現(xiàn)代汽車照明系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

    目前，汽車照明系統(tǒng)正在經(jīng)歷著重要變革，不僅HID和LED光源得到了更廣泛的應(yīng)用，而且汽車照明系統(tǒng)也日益智能化。并且在智能化的范圍不斷延伸，汽車生產(chǎn)商們正在用更安全、更環(huán)保、設(shè)計(jì)更精美以及更省油料等優(yōu)點(diǎn)來吸引用戶。與此同時，新車款型也必須符合最新的規(guī)定，這就導(dǎo)致了新技術(shù)不斷得到應(yīng)用。

    在轎車的燈具中，除了牌照燈之外，主要作用是為駕駛者提供路面照明，在一定情況下也可以起信號作用，例如超車時閃爍大燈以示對方注意。外信號燈則是為方便其他駕車者識別本車輪廓和判斷本車動向而設(shè)置的。其中轉(zhuǎn)向指示燈和制動燈是極重要的信號指示燈，它對于汽車安全關(guān)系重大。為了進(jìn)一步提高安全性，近年來，轎車廣泛采用副制動燈-高位制動指示燈，安置在后檔風(fēng)窗的位置以吸引他人的注意。

    車燈系統(tǒng)

    汽車照明系統(tǒng)是汽車的三大安全件之一，是最主要的主動式安全裝置。如轎車大燈，它是保障汽車安全運(yùn)行的重要部件，前照燈的燈照距離越遠(yuǎn)，配光特性越好，汽車行駛的安全性能就越高。由于汽車照明是行車安全的關(guān)鍵部件，因此，外照明燈和外信號燈，都屬于強(qiáng)制性檢驗(yàn)的項(xiàng)目。鑒于燈光對于汽車行駛安全有著重要的作用，各國都有嚴(yán)格法規(guī)要求。要改變傳統(tǒng)的燈光方式，首先要研究法規(guī)問題。為此，歐洲已經(jīng)組織了汽車制造商（如寶馬、羅浮、奔馳、大眾/奧迪、福特、沃爾沃、雷諾、標(biāo)致、雪鐵龍）、燈具系統(tǒng)供應(yīng)商及燈具制造商一同參加的工作組，開展研究以使在燈光設(shè)計(jì)上能有更大的自由度，逐漸走向適應(yīng)式燈光，并提出新法規(guī)的建議。

    汽車生產(chǎn)商們正在用更安全、更環(huán)保、設(shè)計(jì)更精美以及更省油料等優(yōu)點(diǎn)來吸引用戶。與此同時，新車款型也必須符合最新的規(guī)定，這就導(dǎo)致了新技術(shù)不斷得到應(yīng)用。

    目前，汽車照明系統(tǒng)正在經(jīng)歷著重要變革，不僅HID和LED光源得到了更廣泛的應(yīng)用，而且汽車照明系統(tǒng)也日益智能化，并且在智能化的范圍不斷延伸。例如頭燈甚至可以轉(zhuǎn)化任意角度，以便駕駛者看到偏僻的角落，不過這還取決于汽車的行駛速度。另外，汽車內(nèi)部的照明系統(tǒng)對汽車內(nèi)環(huán)境也有著重要的影響，設(shè)計(jì)工程師們也正努力使這一系統(tǒng)與內(nèi)環(huán)境更加的融合。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，轎車前照燈發(fā)生越來越大的變化。在現(xiàn)代轎車上，過去那種可裝卸的白熾燈泡和白熾真空前照燈都先后被淘汰，取而代之的是鹵素前照燈，它在近幾年時間就席卷全球，成為各國轎車前照燈的主力。目前，很多生產(chǎn)廠家都開發(fā)出各種不同的樣品正在進(jìn)行試驗(yàn)，有的智能式前照燈已經(jīng)裝在最新樣車上。

    主動式旋轉(zhuǎn)頭燈

    在未來幾年中我們可以看到Audi先進(jìn)的前燈照明系統(tǒng)，從上到下：角燈照明系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向鎖與速度輸入的響應(yīng)；前燈旋轉(zhuǎn)；前燈光束形狀隨周圍環(huán)境的變化而變化。

    其實(shí)，部分雪鐵龍車型早在幾年前就已經(jīng)開始應(yīng)用這種旋轉(zhuǎn)頭燈，不過這種技術(shù)并沒有普遍流行。但是現(xiàn)在這種主動式旋轉(zhuǎn)頭燈再次被人們提起，并且將會比以前具有更好的應(yīng)用。

    Audi先進(jìn)的頭燈照明系統(tǒng)（AFS）在汽車中的應(yīng)用被寄予厚望。事實(shí)上，這一技術(shù)的最基本的照明系統(tǒng)（角燈照明系統(tǒng)）已經(jīng)用在AudiA8豪華汽車和其他的一些汽車上。但是所提到的這種系統(tǒng)更有意思的是：它們甚至在汽車開始拐彎以前就已經(jīng)可以照到周圍的拐角。

    在Audi系統(tǒng)中，側(cè)面照明主要取決于轉(zhuǎn)向角，不過，它同時還與汽車的速度有關(guān)。例如，當(dāng)汽車行駛在高速公路上時和在市區(qū)時，當(dāng)相應(yīng)的輸入信號進(jìn)入到系統(tǒng)（包括GPS），前燈自動的改變光束寬度、角度和范圍。目前所銷售的豪華汽車幾乎都裝配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，因此這一系統(tǒng)非?？尚校以撓到y(tǒng)的安全性能是顯著的。

    傳統(tǒng)的近光燈在曲率半徑為190m拐彎時，傳統(tǒng)的近光燈可以提供的照明范圍僅有30m，而該系統(tǒng)可以達(dá)到55m.采用HID照明技術(shù)的主動照明系統(tǒng)已經(jīng)廣泛的用于Mercedes汽車上。獨(dú)立的微控制器，通過處理來自轉(zhuǎn)向角和速度的傳感器的即時信息，控制電動機(jī)旋轉(zhuǎn)對應(yīng)的前燈。另外，傳統(tǒng)的主動前燈可用來減少對駕駛者造成眩目的機(jī)會。

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