2025年發(fā)動機行業(yè)市場規(guī)模是通過大量的一手調(diào)研和覆蓋主要行業(yè)的數(shù)據(jù)監(jiān)測(包括目標產(chǎn)品或行業(yè)在指定時間內(nèi)的產(chǎn)量、產(chǎn)值等,具體根據(jù)人口數(shù)量、人們的需求、年齡分布、地區(qū)的貧富度調(diào)查)的基礎數(shù)據(jù)信息,并通過自主研發(fā)的多個市場規(guī)模和發(fā)展前景估算模型,為客戶提供可靠地市場和細分市場規(guī)模數(shù)據(jù)以及趨勢判斷,協(xié)助客戶判斷目標市場規(guī)模及發(fā)展前景,為市場開發(fā)和市場份額估算提供可靠、持續(xù)的數(shù)據(jù)支持。
市場規(guī)模不僅僅只是發(fā)動機產(chǎn)品在某個范圍內(nèi)的市場銷售額,也涵蓋了是用戶量規(guī)模或者銷售量規(guī)模。我們根據(jù)發(fā)動機所集中的區(qū)域、發(fā)展的階段、用戶數(shù)量進行現(xiàn)有市場的估算;其次,再根據(jù)發(fā)動機潛在用戶及發(fā)展趨勢對未來市場進行估算。最終,可獲知發(fā)動機產(chǎn)品市場的總體規(guī)模。
在發(fā)動機市場規(guī)模的測算上,我們主要采用了如下幾種方法
一、源推算法
即將本行業(yè)的市場規(guī)模追溯到催生本行業(yè)的源行業(yè),通過對源行業(yè)數(shù)據(jù)的解讀,推導出發(fā)動機行業(yè)的數(shù)據(jù)。
二、強相關(guān)數(shù)據(jù)推算法
所謂強相關(guān),可以理解為兩個行業(yè)的產(chǎn)品的銷售有很強的關(guān)系,通過與發(fā)動機行業(yè)強相關(guān)行業(yè)的分析,印證市場規(guī)模數(shù)據(jù)的準確性。
三、需求推算法
即根據(jù)發(fā)動機產(chǎn)品的目標客戶的需求出發(fā),來測算目標市場的規(guī)模。
四、抽樣分析法
即在總體中通過抽樣法抽取一定的樣本,再根據(jù)樣本的情況推斷總體的情況。抽樣方法主要包括:隨機抽樣、分層抽樣、整體抽樣、系統(tǒng)抽樣和滾雪球抽樣等。
五、典型反推法
依據(jù)研究團隊對于單個品牌(尤其是龍頭品牌)的銷售額和市場份額的研究,倒推整個行業(yè)的規(guī)模。
中信證券研報表示,10月25日,我國C919全球首架交付機首次換發(fā)工作圓滿完成,填補了我國大飛機在民航發(fā)動機大修能力的一項空白,標志著我國國產(chǎn)民機保障能力邁上新臺階。航空發(fā)動機是一種高度復雜和精密的熱力機械,為飛機提供動力,全球只有少數(shù)國家掌握核心技術(shù)。航空發(fā)動機被譽為“工業(yè)之花”,是軍工行業(yè)未來最有發(fā)展?jié)摿Φ募毞诸I域之一,并預計將迎來至少5-10年黃金發(fā)展期。我國已具備完整的航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈。受益于軍機放量以及實戰(zhàn)化訓練的持續(xù)推進,我國軍用航空發(fā)動機市場正在持續(xù)擴容。供給端長期制約因素逐步消除,已進入型號研制加速期,后續(xù)新型號的加速迭代也將拉動航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,有望迎來向上拐點。
中信證券研報指出,發(fā)動機的大缸徑化、大馬力化是超額利潤的核心來源,也是產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵。大缸徑發(fā)動機特指缸徑超過150mm的大型發(fā)動機,主要用于發(fā)電和船舶,是發(fā)動機行業(yè)蓄勢待發(fā)的“新質(zhì)生產(chǎn)力”。大缸徑發(fā)動機單價高達百萬元至千萬元;預計2026年全球大缸徑市場空間15萬臺,對應2022-2026年CAGR為9%。當前全球大缸徑發(fā)動機市場由海外寡頭壟斷,且格局穩(wěn)定。我們認為中國企業(yè)有望厚積薄發(fā)、緊握機會——向內(nèi)開啟國產(chǎn)化替代,向外開拓海外市場,最終實現(xiàn)發(fā)動機產(chǎn)業(yè)升級、在高端發(fā)動機市場上攫取全球份額。此外,大缸徑發(fā)動機為壁壘清晰、需求穩(wěn)定的盈利源,有望為中國龍頭厚增盈利彈性。