中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,童車市場發(fā)展很迅速隨著種類和功能的不斷完善以及細(xì)分,童車消費(fèi)市場規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。電商銷售渠道市場占比也在不斷提高,主要企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向線上銷售趨勢明顯。以下就是2023年童車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
目前國內(nèi)童車市場價(jià)格梯度比較明顯,國產(chǎn)品牌主要面向國內(nèi)中低端市場,主打高性價(jià)比的大眾化產(chǎn)品。高端市場主要份額主要由外資品牌占據(jù),國產(chǎn)領(lǐng)先企業(yè)性價(jià)比優(yōu)勢逐步凸顯,在技術(shù)研發(fā)方面不斷追趕,隨著規(guī)模擴(kuò)大逐漸增強(qiáng)品牌影響力,高端市場有較大的進(jìn)口替代空間。
童車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)提到,就久祺股份童車經(jīng)營情況而言,線上收入由2018年的0.07億元增長至2020年的1.19億元。電商業(yè)務(wù)由于直接面對終端客戶,因此售價(jià)相對較高,毛利率相對較高,盈利能力較強(qiáng)。18-20年,童車線上毛利率分別為62%/73%/74%,而同期線下毛利率僅為14%/16%/17%。
當(dāng)下,兒童消費(fèi)市場規(guī)模超萬億,兒童支出占家庭支出的30%-50%。在這么大的市場蛋糕下大家都想分一杯羹。同時(shí)我國提倡“快樂教育”,“雙減”政策是我國公共教育回歸的很強(qiáng)號角,再加上開放三胎政策,全國親子每年消費(fèi)約為3000億,兒童共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)入黃金發(fā)展期。智能共享童車項(xiàng)目正處風(fēng)口,共享童車備受社會各界矚目。
據(jù)童車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2020年我國童車市場規(guī)模達(dá)到156.7億元。我國3-7歲兒童人數(shù)近1億人,從2016年二胎開放以來,每年新生兒中的二胎逐年攀升,2019年達(dá)到了57%。2022年,第一撥二胎兒童已經(jīng)6歲,正是童車的消費(fèi)人群。隨著二三線城市及農(nóng)村收入水平穩(wěn)步增長,以及三孩政策的推出,未來童車市場規(guī)模將持續(xù)增大。
我國童車主要出口國較廣,其中美國是我國出口最高的國家,2021年出口額為14.8億美元,同比2020年增長27.5%,日韓澳等RCEP國家僅為10.2億美元,同比2020年增長23%。目前我國童車出口主要以一般貿(mào)易為主,占比表現(xiàn)為持續(xù)增長趨勢,從2015年的67%增長至2021年的72.7%。
總體看來隨著兒童相關(guān)市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大童車市場占比也逐漸提高,童車在經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)城市需求會相對比較旺盛。在二胎、三胎政策下童車市場會迎來新的增長點(diǎn)。
本文來源:報(bào)告大廳
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