電子狗行業(yè)定義及分類

　　你知道什么是電子狗嗎？電子狗行業(yè)定義及分類是什么呢？以下是由中國(guó)報(bào)告大廳小編為你整理的電子狗行業(yè)定義及分類：

　　電子狗行業(yè)定義

　　電子狗又稱駕駛安全預(yù)警儀，是一種車載裝置，由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)所組成，包括雷達(dá)、GPS定位、中央處理器和智能測(cè)速預(yù)警系統(tǒng)。主要是利用GPS衛(wèi)星定位及雷達(dá)信號(hào)檢索，提前提醒車主電子眼或測(cè)速雷達(dá)等測(cè)速設(shè)備的存在，防止因?yàn)槌俚冗`規(guī)而被罰款和扣分。它分為普通電子狗、智能電子狗、云電子狗等。

　　“汽車電子狗”是一種車載裝置，作用是提前提醒車主電子眼或測(cè)速雷達(dá)的存在，可防止因?yàn)槌倩蜻`規(guī)而被罰款和扣分。固定電子狗其實(shí)就是GPS經(jīng)緯度數(shù)據(jù)儀，工作原理是將人工采集到的固定測(cè)速拍照電子眼的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)記錄到儀器中，然后通過GPS位置對(duì)比預(yù)存到儀器中的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)，達(dá)到提示駕駛者的目的。

　　電子狗分類

　　所有電子狗產(chǎn)品統(tǒng)稱反測(cè)速雷達(dá)，但是產(chǎn)品包裝上標(biāo)準(zhǔn)名稱為安全駕駛儀或雷達(dá)警示器。中關(guān)村經(jīng)過對(duì)此類產(chǎn)品的研究，將其分為以下幾種類型：

　　全頻

　　全頻反測(cè)速雷達(dá)是伴隨雷達(dá)測(cè)速儀大量使用而產(chǎn)生的一種車用設(shè)備，雷達(dá)測(cè)速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度。雷達(dá)測(cè)速儀廣泛用于城市交通，主要用于測(cè)量汽車是否超速，分固定和流動(dòng)兩種，固定的安裝在橋梁或者十字路口（固定測(cè)速采用此種方式的數(shù)量較少）流動(dòng)的一般安裝在巡邏車上。

　　全頻反測(cè)速雷達(dá)是一種提示駕駛者附近是否有雷達(dá)測(cè)速儀的設(shè)備，安裝在汽車內(nèi)，通過接收雷達(dá)波，可以在一定距離內(nèi)檢測(cè)到周圍是否有雷達(dá)測(cè)速儀。在汽車在行使過程中，當(dāng)汽車靠近雷達(dá)測(cè)速儀時(shí)反測(cè)速雷達(dá)則會(huì)發(fā)警告，聽到警告減速到正常水平有2、3秒時(shí)間100-300米的范圍就足夠了。全頻可接收全部頻段雷達(dá)信號(hào)，主要接收件產(chǎn)自大陸的很少，主要是來自臺(tái)灣省，或從菲律賓，韓國(guó)等進(jìn)口，每個(gè)廠家對(duì)雷達(dá)信號(hào)頻率側(cè)重點(diǎn)不同，因此也很難判斷具體好壞。

　　GPS

　　世界大約80%以上城市測(cè)速采用的是壓感線圈方式測(cè)速，這種測(cè)速的方式是在路面上埋上感應(yīng)線圈，通過計(jì)算車輛通過線圈的時(shí)間來計(jì)算車速。還有少量更先進(jìn)的多車道連續(xù)拍攝測(cè)速方式，這些測(cè)速方式都不發(fā)射雷達(dá)波，第一種全頻雷達(dá)也就無法探測(cè)到這種電子眼測(cè)速。

　　這就產(chǎn)生了GPS反測(cè)速雷達(dá)，這種反測(cè)速雷達(dá)不是靠接收雷達(dá)波方式來提示超速，GPS功能工作原理是這樣的：預(yù)先保存有固定測(cè)速點(diǎn)或闖紅燈照相的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)（可以升級(jí)更新，自己也可以自建坐標(biāo)），通過gps定位，當(dāng)接近目標(biāo)點(diǎn)一預(yù)定距離的時(shí)候觸發(fā)報(bào)警。結(jié)合電子羅盤可計(jì)算并顯示車輛車速與行進(jìn)方向，不會(huì)有無法判別方向性之困擾，未超速時(shí)能自動(dòng)靜音。這類產(chǎn)品同時(shí)還含有大量交通信息與生活信息，帶有語音提示功能，是開車時(shí)的好幫手，GPS反測(cè)速雷達(dá)的好壞主要取決于測(cè)速點(diǎn)數(shù)據(jù)量與準(zhǔn)確性，但此類產(chǎn)品對(duì)流動(dòng)測(cè)速卻起不了作用。

　　GPS全頻

　　GPS全頻反測(cè)速雷達(dá)將前兩類反測(cè)速雷達(dá)的功能結(jié)合在一起，既能對(duì)固定雷達(dá)測(cè)速器的準(zhǔn)確預(yù)報(bào)，也能預(yù)報(bào)流動(dòng)測(cè)速，全面解決了前兩類產(chǎn)品的不足。這種反測(cè)速雷達(dá)可分為兩種，一種是一體式的，性能比較穩(wěn)定，安裝比較簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是必需貼近檔風(fēng)玻璃放置，室內(nèi)機(jī)的體積較大。這款產(chǎn)品市面上比較多見的有：威科達(dá)V6、T90，先知606。

　　另一種比較多見的是分體式的，車內(nèi)主機(jī)與車前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的雷達(dá)機(jī)之間是無線聯(lián)接，由于雷達(dá)與GPS機(jī)分開，室內(nèi)機(jī)的體積能做的稍小，也無可不必貼近檔風(fēng)玻璃放置，隱蔽性好，有利于防盜防查，但是安裝稍麻煩一點(diǎn)，這也不是太大的問題，看看說明書應(yīng)該就明白怎么回事，實(shí)在自己不愿干找修車的也花不了多少錢。

　　GPS導(dǎo)航

　　將地圖導(dǎo)航與反測(cè)速功能聯(lián)接起來，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能。大多導(dǎo)航地圖公司在導(dǎo)航軟件中也加入了大量測(cè)速點(diǎn)數(shù)據(jù)，普通導(dǎo)航儀也已具有GPS反測(cè)速雷達(dá)功能，從電子狗角度來說，便是GPS導(dǎo)航反測(cè)速雷達(dá)。許多廠家，將導(dǎo)航與全頻反測(cè)速雷達(dá)組合在一起，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航+固定+流動(dòng)三合一功能。

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