中國報告大廳網(wǎng)訊,根據(jù)對充換電站企業(yè)排名了解,充換電站企業(yè)排名為蔚來汽車、奧動新能源、伯坦科技、協(xié)鑫能科、北汽藍谷、國家電投、睿藍汽車、中石化、EVOGO樂行和貴州金元。以下是充換電站企業(yè)排名詳細排名。
2021-2026年中國充換電站行業(yè)運營態(tài)勢專項調研分析報告指出,目前我國換電站主要由蔚來、奧動新能源、伯坦科技三家企業(yè)建設,截至2021年11月,蔚來和奧動新能源換電站的建設規(guī)模分別701為座和384座,伯坦科技以107家排名第三。
是國內造車新勢力品牌,一直堅持換電模式,目前是國內最大的換電站運營商,目前蔚來已建成換電站超1000座。計劃2025年前完成國內4千座、國外1000做換電站的建設。
是汽車換電服務商,專注于換電領域,2022年計劃建成1000座換電站,2025年建成10000座換電站,換電模式對電池包不限制具體形狀和電芯。與一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽、東風日產、合眾新能源等超16家車企展開合作。
主要專注于換電系統(tǒng)的設計、制造、建設及運營等。打造了的“車電分離、分箱換電”技術體系。已與7家主機廠合作開發(fā)了超10款車型。
公司主營業(yè)務為清潔能源,包括能源發(fā)電、熱電聯(lián)產、換電業(yè)務及綜合能源服務。公司計劃2022年服務3-5萬輛換電車輛,在2025年前建設換電站6000座。已與多家物流平臺簽署 了戰(zhàn)略合作框架。
與奧動新能源合作布局換電站業(yè)務,目前主要針對出租車提供換電服務。
國家隊成員,主要專注重卡換電領域,市占率已超50%,服務車輛超過7000臺,逐步擴展到礦場、船舶和港口,業(yè)務范圍覆蓋多個港口。與協(xié)鑫能科達成戰(zhàn)略合作關系。
由吉利和力帆汽車合資成立,后者已賣身吉利。吉利負責研發(fā)換電車型,力帆負責換電站的額布局,預計到2025年,吉利將建成5000座換電站。
依托自身的3萬余座加油站,與奧動和蔚來合作,計劃在2025年前完成5000座換電站建設。
動力電池龍頭企業(yè)寧德時代推出的換電品牌,2022年年底,樂行將在廈門完成30座換電站的建設,并實現(xiàn)廈門島每3公里1個換電站的密度。
計劃“十四五”期間完成159座重卡換電站的建設,預計服務10257輛換電重卡。
過去一直備受質疑的換電模式,2020年以來在政策助推下?lián)Q電重新成為社會的熱點,目前已有多家車企與電池企業(yè)布局換電市場,例如北汽集團與國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)與寧德時代、長安汽車與奧動新能源等均合作開始布局換電市場,換電模式正在成為行業(yè)的風口。
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