中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告》指出,2024年開年以來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢(shì),在政策支持與市場(chǎng)需求雙輪驅(qū)動(dòng)下,產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高。最新數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持顯著份額優(yōu)勢(shì),其出口表現(xiàn)也呈現(xiàn)差異化特征,插電式混合動(dòng)力車型成為海外市場(chǎng)增長(zhǎng)新引擎。這一系列數(shù)據(jù)印證了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。
2月份,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到88.8萬(wàn)輛和89.2萬(wàn)輛,同比增幅分別達(dá)91.5%和87.1%,市場(chǎng)滲透率進(jìn)一步攀升至41.9%。這一數(shù)據(jù)表明,在傳統(tǒng)銷售淡季中,新能源汽車仍保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,成為車市核心驅(qū)動(dòng)力。從細(xì)分領(lǐng)域看,純電動(dòng)汽車與插電式混合動(dòng)力車型均實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),但后者在出口市場(chǎng)的爆發(fā)性表現(xiàn)尤為引人注目。
今年12月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)190.3萬(wàn)輛,銷售183.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)率均保持在52%的高位。市場(chǎng)占有率穩(wěn)定維持在40.3%,進(jìn)一步鞏固了其在中國(guó)車市中的主導(dǎo)地位。這一數(shù)據(jù)反映出消費(fèi)者對(duì)新能源車型的認(rèn)可度持續(xù)提升,同時(shí)也體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展的規(guī)模效應(yīng)。
值得關(guān)注的是,新能源汽車的海外拓展呈現(xiàn)差異化特征:前兩月純電動(dòng)汽車出口量為18.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.3%,而插電式混合動(dòng)力車型出口表現(xiàn)更為亮眼,9.6萬(wàn)輛的銷量實(shí)現(xiàn)同比1.8倍的增長(zhǎng)。這一數(shù)據(jù)對(duì)比凸顯了國(guó)際市場(chǎng)對(duì)技術(shù)路線多元化的接受度差異,插混產(chǎn)品憑借其續(xù)航與成本平衡優(yōu)勢(shì),在海外市場(chǎng)快速打開局面。
總結(jié):多重優(yōu)勢(shì)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)新階段
綜合來(lái)看,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。在產(chǎn)銷量持續(xù)高增長(zhǎng)、市場(chǎng)滲透率穩(wěn)步提升的同時(shí),出口市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性突破為行業(yè)注入新動(dòng)能。尤其是插電式混合動(dòng)力車型的爆發(fā)性表現(xiàn),不僅展現(xiàn)了技術(shù)路線的多元化競(jìng)爭(zhēng)力,也為未來(lái)全球市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪提供了新的突破口。隨著技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善,中國(guó)新能源汽車在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的引領(lǐng)地位將更加穩(wěn)固。
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本文來(lái)源:新京報(bào)
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