái)五年規(guī)劃,要共同參與編制。
關(guān)鍵詞
打造一小時(shí)城際交通圈 新建成都新機(jī)場(chǎng)和樂山機(jī)場(chǎng)
《規(guī)劃》提出,優(yōu)先建設(shè)城際交通網(wǎng)絡(luò),建設(shè)以高速鐵路、城際鐵路、高速公路為骨干的城際交通網(wǎng)絡(luò),打造核心城市間、核心城市與周邊城市間、相鄰城市間力爭(zhēng)1小時(shí)通達(dá)的交通圈。共同加快建設(shè)蘭渝鐵路、成渝高速鐵路。規(guī)劃重慶至達(dá)州、達(dá)州至開縣至萬(wàn)州等城際鐵路。加快成安渝高速、重慶至廣安至巴中高速公路建設(shè)。有序推進(jìn)瀘州、宜賓、涪陵、萬(wàn)州和樂山、南充、江津、合川重點(diǎn)港(港區(qū))建設(shè)。強(qiáng)化成都和重慶航空樞紐功能,新建成都新機(jī)場(chǎng)和樂山機(jī)場(chǎng),擴(kuò)建重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)和萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)。
構(gòu)建便捷暢通的對(duì)外交通通道。加快推進(jìn)“一江兩翼”國(guó)際通道建設(shè),依托長(zhǎng)江黃金水道和沿江鐵路,完善向東出海的川渝漢滬通道;依托蘭渝、寶成、西康至襄渝、蘭新等鐵路,打造內(nèi)陸地區(qū)連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的通道;依托成昆鐵路和渝昆鐵路,構(gòu)建向南開放的川渝滇至東南亞陸上通道。加快成貴、成西、鄭萬(wàn)、蘭渝、成昆擴(kuò)能等鐵路建設(shè),研究建設(shè)重慶至西安鐵路,完善連接毗鄰黔中、滇中、長(zhǎng)江中游、關(guān)中至天水、蘭州至西寧等區(qū)域的五大國(guó)內(nèi)通道。
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