太陽(yáng)能LED路燈的技術(shù)特點(diǎn)

　　LED太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)輻射能作為能源，白天利用太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)化太陽(yáng)能給蓄電池進(jìn)行充電，晚上蓄電池給LED光源供電照明使用，無(wú)需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，可任意調(diào)整燈具的布局，安全節(jié)能無(wú)污染，無(wú)需人工操作工作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。

　　21世紀(jì)以來(lái)，工業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越能源的消耗速度，太陽(yáng)能發(fā)電將成為新型能源來(lái)取代傳統(tǒng)能源的首選，“節(jié)能減排、綠色照明”，“十城萬(wàn)盞”，新農(nóng)村建設(shè)， “太陽(yáng)能建筑一體化”等項(xiàng)目的推行更促使了新能源、LED工業(yè)持續(xù)高速的發(fā)展，成為綠色節(jié)能工程中低投入、高產(chǎn)出、高附加值的新興高新科技產(chǎn)業(yè)。

　　那么太陽(yáng)能LED路燈在性價(jià)比上和傳統(tǒng)的高壓鈉燈比較又如何呢？可以說(shuō)太陽(yáng)能LED路燈有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn)：

　　1.太陽(yáng)能LED路燈采用的是清潔的可再生能源，相比于傳統(tǒng)的高壓鈉燈可以減少二氧化碳排放量。假如2009年的2000萬(wàn)盞路燈全部改用太陽(yáng)能LED路燈以后，可以減少2580萬(wàn)噸二氧化碳的排放，相當(dāng)于103億美元二氧化碳減排成本。

　　2.傳統(tǒng)的交流電供電路燈的最大問(wèn)題是要鋪設(shè)輸配電電纜，增加了寶貴的銅資源的消耗。需要挖溝，破壞路面。而且這些路燈電纜 還是不法分子最理想的偷竊目標(biāo)。而架設(shè)太陽(yáng)能路燈就十分簡(jiǎn)單，就好像種一棵大一點(diǎn)的樹(shù)一樣，挖一個(gè)坑，埋上就好。

　　3.交流電供電要比太陽(yáng)能供電效率低15%，也就是說(shuō)要得到同樣的輸出功率，采用交流電就要多輸入15%的電功率。而且還有功率因素的問(wèn)題，如果不加補(bǔ)償，更會(huì)引起電網(wǎng)的無(wú)功功率增加。

　　4.太陽(yáng)能LED路燈的最大優(yōu)點(diǎn)就是完全不需要交電費(fèi)。一盞250瓦的高壓鈉燈每年的電費(fèi)大約在766元左右。2000萬(wàn)盞路燈的電費(fèi)一項(xiàng)支出就是153.3億元人民幣。

　　5.普通高壓鈉燈的壽命只有3000-5000小時(shí)，而LED的壽命可達(dá)30000-50000小時(shí)，而且隨著技術(shù)的進(jìn)步，LED的壽命完全有可能高達(dá)10萬(wàn)小時(shí)。

　　LED作為一種新型的照明技術(shù)，具有耗電量少，發(fā)光效率高，顯色性好，可靠性高，體積小重量輕，節(jié)能環(huán)保，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被業(yè)界認(rèn)為是未來(lái)照明技術(shù)的主要發(fā)展方向。由于LED是冷光源，半導(dǎo)體照明自身對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何污染，與白熾燈、熒光燈相比，節(jié)電效率可以達(dá)到90%以上。在同樣亮度下，耗電量?jī)H為普通白熾燈的1/10，熒光燈管的1/2，其節(jié)能效益十分可觀。

　　以前的道路照明使用最多的是高壓鈉燈，這種光源存在顯色性差、啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、耗電量高、發(fā)熱量大等缺點(diǎn)，需要發(fā)展新的更節(jié)能的道路照明光源。

　　大功率高光效LED是近年來(lái)國(guó)內(nèi)外快速發(fā)展起來(lái)的新光源，它具有光效高（≥90 lmPW（1W LED））、壽命長(zhǎng)（30000~50000h）、耐震動(dòng)不易損壞、瞬時(shí)啟動(dòng)、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。白光LED是普通照明和道路照明的理想光源。太陽(yáng)能路燈具有很多優(yōu)點(diǎn)：安全可靠、維護(hù)方便；不需要常規(guī)能源、不污染環(huán)境；可以根據(jù)需要隨處安裝、不用連接公共電網(wǎng)。因此，發(fā)展LED路燈具有重要的節(jié)能意義。本文在原有太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的基礎(chǔ)上提出并研發(fā)了一種新型的智能型LED太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)。

　　太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能電池板、升壓電路模塊、控制器模塊、Zigbee通訊組件、蓄電池組、LED光源。

　　系統(tǒng)的基本工作原理：在太陽(yáng)能控制器的控制下，白天太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)兩路升壓電路（12V到42V）向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈負(fù)載。在控制模塊中，實(shí)現(xiàn)了對(duì)升壓電路、蓄電池電壓、溫度、LED燈組溫度、電池板電壓的實(shí)時(shí)控制，并通過(guò)模擬開(kāi)關(guān)采集數(shù)據(jù)反饋到PIC實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈系統(tǒng)的智能化控制。而Zigbee模塊為路燈系統(tǒng)的組網(wǎng)提供了可靠的技術(shù)保障。有關(guān)更多太陽(yáng)能LED路燈的行業(yè)資訊信息請(qǐng)查看全球太陽(yáng)能LED路燈行業(yè)市場(chǎng)研究分析報(bào)告。

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