中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)的最新市場(chǎng)調(diào)研揭示了工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的品牌影響力。2024年,工程勘察設(shè)計(jì)市場(chǎng)迎來(lái)了新的變化,各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)占有率等方面展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
在2024年工程勘察設(shè)計(jì)品牌排行榜中,各大品牌通過(guò)不斷的努力和創(chuàng)新,提升了自身的品牌價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這些品牌在工程勘察設(shè)計(jì)的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位,不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著廣泛的影響力,也在國(guó)際市場(chǎng)上逐漸嶄露頭角。2024年工程勘察設(shè)計(jì)品牌排行榜的詳細(xì)排名為鐵四院、中鐵二院、CRDC、鐵一院、上海市政總院、中冶京誠(chéng)、華東院、CNPE、UCD、中鐵設(shè)計(jì)。
表1:2024年工程勘察設(shè)計(jì)十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
---|---|---|---|
1 | 鐵四院 | 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | 湖北省 |
2 | 中鐵二院 | 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 四川省 |
3 | CRDC | 中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 | 天津市 |
4 | 鐵一院 | 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | 陜西省 |
5 | 上海市政總院 | 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司 | 上海市 |
6 | 中冶京誠(chéng) | 中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司 | 北京市 |
7 | 華東院 | 中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司 | 浙江省 |
8 | CNPE | 中國(guó)核電工程有限公司 | 北京市 |
9 | UCD | 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司 | 北京市 |
10 | 中鐵設(shè)計(jì) | 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司 | 北京市 |
鐵四院始創(chuàng)于1953年,隸屬于中國(guó)鐵建集團(tuán)旗下,國(guó)內(nèi)鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)佼佼者,擁有30多個(gè)勘察設(shè)計(jì)專業(yè)、20余項(xiàng)甲級(jí)及專項(xiàng)資質(zhì),經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域覆蓋鐵路、城市軌道交通、公路市政工程、水下隧道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)各方面
中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(鐵四院)于1953年在湖北省武漢市成立,是世界500強(qiáng)企業(yè)——中國(guó)鐵建的領(lǐng)軍企業(yè),現(xiàn)有職工5300余人,是國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國(guó)家委托鐵路、城市軌道交通專業(yè)投資咨詢?cè)u(píng)估單位。30多個(gè)勘察設(shè)計(jì)專業(yè)、20余項(xiàng)甲級(jí)及專項(xiàng)資質(zhì),使鐵四院具備了服務(wù)現(xiàn)代交通建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
近70年發(fā)展歷程中,鐵四院積極投身鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是我國(guó)鐵路勘察設(shè)計(jì)的領(lǐng)軍企業(yè)。設(shè)計(jì)建成高速鐵路13000余公里,超過(guò)全國(guó)投入運(yùn)營(yíng)高鐵里程的三分之一。累計(jì)承擔(dān)30余個(gè)城市100余條城市軌道交通總體總包設(shè)計(jì)項(xiàng)目,業(yè)務(wù)量位居行業(yè)前茅。創(chuàng)建并確立了高速鐵路、城際及市域(郊)鐵路、城市軌道交通、磁浮及新型交通、長(zhǎng)大橋梁、水下隧道、現(xiàn)代鐵路客站、綜合交通規(guī)劃、地下空間及TOD開(kāi)發(fā)、全過(guò)程咨詢及工程總承包等“十大核心品牌”。
鐵四院積極推進(jìn)“一業(yè)為主、多元協(xié)同、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、品質(zhì)卓越”發(fā)展戰(zhàn)略,以規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢?yōu)椤爸饕妗保瑓f(xié)同發(fā)展工程總承包、資本運(yùn)營(yíng)、房地產(chǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)、新興業(yè)務(wù)等多元業(yè)務(wù),經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域覆蓋鐵路、城市軌道交通、公路市政工程、水下隧道、高層建筑、機(jī)場(chǎng)、港口工程、物流規(guī)劃、城市地下管網(wǎng)、海綿城市建設(shè)、城區(qū)一體化建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)各方面。
