22.06%的消費(fèi)者表示會(huì)選擇15萬(wàn)以上的車型,看來(lái)對(duì)于多功能車的消費(fèi)者,消費(fèi)能力方面還是很強(qiáng)的。多功能汽車在我國(guó)投放市場(chǎng)較晚,并均引進(jìn)國(guó)外同類產(chǎn)品不同的車型。以下對(duì)多功能車市場(chǎng)分析。
多功能車市場(chǎng)分析,對(duì)于多功能車型購(gòu)買意向的調(diào)查,其中有高達(dá)70.41%的消費(fèi)者表示打算近期購(gòu)買一輛多功能車型。說(shuō)明眾多廠家推出多功能車型并不是空穴來(lái)風(fēng),目前消費(fèi)者對(duì)這種車型的需求還是很大的。國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者的購(gòu)車心理已經(jīng)越來(lái)越成熟,大家不再盲目購(gòu)買所謂的“高價(jià)”或者“三廂”車型,而是都能根據(jù)自己的真實(shí)需求來(lái)分析到底什么車型才是適合自己的。
國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,消費(fèi)者的購(gòu)買能力也得到快速的提升,越來(lái)越多的購(gòu)車人群把目光瞄向了價(jià)格區(qū)間在10萬(wàn)元的多功能車市場(chǎng),以滿足他們?nèi)粘Y?gòu)物、自駕游等用車需求。各大汽車廠商看到了新的市場(chǎng)機(jī)會(huì),于是紛紛參與到這個(gè)容量巨大的細(xì)分市場(chǎng)中來(lái),力求分得一杯羹?,F(xiàn)從四大現(xiàn)狀來(lái)了解多功能車市場(chǎng)分析。
上馬多功能電源車項(xiàng)目是完善企業(yè)產(chǎn)品鏈的重要舉措。中國(guó)汽車市場(chǎng)在細(xì)分,專用車市場(chǎng)也在細(xì)分,任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場(chǎng),紅宇所要走的就是精、特、專的路子。據(jù)多功能車市場(chǎng)分析發(fā)現(xiàn),柴油發(fā)電機(jī)組在2000年的銷量中,車載使用的用戶就達(dá)40%;專業(yè)銷售單位回訪過(guò)程中60%用戶提出了“再供貨時(shí)帶底盤(pán),以自行移動(dòng)電站式供貨”的要求。用戶的建議主要集中在:一線職工外出作業(yè)行動(dòng)不便,急需可移動(dòng)電源車;傳統(tǒng)的吊用施工車輛裝卸難、費(fèi)時(shí)誤工;自備車無(wú)箱篷,日曬雨淋,縮短了發(fā)電機(jī)壽命:噪聲大、難保管、維修難等。而在國(guó)內(nèi),真正能滿足這些需求的廠家和產(chǎn)品幾乎是空白,即便是進(jìn)口產(chǎn)品也存在著價(jià)格高昂、手續(xù)繁瑣、維修困難等“瓶頸”。
多功能電源車屬于機(jī)動(dòng)能源的高科技項(xiàng)目。多功能搶險(xiǎn)電源車作為應(yīng)急機(jī)動(dòng)車,由于具有較好的機(jī)動(dòng)性,在搶險(xiǎn)救災(zāi)、電力搶險(xiǎn)、通信維修、突發(fā)事件處理、野外作業(yè)等方面有明顯的和潛在的市場(chǎng)需求。
多功能車市場(chǎng)分析,多功能搶險(xiǎn)電源車主要應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、野外勘探、工程作業(yè)、處理突發(fā)事件、軍事等領(lǐng)域。如:1、工業(yè)企業(yè)、港口碼頭、醫(yī)院大廈;2、大型工程現(xiàn)場(chǎng):建筑施工,工程搶修;3、大型集會(huì);4、影視拍攝現(xiàn)場(chǎng);5、郵電通訊。
我國(guó)的專用車需求主要集中在城鎮(zhèn)建設(shè)和城市生活服務(wù)設(shè)施兩大領(lǐng)域。隨著我國(guó)城市數(shù)量的增加,規(guī)模的擴(kuò)大、功能的增強(qiáng),建筑、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、園林、電力、通信,金融及各類商業(yè)運(yùn)輸?shù)男枨髮⑷找嬖鲩L(zhǎng)。多功能車市場(chǎng)分析,但不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平、道路狀況、地理?xiàng)l件等差異很大,這就要求企業(yè)在開(kāi)拓市場(chǎng)方面要進(jìn)行嚴(yán)密的分析,拿出不同的策略和應(yīng)對(duì)方案,有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)和投放新產(chǎn)品。具體到多功能電源車,由于該車是提供給終端應(yīng)急之用,主要用戶集中在電信、電力、市政、有線電視、氣象等特殊行業(yè)部門(mén),從而,決定市場(chǎng)拓展中不可能像其他專用車一樣全面開(kāi)花,而要將市場(chǎng)細(xì)分,再細(xì)分。所以需調(diào)整策略,主攻電信、市政、搶險(xiǎn)救災(zāi)、野外勘探等部門(mén),以求得突破,以點(diǎn)代面。
電源車項(xiàng)目產(chǎn)品是根據(jù)國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求形勢(shì),結(jié)合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,利用現(xiàn)有廂式改裝車技術(shù)和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)自主研制開(kāi)發(fā)的。
多功能車市場(chǎng)分析,隨著我國(guó)加入WTO,專用汽車市場(chǎng)逐漸走向國(guó)際化,國(guó)外優(yōu)良的底盤(pán)即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這必將引起汽車底盤(pán)價(jià)格大幅下調(diào),從而使成本全面下降。由于價(jià)格大幅下調(diào),必將刺激專用汽車的需求。國(guó)產(chǎn)多功能電源車性能不遜色于進(jìn)口同類產(chǎn)品,但價(jià)格只有其1/2。
多功能車市場(chǎng)分析,隨著家用多功能車的普及和換車高峰的到來(lái),消費(fèi)者對(duì)多功能車的需求還會(huì)持續(xù)升溫。今年下半年,多功能車的熱潮將會(huì)繼續(xù),多功能車的市場(chǎng)潛力將被充分釋放。而隨著多功能車競(jìng)爭(zhēng)的加劇,最終的受益者無(wú)疑是消費(fèi)者。
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