鋼材行業(yè)定義及分類分析

　　數(shù)據(jù)顯示，2019年我國鋼材產(chǎn)量進(jìn)一步回升，產(chǎn)量達(dá)到120477.4萬噸，同比增加9%。但進(jìn)入2020年受疫情影響，我國鋼材產(chǎn)量出現(xiàn)下降。下面進(jìn)行鋼材行業(yè)定義及分類分析。

　　鋼材行業(yè)分析表示，消費(fèi)市場方面，在2011-2019年期間，我國鋼材表觀消費(fèi)量整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，到2019年，我國鋼材表觀消費(fèi)量增長至11.53億噸，同比增長9.91%。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，1-2月累計出口鋼材781.1萬噸，同比下降27.0%;而到1-3月我國累計出口鋼材1428.6萬噸，同比下降16.0%，較1-2月增速增長了11個百分點(diǎn)。需求方面，1-2月累計進(jìn)口鋼材204.1萬噸，同比增長2.1%;而到1-3月我國累計進(jìn)口鋼材317.8萬噸，同比增長9.7%，較1-2月增速增長了7.6個百分點(diǎn)。

　　分行業(yè)來看,2018年,我國建筑業(yè)需求量最大達(dá)3.88億噸，同比增長0.3%，機(jī)械需求量1.38億噸,同比增長1.5%，汽車、能源、造船、家電、鐵道需求量不及建筑業(yè)與機(jī)械行業(yè)，同比增長分別在3%左右。能源市場需求量與2017年需求基本持平。

　　數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國鋼鐵市場需求領(lǐng)域主要是房地產(chǎn)，預(yù)測需求同比增長約不足1%，下游市場需求領(lǐng)域主要以房地產(chǎn)及基礎(chǔ)建設(shè)，汽車、機(jī)械與五金家電、管道、集裝箱與造船業(yè)等。

　　今年以來，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇，增長動力有所減弱。我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，增長速度保持在合理區(qū)間，呈現(xiàn)出穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。受國際政治、經(jīng)濟(jì)形勢變化和自身結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響，經(jīng)濟(jì)下行壓力也有所加大。

　　為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，國家將出臺一系列“穩(wěn)增長”政策措施。從用鋼行業(yè)情況看，固定資產(chǎn)投資仍將保持相當(dāng)規(guī)模，補(bǔ)短板基建投資陸續(xù)落地，鋼材需求有望保持總體平穩(wěn)的態(tài)勢。

　　當(dāng)前，疫情仍在持續(xù)發(fā)酵，對我國消費(fèi)、投資和出口均造成一定影響，使得鋼鐵及相關(guān)制造業(yè)生產(chǎn)和需求下降，短期影響已經(jīng)發(fā)生。長期來看，此次疫情對經(jīng)濟(jì)的影響將超過非典，其危害程度主要決定于疫情持續(xù)時間，持續(xù)時間越長影響越大、危害越大。

　　綜合考慮疫情對我國經(jīng)濟(jì)和各行業(yè)的影響，并考慮疫情解除后我國經(jīng)濟(jì)增長態(tài)勢，我們認(rèn)為中性情景下甚至悲觀情景下我國鋼材消費(fèi)量發(fā)生的概率較大，即2020年我國鋼材消費(fèi)量為8.48億噸~8.69億噸的可能性較大，同比下降2.9%~5.3%。以上便是鋼材行業(yè)定義及分析的所有內(nèi)容了。