2015年我國(guó)車(chē)用潤(rùn)滑油行業(yè)需求預(yù)測(cè)分析

　　車(chē)用潤(rùn)滑油主要是指汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油，包括重負(fù)荷(貨車(chē)、大客車(chē)等)發(fā)動(dòng)機(jī)油、轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油、摩托車(chē)用油及其他(汽車(chē)用齒輪油、潤(rùn)滑脂、液壓油、傳動(dòng)液等)。車(chē)用潤(rùn)滑油技術(shù)含量、環(huán)保要求最高，更新?lián)Q代速度快，品牌效應(yīng)大。

　　據(jù)潤(rùn)滑油行業(yè)調(diào)查報(bào)告調(diào)查顯示，每輛汽車(chē)行駛5000-7000千米就需要更換一次潤(rùn)滑油，作為一種必須的消費(fèi)品，潤(rùn)滑油的需求量很大。目前中國(guó)汽車(chē)保有量在快速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)仍有巨大的增長(zhǎng)潛力。在全球經(jīng)濟(jì)低迷的背景下，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)仍實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，2013年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均保持在2200萬(wàn)輛左右。汽車(chē)銷(xiāo)量和潤(rùn)滑油消耗量的相關(guān)系數(shù)高達(dá)0.984。

　　相對(duì)于工業(yè)潤(rùn)滑油市場(chǎng)存在的諸多變數(shù)而言，車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)由于需求相對(duì)穩(wěn)定，可能成為潤(rùn)滑油市場(chǎng)增長(zhǎng)和發(fā)展的主要支撐。據(jù)報(bào)告大廳發(fā)布的《2013-2018年中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)深度分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，目前汽車(chē)用潤(rùn)滑油約占潤(rùn)滑油總用量的56%，按照這一比例計(jì)算，2014年前三季度車(chē)用潤(rùn)滑油的銷(xiāo)售量將在1038億元左右。

　　車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)按照不同的車(chē)型可以分為轎車(chē)、大型客車(chē)、中型客車(chē)、重型貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)等不同的細(xì)分市場(chǎng)。

　　1)轎車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)

　　帶動(dòng)車(chē)用油市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要細(xì)分市場(chǎng)，高檔汽機(jī)油的主要細(xì)分市場(chǎng)。從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，轎車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)規(guī)模占車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)總量的18.7%;從市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力來(lái)看，近三年內(nèi)轎車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)率均保持在25%以上，平均每年車(chē)用油市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)總量中都有約40%是由轎車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)的。

　　2)重型貨車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)

　　2009年國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需，帶動(dòng)部分重型貨車(chē)需求;基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目，比如公路、鐵路建設(shè)及民生工程實(shí)施到位都帶來(lái)新機(jī)遇;但是這些利好的刺激是否能夠彌補(bǔ)金融危機(jī)對(duì)于物流業(yè)產(chǎn)生的消極影響，扭轉(zhuǎn)重型車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)增長(zhǎng)停滯甚至下降的局面呢?現(xiàn)在所有人都還無(wú)從判斷。從當(dāng)前形式來(lái)看，市場(chǎng)增長(zhǎng)停滯甚至下降勢(shì)必會(huì)引發(fā)更加激烈的市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪，重型貨車(chē)市場(chǎng)的激戰(zhàn)將不可避免。

　　3)輕型貨車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)

　　柴機(jī)油市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)帶動(dòng)市場(chǎng)，以中檔柴機(jī)油為主。從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，輕型貨車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)規(guī)模占車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)總量的15.3%;從市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力來(lái)看，近三年內(nèi)輕型貨車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)率均保持在10%以上，平均每年車(chē)用油市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)總量中都有約17.8%是由輕型貨車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)的。在一系列政策的刺激下，輕型貨車(chē)的保有量可能會(huì)有一定的加速發(fā)展。

　　4)摩托車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)

　　市場(chǎng)規(guī)模大但是品牌分散、市場(chǎng)混亂。摩托車(chē)機(jī)油是潤(rùn)滑油市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要帶動(dòng)市場(chǎng)，但是由于全國(guó)主要城市紛紛實(shí)行禁摩和限摩政策，導(dǎo)致摩托車(chē)市場(chǎng)正逐步向農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)移。摩托車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)以中低檔產(chǎn)品居多，由于摩托車(chē)車(chē)主品牌意識(shí)淡薄，而且市場(chǎng)主要地處城市邊緣地區(qū)及農(nóng)村，各品牌對(duì)于渠道的管理都趨于薄弱，假貨很多，市場(chǎng)混亂。因此，目前為止，很少有品牌能夠占領(lǐng)超過(guò)10%的市場(chǎng)份額。

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