中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,ABS系統(tǒng)的發(fā)展是從20世紀(jì)70年代開(kāi)始,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展行業(yè)規(guī)模保持著增長(zhǎng)趨勢(shì)。今年以來(lái)國(guó)內(nèi)ABS的市場(chǎng)呈現(xiàn)震蕩M型走勢(shì),預(yù)計(jì)后市或?qū)⒀永m(xù)震蕩走勢(shì)運(yùn)行。
制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(antilock brake system)簡(jiǎn)稱(chēng)ABS。作用就是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小,使車(chē)輪不被抱死,處于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài),以保證車(chē)輪與地面的附著力在最大值。
2022年1-10月,國(guó)內(nèi)ABS市場(chǎng)大致呈現(xiàn)M型走勢(shì)。以華東市場(chǎng)吉林石化0215A為例,2022年1-10月主流價(jià)格運(yùn)行區(qū)間在11100-15200元/噸;其中,2022年1-10月最高點(diǎn)出現(xiàn)在3月9日,最低點(diǎn)出現(xiàn)在8月19日;均價(jià)在12941元/噸,同比下跌4548元/噸,跌幅26.00%?;仡?022年1-10月ABS市場(chǎng),有過(guò)大漲,亦有過(guò)大跌,操盤(pán)難度難上加難。
ABS行業(yè)市場(chǎng)分析顯示11-12月份,資金持續(xù)交易宏觀疲弱的邏輯,并持續(xù)打壓純苯估值,市場(chǎng)信心受挫,場(chǎng)內(nèi)缺乏抄底及做多意愿,苯乙烯預(yù)計(jì)偏弱震蕩;檢修裝置較多,丙烯腈廠家挺價(jià)意愿較強(qiáng),市場(chǎng)或呈現(xiàn)偏強(qiáng)震蕩態(tài)勢(shì);丁二烯下游諸多裝置存投產(chǎn)預(yù)期,市場(chǎng)或偏強(qiáng)運(yùn)行;整體來(lái)看,原料面價(jià)格波動(dòng)相對(duì)有限,對(duì)ABS市場(chǎng)指引力度不強(qiáng)。綜合來(lái)看,2022年11-12月份,供應(yīng)增多,需求減弱,然補(bǔ)空操作及階段性抄底操作存潛在支撐,國(guó)內(nèi)ABS市場(chǎng)預(yù)期呈現(xiàn)盤(pán)弱震蕩走勢(shì)。
ABS行業(yè)市場(chǎng)分析提到自20世紀(jì)80年代中期以來(lái),ABS系統(tǒng)向高性價(jià)比的方向發(fā)展。有的公司對(duì)ABS進(jìn)行了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化和系統(tǒng)優(yōu)化,推出了經(jīng)濟(jì)型的ABS裝置;有的企業(yè)推出了適用于輕型貨車(chē)和客貨兩用汽車(chē)的后輪ABS或四輪ABS系統(tǒng)。這些努力都為ABS的迅速普及創(chuàng)造了條件。ABS系統(tǒng)被認(rèn)為是汽車(chē)上采用安全帶以來(lái)在安全性方面所取得的最為重要的技術(shù)成就。
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)是一種汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng),有助于避免事故的發(fā)生,支持駕駛員安全到達(dá)目的地。根據(jù)ABS行業(yè)市場(chǎng)分析有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2022年全球與中國(guó)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)市場(chǎng)容量分別為4485.2億元(人民幣)與1841.17億元。基于2018-2022年防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)并結(jié)合市場(chǎng)影響因素分析,預(yù)計(jì)全球防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)市場(chǎng)規(guī)模在預(yù)測(cè)期將以6.69%的CAGR增長(zhǎng)并預(yù)估在2028年達(dá)6681.29億元。
綜上看來(lái)ABS市場(chǎng)受到多方面因素的影響,市場(chǎng)呈現(xiàn)偏弱的狀態(tài),供需不平衡矛盾突出。
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