汽車行業(yè)市場前景

　　隨著我國汽車工業(yè)制造水平的快速上升，使得我國的汽車行業(yè)發(fā)展極為迅速，如今已成為全球第一大汽車產(chǎn)銷大國，其汽車行業(yè)市場競爭也是越來越激烈。那我國汽車行業(yè)市場前景如何呢?下面，小編就來為大家進(jìn)行個大致介紹分析吧。

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化分工體系的確立和汽車制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，我國汽車工業(yè)已形成多品種、全系列的各類整車和零部件生產(chǎn)及配套體系，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品研發(fā)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、市場開拓、對外開放等方面實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，已成為全球汽車工業(yè)體系的重要組成部分，并逐步由汽車生產(chǎn)大國向汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。

　　目前，我國乘用車市場進(jìn)入了穩(wěn)健增長期，預(yù)計在未來5年有望維持3%-5%的增長。2017年全年我國乘用車銷量為247183 萬輛，同比增長1.4%，較2016年同期累計銷量增速15.3%有較大回落。隨著汽車在城鎮(zhèn)家庭的逐漸普及，乘用車行業(yè)已基本告別2000-2010 年十年高速增長期，轉(zhuǎn)而進(jìn)入穩(wěn)健增長時期。

　　雖然國內(nèi)車市處于低速增長狀態(tài)，但SUV市場仍是增長主力。中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，人們收入水平將不斷提高，中國潛在汽車消費需求仍然巨大，汽車消費仍屬于首次剛需消費階段，而從人均GDP和汽車保有的國際橫向比較看，中國中長期汽車市場仍擁有較大的增長潛力。從短期市場走勢看，考慮宏觀經(jīng)濟(jì)增速繼續(xù)回落、汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級尚未結(jié)束等因素，2018年中國車市保持低速增長態(tài)勢。

　　且在新能源政策的不斷推廣下，我國新能源汽車迎來了快速發(fā)展的時機(jī)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在2016年我國新能源乘用車銷量為32.89萬輛，其中比亞迪、吉利、北汽新能源、奇瑞、上汽、江鈴、長安等這10家企業(yè)新能源乘用車銷量之和達(dá)到31.70萬輛，占比達(dá)到 96.38%。其強(qiáng)大的背景將使我國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢更上一步。

　　目前我國新能源乘用車消費仍以A00和限購市場為主。2017年我國新能源乘用車批發(fā)銷量55.64萬輛，同比增長72%，表現(xiàn)優(yōu)異。分級別看，A00級電動車為我國新能源汽車消費的主要產(chǎn)品， 2017年A00級電動車銷量達(dá)到30.27萬輛，同比增長 179%，占總銷量比例快速提升至54%。其新能源乘用車上牌數(shù)為49.89萬輛。分區(qū)域看，北京、上海、深圳、杭州、天津、廣州2017年新能源乘用車上牌數(shù)排名前列，合計為23.38萬輛，占全國比例達(dá)到47%。

　　從以上小編對汽車行業(yè)市場前景的數(shù)據(jù)介紹來看，在未來幾年，我國汽車行業(yè)還將處于上升趨勢，發(fā)展穩(wěn)定。好了，以上就是小編對汽車行業(yè)市場其前景的一個大致介紹了，希望以上的內(nèi)容能夠給您帶來幫助哦。

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