盡管面臨人民幣升值帶來(lái)的不利影響,奇瑞汽車仍調(diào)高2008年出口預(yù)期,出口銷量目標(biāo)從18萬(wàn)提升到20萬(wàn),同時(shí),奇瑞重申已在去年底通過(guò)了俄羅斯的13項(xiàng)技術(shù)認(rèn)證,成為中國(guó)第一個(gè)獲得該認(rèn)證的汽車企業(yè)。另外,今年的7、8月份奇瑞有望通過(guò)俄羅斯更高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)認(rèn)證。
在“2008奇瑞汽車國(guó)際商務(wù)年會(huì)”上獲悉,奇瑞將繼續(xù)堅(jiān)持“打造自主國(guó)際品牌”的戰(zhàn)略目標(biāo),憑借擴(kuò)大出口,海外建廠、與國(guó)際一流企業(yè)資本與技術(shù)合作的三條國(guó)際化路徑,進(jìn)一步深耕國(guó)際市場(chǎng)。
負(fù)責(zé)出口的奇瑞汽車有限公司副總經(jīng)理周必仁介紹,奇瑞汽車經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展,在2004年乘用車企業(yè)里排名第十一位,去年已到第四位。2007年出口完成了11.98萬(wàn)輛。從這一指標(biāo)來(lái)看,在汽車公司里排名第一,出口量占總銷量的40%。奇瑞汽車,出口到包括獨(dú)聯(lián)體國(guó)家、中東、南美、非洲等重點(diǎn)市場(chǎng)的64個(gè)國(guó)家和地區(qū),并在俄羅斯、烏克蘭、埃及等國(guó)家建立了7個(gè)組裝廠。
據(jù)他介紹,目前,面對(duì)人民幣升值加快和原材料上漲等壓力,奇瑞公司正在努力降低成本,提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,在與各國(guó)的經(jīng)銷商經(jīng)過(guò)充分的討論后,設(shè)定了2008年出口汽車目標(biāo)為20萬(wàn)輛,這也將創(chuàng)造新的單個(gè)汽車廠家出口記錄。而此前奇瑞宣布的今年出口為18萬(wàn)輛。
去年以來(lái),汽車出口環(huán)境出現(xiàn)了不利的一面。周必仁坦承,隨著人民幣匯率的提升,每出口100美元就會(huì)造成了75元人民幣的損失,但奇瑞公司仍將努力克服人民幣匯率不斷提高、原材料上漲帶來(lái)的壓力,并將投入巨額研發(fā)費(fèi)用,開發(fā)各市場(chǎng)需求的新車型。
周必仁介紹,奇瑞在海外的前三大市場(chǎng)分別是俄羅斯、烏克蘭和埃及,占了總出口銷量的60%。奇瑞是在2006年進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的,去年排名第12;烏克蘭和埃及都是在2005年進(jìn)入的,今年排名目標(biāo)分別是第5名和第1名。
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本文來(lái)源:上海證券報(bào)
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