電池回收行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析報(bào)告主要分析要點(diǎn)包括:
1)電池回收行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)。導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)加劇的原因可能有下述幾種:
一是行業(yè)增長(zhǎng)緩慢,對(duì)市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪激烈;二是競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量較多,競(jìng)爭(zhēng)力量大抵相當(dāng);
三是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供的產(chǎn)品或服務(wù)大致相同,或者只少體現(xiàn)不出明顯差異;
四是某些企業(yè)為了規(guī)模經(jīng)濟(jì)的利益,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,市場(chǎng)均勢(shì)被打破,產(chǎn)品大量過(guò)剩,企業(yè)開始訴諸于削價(jià)競(jìng)銷。
2)電池回收行業(yè)顧客的議價(jià)能力。行業(yè)顧客可能是行業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)者或用戶,也可能是商品買主。顧客的議價(jià)能力表現(xiàn)在能否促使賣方降低價(jià)格,提高產(chǎn)品質(zhì)量或提供更好的服務(wù)。
3)電池回收行業(yè)供貨廠商的議價(jià)能力,表現(xiàn)在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價(jià)格、更早的付款時(shí)間或更可靠的付款方式。
4)電池回收行業(yè)潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅,潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指那些可能進(jìn)入行業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè),它們將帶來(lái)新的生產(chǎn)能力,分享已有的資源和市場(chǎng)份額,結(jié)果是行業(yè)生產(chǎn)成本上升,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,產(chǎn)品售價(jià)下降,行業(yè)利潤(rùn)減少。
5)電池回收行業(yè)替代產(chǎn)品的壓力,是指具有相同功能,或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)壓力。
電池回收行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析報(bào)告是分析電池回收行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)的研究成果。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本特征,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)從各自的利益出發(fā),為取得較好的產(chǎn)銷條件、獲得更多的市場(chǎng)資源而競(jìng)爭(zhēng)。通過(guò)競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的優(yōu)勝劣汰,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置。研究電池回收行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況,有助于電池回收行業(yè)內(nèi)的企業(yè)認(rèn)識(shí)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度,并掌握自身在電池回收行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)地位以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況,為制定有效的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略提供依據(jù)。
中信證券認(rèn)為,當(dāng)前時(shí)點(diǎn),電池回收行業(yè)迎來(lái)積極變化:供給端,隨著回收白名單資質(zhì)申請(qǐng)的暫停以及后續(xù)監(jiān)管趨嚴(yán),行業(yè)格局有望持續(xù)優(yōu)化;價(jià)格端,鋰價(jià)企穩(wěn)背景下,期貨現(xiàn)貨價(jià)差的收窄、“廢料換原料”等創(chuàng)新合作模式有望穩(wěn)定回收利潤(rùn);技術(shù)端,頭部鋰電回收企業(yè)的回收工藝不斷進(jìn)步,鋰回收率逐步提升,將迎來(lái)更大的成長(zhǎng)機(jī)遇。此外,我們通過(guò)對(duì)比歐洲電池回收政策,同時(shí)參考國(guó)內(nèi)容量電價(jià)機(jī)制,認(rèn)為后續(xù)政策有望明確電池廠和整車廠的電池回收主體責(zé)任,并將回收成本逐步納入電池定價(jià)體系,解決長(zhǎng)期電池回收渠道以及回收企業(yè)盈利問題。我們看好在技術(shù)上回收率較高、和整車廠及電池廠渠道綁定較深的頭部鋰電回收企業(yè)以及自身布局回收業(yè)務(wù)的電池企業(yè)。
中信證券研報(bào)指出,當(dāng)前時(shí)點(diǎn),電池回收行業(yè)迎來(lái)積極變化:供給端,隨著回收白名單資質(zhì)申請(qǐng)的暫停以及后續(xù)監(jiān)管趨嚴(yán),格局有望持續(xù)優(yōu)化;價(jià)格端,鋰價(jià)企穩(wěn)背景下,期貨現(xiàn)貨價(jià)差的收窄、“廢料換原料”等創(chuàng)新合作模式有望穩(wěn)定回收利潤(rùn);技術(shù)端,頭部鋰電回收企業(yè)回收工藝不斷進(jìn)步,鋰回收率逐步提升,將迎來(lái)更大的成長(zhǎng)機(jī)遇。此外,通過(guò)對(duì)比歐洲電池回收政策,同時(shí)參考國(guó)內(nèi)容量電價(jià)機(jī)制,認(rèn)為后續(xù)政策有望明確電池廠和整車廠的電池回收主體責(zé)任,并將回收成本逐步納入電池定價(jià)體系,解決長(zhǎng)期電池回收渠道以及回收企業(yè)盈利問題??春迷诩夹g(shù)上回收率較高、和整車廠及電池廠渠道綁定較深的頭部鋰電回收企業(yè)以及自身布局回收業(yè)務(wù)的電池企業(yè)。