全球多個(gè)國家和地區(qū)的基本目標(biāo)是在2025-2040年實(shí)現(xiàn)燃油車禁售。挪威通過國家計(jì)劃的方式提出在2025年禁售燃油車,德國、荷蘭、印度等國家和地區(qū)提出在2030年禁售燃油車,中國和美國暫未公布國家層面燃油車禁售時(shí)間。
中國、歐洲和美國,是目前全球新能源汽車銷售的主要市場。其中,中國新能源市場銷量占比遙遙領(lǐng)先,高達(dá)42.19%;隨后是美國,銷量占比為10.12%;其次,歐洲國家新能源汽車銷量可觀,如德國和法國,銷量分別占全球市場的12.19%、5.74%。
2021年我國政府出臺多項(xiàng)政策以加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主要激勵(lì)政策對汽車制造商的直接補(bǔ)貼、消費(fèi)者補(bǔ)貼,鼓勵(lì)推廣新能源汽車,這些政策為純電動汽車創(chuàng)業(yè)者和車企提供了較為寬松的環(huán)境。
按動力系統(tǒng)對我國的新能源汽車進(jìn)行劃分,純電汽車是我國產(chǎn)銷最多的新能源汽車種類。2021年純電汽車產(chǎn)量占我國新能源汽車總產(chǎn)量的82.99%,銷量占我國新能源汽車總銷量的82.82%。
在新能源汽車中,純電汽車保有量為20.1萬輛,增加16.4%;混動車型保有量84.4萬輛,增加7.6%;氫能源車1.7萬輛,增加12.2%。從新能源汽車在機(jī)動車中所占比例來看,2019年底為2%,2020年底為2.5%、2021年底為3.4%、今年7月為4.3%,呈現(xiàn)逐年遞增勢頭。
從我國新能源汽車銷量結(jié)構(gòu)來看,其中純電汽車銷量占比最大。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年我國新能源汽車乘用車銷量占比約為94.75%;新能源商用車銷量占比只有5.25%。
從我國新能源汽車動力情況來看,純電新能源汽車銷量占比最大。2021年我國純電新能源汽車銷量占比最大,占新能源汽車總銷量的82.84%;其次便是插電式混合動力新能源汽車,銷量占比約為17.1%。
目前,我國在“三電”技術(shù)方面均有技術(shù)儲備,電池技術(shù)現(xiàn)已進(jìn)入世界第一梯隊(duì),在工信部公布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中,續(xù)航里程和電池組能量不斷提升,技術(shù)的進(jìn)步將促進(jìn)新能源汽車行業(yè)向好發(fā)展。至2035年,新能源汽車市場占比超過50%,燃料電池汽車保有量達(dá)到100萬輛左右,節(jié)能汽車全面實(shí)現(xiàn)混合動力化,汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型,商用車實(shí)現(xiàn)氫動力轉(zhuǎn)型。
未來,純電汽車將是汽車市場的銷售主產(chǎn)品。全球可利用的資源每年都在減少,許多國家都已經(jīng)禁止出售燃油車了,中國也是在大力發(fā)展純電汽車行業(yè)。
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本文來源:報(bào)告大廳
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