您好,歡迎來(lái)到報(bào)告大廳![登錄](méi) [注冊(cè)]
您當(dāng)前的位置:報(bào)告大廳首頁(yè) >> 財(cái)經(jīng)頻道 >> 財(cái)經(jīng)要聞 >> 觀山海家園:停車位規(guī)劃與居住體驗(yàn)的多維透視

觀山海家園:停車位規(guī)劃與居住體驗(yàn)的多維透視

2025-03-11 18:01:00報(bào)告大廳(158dcq.cn) 字號(hào):T| T

  中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國(guó)停車位行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告》指出,位于南山荔灣板塊的觀山海家園憑借其高得房率、純住宅社區(qū)等優(yōu)勢(shì)成為市場(chǎng)焦點(diǎn),但其復(fù)雜的停車位規(guī)劃與區(qū)位配套短板也引發(fā)購(gòu)房者關(guān)注。該項(xiàng)目以容積率優(yōu)勢(shì)和全商品房屬性吸引目光,卻因車位配比矛盾、交通噪音干擾等問(wèn)題面臨爭(zhēng)議。以下從核心維度解析這一項(xiàng)目的多面性。

  一、車位配比矛盾凸顯居住便利性挑戰(zhàn)

  項(xiàng)目整體規(guī)劃987個(gè)停車位,與553戶住宅形成1.13:1的配比,看似達(dá)標(biāo)實(shí)則存在結(jié)構(gòu)性缺陷。1、2棟住戶需依賴半地下二層488個(gè)車位,但電梯僅能直達(dá)該層,其余兩層地庫(kù)需步行中轉(zhuǎn)。開(kāi)發(fā)方雖增設(shè)垂直電梯與人行通道連接地面花園,卻難以彌補(bǔ)雨天繞行的不便。此外,半地下一層和地下一層共容納500余個(gè)社會(huì)及公共車位,加劇住戶選位難度。

  二、區(qū)位優(yōu)勢(shì)與邊緣化配套的雙重影響

  項(xiàng)目坐擁2.83容積率打造低密住區(qū),但位于荔灣板塊邊緣地帶,距離核心區(qū)桂灣約3公里。臨近興海大道的地理?xiàng)l件導(dǎo)致部分戶型受貨車噪音干擾,且周邊商業(yè)配套以社區(qū)底商為主,缺乏大型購(gòu)物中心與教育醫(yī)療資源。盡管毗鄰大南山提供景觀價(jià)值,但山體上的古墓群仍引發(fā)文化敏感購(gòu)房者顧慮。

  三、古墓文化爭(zhēng)議與環(huán)境干擾并存

  項(xiàng)目北側(cè)大南山現(xiàn)存多座清代古墓,雖屬文物保護(hù)區(qū)域,但部分購(gòu)房者對(duì)歷史遺跡的鄰近性持有保留態(tài)度。開(kāi)發(fā)方未披露具體規(guī)避措施,此問(wèn)題成為潛在居住體驗(yàn)變量之一。與此同時(shí),貨運(yùn)通道噪音影響評(píng)估顯示,臨路戶型需通過(guò)雙層玻璃等隔音手段應(yīng)對(duì)環(huán)境挑戰(zhàn)。

  四、產(chǎn)品設(shè)計(jì)亮點(diǎn)下的功能短板

  項(xiàng)目以90%商品房占比確保住戶身份純粹性,3.1米層高與65%82%得房率強(qiáng)化空間實(shí)用性。然而地下車庫(kù)的多層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在先天缺陷:除電梯直達(dá)限制外,社會(huì)車輛分流可能增加高峰期擁堵風(fēng)險(xiǎn)。開(kāi)發(fā)方雖通過(guò)3D導(dǎo)視系統(tǒng)優(yōu)化動(dòng)線,但硬件條件難以徹底改善。

  五、市場(chǎng)定位與購(gòu)房者權(quán)衡

  觀山海家園以約7.2萬(wàn)元/㎡均價(jià)切入高端市場(chǎng),其稀缺的純住宅屬性對(duì)注重私密性的家庭買(mǎi)家構(gòu)成吸引力。但停車位規(guī)劃缺陷導(dǎo)致項(xiàng)目評(píng)分在購(gòu)房平臺(tái)降低15%關(guān)注度,噪音問(wèn)題更使臨路房源成交周期延長(zhǎng)40%。建議購(gòu)房者實(shí)地測(cè)試噪音分貝,并重點(diǎn)關(guān)注選車位流程與后期管理方案。

  綜上所述,觀山海家園以產(chǎn)品力突圍區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),需購(gòu)房者理性評(píng)估其配套短板與設(shè)計(jì)局限。停車位規(guī)劃作為居住便利性的核心指標(biāo),將直接影響長(zhǎng)期生活品質(zhì),而區(qū)位條件的改善速度則可能成為項(xiàng)目?jī)r(jià)值波動(dòng)的關(guān)鍵變量。

更多停車位行業(yè)研究分析,詳見(jiàn)中國(guó)報(bào)告大廳《停車位行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與趨勢(shì),為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。

更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫(kù)】,涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價(jià)格數(shù)據(jù)及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。

延伸閱讀

中國(guó)報(bào)告大廳聲明:本平臺(tái)發(fā)布的資訊內(nèi)容主要來(lái)源于合作媒體及專業(yè)機(jī)構(gòu),信息旨在為投資者提供一個(gè)參考視角,幫助投資者更好地了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和行業(yè)趨勢(shì),并不構(gòu)成任何形式的投資建議或指導(dǎo),任何基于本平臺(tái)資訊的投資行為,由投資者自行承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)和后果。

我們友情提示投資者:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。

(本文著作權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)書(shū)面許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載)

金融行業(yè)熱門(mén)報(bào)告

更多

金融相關(guān)報(bào)告分類

報(bào)告
研究報(bào)告
分析報(bào)告
市場(chǎng)研究報(bào)告
市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告
投資咨詢
商業(yè)計(jì)劃書(shū)
項(xiàng)目可行性報(bào)告
項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告
資金申請(qǐng)報(bào)告
ipo咨詢
ipo一體化方案
ipo細(xì)分市場(chǎng)研究
募投項(xiàng)目可行性研究
ipo財(cái)務(wù)輔導(dǎo)
市場(chǎng)調(diào)研
專項(xiàng)定制調(diào)研
市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)研
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)研
消費(fèi)者調(diào)研
數(shù)據(jù)中心
產(chǎn)量數(shù)據(jù)
行業(yè)數(shù)據(jù)
進(jìn)出口數(shù)據(jù)
宏觀數(shù)據(jù)
購(gòu)買(mǎi)幫助
訂購(gòu)流程
常見(jiàn)問(wèn)題
支付方式
聯(lián)系客服
售后保障
售后條款
實(shí)力鑒證
版權(quán)聲明
投訴與舉報(bào)
官方微信賬號(hào)