2023年童車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀:市場規(guī)模持續(xù)擴張

  中國報告大廳網(wǎng)訊，童車市場消費主力軍以80、90后為主，消費觀念的轉(zhuǎn)變帶動動車市場規(guī)模和需求的快速增長。近些年來國產(chǎn)童車出口需求持續(xù)增長，行業(yè)發(fā)展前景廣闊。以下就是2023年童車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。

  童車市場零售情況

  近年來，國產(chǎn)童車出口增長強勁，國際市場占比不斷提升，而且以出口發(fā)達(dá)國家為主。一家浙江慈溪的企業(yè)每年生產(chǎn)各類童車120萬臺，全部用于出口。負(fù)責(zé)人介紹，今年前三季度出口童車91萬臺，北美、歐洲是最大的出口目的地，目前海外訂單已經(jīng)排到明年2月。我國已成為全球童車市場最重要的產(chǎn)區(qū)，并且持續(xù)保持穩(wěn)健增長，據(jù)童車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀預(yù)計，到2028年，我國童車占全球市場份額，將從2021年的46%，增長到48%。

  就我國童車市場現(xiàn)狀而言，隨著出口需求增長，童車市場規(guī)模持續(xù)擴張，以關(guān)鍵產(chǎn)品兒童推車來看，得益于國內(nèi)消費水平和對兒童消費意愿持續(xù)發(fā)展，2015-2019年我國兒童推車銷量持續(xù)走高，2020年受疫情影響，規(guī)模小幅度下降，2021年以來，消費回暖，但全球疫情仍在，整體出口回復(fù)較慢，零售總額小幅度回升2.1個百分點，達(dá)145億元。

  我國目前我國童車主要出口以發(fā)達(dá)國家為主，雖然歐美日等發(fā)達(dá)國家普遍面臨低生育率和少子化?？疲w消費能力導(dǎo)致單孩子童車需求量和價值遠(yuǎn)高于發(fā)展中國家，隨著發(fā)達(dá)國家需求回升，我國童車出口額在2020年開始回升，2021年隨著國內(nèi)童車質(zhì)量上升，出口額再度高漲27.4%，達(dá)到55.3億美元。

  設(shè)計和創(chuàng)新成為產(chǎn)品競爭力主要來源

  童車行業(yè)區(qū)別于成人車行業(yè)，品牌效應(yīng)并不是特別明顯，兒童和看護(hù)人作為消費者更注重童車的外觀設(shè)計、趣味性、便利性和創(chuàng)新能力，兒童自行車屬性更偏向于玩具，消費屬性比成人車更強，因此不同造型設(shè)計的童車層出不窮，更新速度很快，比較考驗童車企業(yè)推陳出新的能力，因此創(chuàng)新能力也是童車企業(yè)的核心競爭力之一?？偨Y(jié)來說，童車的核心競爭力不在于品牌，而在于自身產(chǎn)品競爭力，產(chǎn)品競爭力則主要來源于設(shè)計和創(chuàng)新。

  總體看來童車在國內(nèi)市場還有很大的發(fā)展空間，與發(fā)達(dá)國家相比對于童車的需求量并不是那么高。近兩年受到疫情的影響童車出口量有所減緩。