中國汽車工程學會數(shù)據(jù)顯示,2023年我國退役動力電池總量已超過58萬噸。如何妥善處理好廢舊電池,成為亟待解決的現(xiàn)實課題。盡管我國廢舊電池數(shù)量龐大,但回收規(guī)范性較差。國務院發(fā)展研究中心相關報告顯示,截至2023年,我國新能源汽車動力電池規(guī)范化回收率不足25%。進一步加強行業(yè)規(guī)范,建立起完善的回收網(wǎng)絡,是推動電池行業(yè)綠色發(fā)展的當務之急。確保規(guī)范回收,強化監(jiān)管是關鍵。當前,一些資質(zhì)不全的企業(yè)通過舊電池粗加工牟利,不僅帶來安全隱患,也讓溯源管理變得更困難。要進一步完善管理體系,嚴格行業(yè)準入,防止不達標的企業(yè)“渾水摸魚”。 提升規(guī)范化回收率,優(yōu)化渠道是重要突破口。依托相關產(chǎn)業(yè)鏈,建立規(guī)范而方便的動力電池回收渠道,能達到事半功倍的效果。
更多嚴格行業(yè)研究分析,詳見中國報告大廳《嚴格行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據(jù)。
更多詳細的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】,涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進出口數(shù)據(jù)、價格數(shù)據(jù)及上市公司財務數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。
中國報告大廳聲明:本平臺發(fā)布的資訊內(nèi)容主要來源于合作媒體及專業(yè)機構,信息旨在為投資者提供一個參考視角,幫助投資者更好地了解市場動態(tài)和行業(yè)趨勢,并不構成任何形式的投資建議或指導,任何基于本平臺資訊的投資行為,由投資者自行承擔相應的風險和后果。
我們友情提示投資者:市場有風險,投資需謹慎。
本文來源:報告大廳
本文地址://158dcq.cn/finance/info/41518.html