中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,商務(wù)旅行航空旅客占比人數(shù)達(dá)到10%以上,2022年商務(wù)旅行不再僅是傳統(tǒng)航空企業(yè)的盤(pán)中餐。當(dāng)下,中國(guó)商務(wù)旅行反彈復(fù)蘇強(qiáng)大,我國(guó)已成為全球規(guī)模第一的商務(wù)旅行市場(chǎng)。以下對(duì)2022年商務(wù)旅行市場(chǎng)分析。
全球商旅活動(dòng)已開(kāi)始從新冠疫情中逐步恢復(fù),全球商務(wù)旅行支出在2020年大幅下降之后,在2021年反彈至0.75萬(wàn)億美元,增長(zhǎng)率達(dá)14%。據(jù)2019-2024年中國(guó)商務(wù)旅行行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析及投資前景可行性評(píng)估報(bào)告預(yù)測(cè),全球商旅支出在2022年增長(zhǎng)率高達(dá)37.6%,回升至1.04萬(wàn)億美元,并預(yù)計(jì)將在2024年底超過(guò)疫情前水平。
4.0商旅是新時(shí)代的一種新模式,全球化、信息化、數(shù)據(jù)化的發(fā)展都給商務(wù)旅行行業(yè)帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。這讓商旅行業(yè)不得不改變已有的固化模式,轉(zhuǎn)向數(shù)字化發(fā)展。而隨著疫情的好轉(zhuǎn)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,商務(wù)旅行或?qū)?huì)迎來(lái)爆炸式的增長(zhǎng)。現(xiàn)從三大市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)了解2022年商務(wù)旅行市場(chǎng)分析。
商旅市場(chǎng)是一個(gè)需要精心呵護(hù)的細(xì)分市場(chǎng),尤其國(guó)際商旅市場(chǎng)更是其收入的一個(gè)重要來(lái)源。據(jù)美國(guó)多家航空公司發(fā)布的信息,新冠肺炎疫情暴發(fā)前,商務(wù)旅客約占航空公司承運(yùn)旅客總?cè)藬?shù)的30%,他們帶來(lái)的收入占旅客總收入的40%~50%,商務(wù)旅客創(chuàng)造的利潤(rùn)占航空公司利潤(rùn)的55%~75%。
亞太地區(qū)仍然占全球商務(wù)旅行的最大份額,支出比例從2019年的43%躍升至2020年的48.3%,其次是北美20.8%)和西歐 (20.69)2021年,全球各區(qū)域商旅支出的增速存在差異,這取決于各國(guó)的疫情防控情況,出入境限制政策以及對(duì)國(guó)際商務(wù)旅行的依賴程度。北美的商旅度增長(zhǎng),主要源于美國(guó)的商旅恢復(fù)。但歐洲的增長(zhǎng)率相對(duì)較為落后,尤其西歐的增長(zhǎng)率2021年同比下降了3.8%。TOP15商旅支出國(guó)家中,中國(guó)仍居首位。俄羅斯躋身前十五名。
全球商務(wù)旅行協(xié)會(huì)在2021年進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查指出,29%的企業(yè)近期有恢復(fù)差旅的計(jì)劃;54%的企業(yè)則表示正在考慮恢復(fù)差旅,但是尚未制訂具體出行計(jì)劃。當(dāng)前,商旅市場(chǎng)正在發(fā)生一些重要的變化,尤其是商旅新生代人數(shù)占到了勞動(dòng)力的40%。預(yù)計(jì)到2024年底,全球商旅市場(chǎng)支出將達(dá)到1.4萬(wàn)億美元。
國(guó)際商務(wù)旅行尚未出現(xiàn)拐點(diǎn),2022年商務(wù)旅行市場(chǎng)復(fù)蘇仍然因?yàn)榈貐^(qū)差異各有進(jìn)展。當(dāng)下,人們對(duì)旅游的需求仍在增長(zhǎng),商旅市場(chǎng)的業(yè)務(wù)出現(xiàn)了相當(dāng)大的增長(zhǎng)。隨著亞太地區(qū)的新加坡和泰國(guó)等一些國(guó)家開(kāi)始放松旅行限制,商務(wù)旅行市場(chǎng)也將迎來(lái)預(yù)期增長(zhǎng)。
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