甲醇期現(xiàn)市場(chǎng)走強(qiáng) 成本雙雙走高

       隨著國(guó)內(nèi)甲醇期現(xiàn)貨市場(chǎng)頻頻走強(qiáng)的背后多因素共振，其中最關(guān)鍵的因素在于成本端的支撐。煤炭及原油價(jià)格走勢(shì)偏強(qiáng)帶動(dòng)煤化工板塊集體上漲。

       據(jù)中國(guó)報(bào)告大廳分析，臨近春節(jié)，煤礦陸續(xù)停產(chǎn)、減產(chǎn)，加之煤管票限制，煤礦生產(chǎn)將呈季節(jié)性減少，而下游采購(gòu)好轉(zhuǎn)，優(yōu)質(zhì)資源緊張，近期煤炭市場(chǎng)自2021年10月下行以來(lái)出現(xiàn)新一輪上漲。1月中旬甲醇的原料煤價(jià)格走強(qiáng)，對(duì)甲醇形成一定支撐。而原油端，供弱需強(qiáng)格局延續(xù)，也對(duì)甲醇價(jià)格形成一定支撐。 
       目前，甲醇上下游裝置變動(dòng)頻繁，前期因效益問(wèn)題減停產(chǎn)的MTO裝置重啟、西南氣頭裝置也在本月中旬附近陸續(xù)重啟，海外伊朗裝置也存重啟預(yù)期，供需同步回升明顯。數(shù)據(jù)顯示，上周內(nèi)地裝置開工率為78.75%，環(huán)比增長(zhǎng)2.3%，本周暫無(wú)裝置集中檢修，川渝氣頭陸續(xù)恢復(fù)。
  值得注意的是，當(dāng)前中國(guó)主港甲醇價(jià)格處于全球低位，疊加海外裝置限產(chǎn)，進(jìn)口量明顯減少。據(jù)了解，近期沿海地區(qū)甲醇庫(kù)存快速大幅下降。截至2022年1月14日當(dāng)周，華東、華南港口甲醇社會(huì)庫(kù)存總量為54.78萬(wàn)噸，周環(huán)比下滑4.42萬(wàn)噸，同比下降33.58%。
  隨著華東港口大船集中到港，卸貨速度較慢，在一定程度上減輕了進(jìn)口貨源集中到港的壓力，港口可流通貨源有限，同時(shí)內(nèi)地工廠雖存在節(jié)前排庫(kù)需求，但庫(kù)存普遍中性偏低，近端壓力相對(duì)有限，也給了甲醇短期內(nèi)反彈的支撐。
  從需求端來(lái)看，南京誠(chéng)志2期，魯西化工，新疆哈密等MTO/P裝置集中試車重啟，下游需求大幅提升，還有寧波富德甲醇執(zhí)行烯烴裝置也計(jì)劃在月底重啟。疊加春節(jié)前，下游慣性的節(jié)前備貨正在展開，整體需求大幅增加。
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