作為國(guó)際工程咨詢工程師聯(lián)合會(huì)(FIDIC)團(tuán)體會(huì)員,鐵四院積極開(kāi)辟海外市場(chǎng),經(jīng)營(yíng)足跡遍及五大洲20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。榮獲“全國(guó)先進(jìn)基層黨組織”“全國(guó)文明單位”“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”“中央企業(yè)先進(jìn)集體”“全國(guó)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)院”“中國(guó)AAA級(jí)信用企業(yè)”“全國(guó)守合同重信用單位”和“全國(guó)文明誠(chéng)信示范單位”等榮譽(yù)。目前,正向著打造世界一流的交通工程領(lǐng)域綜合型科技集團(tuán)邁進(jìn)。
成立于1952年,隸屬于中國(guó)中鐵股份有限公司,是國(guó)內(nèi)大型工程綜合勘察設(shè)計(jì)企業(yè),業(yè)務(wù)范圍涵蓋規(guī)劃、勘察設(shè)計(jì)、咨詢、監(jiān)理、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化、工程總承包等基本建設(shè)全過(guò)程服務(wù)
中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,簡(jiǎn)稱中鐵二院,成立于1952年,隸屬于中國(guó)中鐵股份有限公司,是國(guó)內(nèi)大型工程綜合勘察設(shè)計(jì)企業(yè)。
中鐵二院業(yè)務(wù)范圍涵蓋規(guī)劃、勘察設(shè)計(jì)、咨詢、監(jiān)理、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化、工程總承包等基本建設(shè)全過(guò)程服務(wù),橫跨鐵路、城市軌道交通、公路、市政、港口碼頭、民航機(jī)場(chǎng)、生態(tài)環(huán)境等多個(gè)領(lǐng)域。設(shè)立經(jīng)濟(jì)運(yùn)量、運(yùn)輸組織、城市規(guī)劃、線路、軌道、路基、橋涵、隧道、站場(chǎng)、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、機(jī)械、建筑、結(jié)構(gòu)、暖通、電力、牽引供變電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、信息、環(huán)保、給水排水、施預(yù)、地質(zhì)、測(cè)繪共26個(gè)專業(yè)。
公司現(xiàn)有員5700人,擁有全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師7人,省級(jí)工程勘察設(shè)計(jì)大師21人,新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選1人,國(guó)家有突出貢獻(xiàn)中青年專家1人,享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼專家近50人,各類省部級(jí)專家230余人次,擁有高級(jí)職稱及以上人員3000余人,持各類注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格人員1500余人次。
公司下設(shè)19個(gè)全資子公司,5個(gè)控股子公司,21個(gè)生產(chǎn)院,33個(gè)國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu),5 個(gè)區(qū)域指揮部,11個(gè)國(guó)外分支機(jī)構(gòu)。
建院以來(lái),中鐵二院參與建成的鐵路通車(chē)?yán)锍陶既珖?guó)鐵路通車(chē)總里程的1/4,其中高速鐵路占全國(guó)高鐵通車(chē)?yán)锍痰?/3;城市軌道交通建設(shè)建成通車(chē)?yán)锍?,占全?guó)已運(yùn)營(yíng)軌道交通線路的1/3;先后設(shè)計(jì)了近7200公里高速公路。
中鐵二院以服務(wù)全球交通和市政建設(shè)為使命,以交通建設(shè)為核心,以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo),正努力打造成跨行業(yè)、涵蓋工程建設(shè)生命全周期、具有完整產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)際型工程公司。
中國(guó)鐵設(shè)成立于1953年,是國(guó)家鐵路集團(tuán)旗下的工程設(shè)計(jì)企業(yè),以鐵路、城市軌道交通、公路等工程勘察、設(shè)計(jì)、咨詢、監(jiān)理、工程總承包、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化業(yè)務(wù)為主的大型企業(yè)集團(tuán)
中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)鐵設(shè)),是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司所屬的設(shè)計(jì)企業(yè),前身為鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(鐵三院),成立于1953年,總部位于天津市,是以鐵路、城市軌道交通、公路等工程勘察、設(shè)計(jì)、咨詢、監(jiān)理、工程總承包、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化業(yè)務(wù)為主的大型企業(yè)集團(tuán),具有工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)甲級(jí)證書(shū),是國(guó)家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)。
中國(guó)鐵設(shè)技術(shù)力量雄厚,專業(yè)設(shè)置齊全,現(xiàn)擁有員工4918人,其中全國(guó)勘察設(shè)計(jì)大師6人,省級(jí)勘察設(shè)計(jì)大師9人,新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選2人,享受政府特殊津貼專家7人,國(guó)鐵集團(tuán)百千萬(wàn)人才26人(專業(yè)領(lǐng)軍人物6人,專業(yè)帶頭人20人),省部級(jí)以上專家129人,正高級(jí)工程師270人,高級(jí)工程師2199人,工程師及技術(shù)人員2207人,各類注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格963人次。建有城市軌道交通數(shù)字化建設(shè)與測(cè)評(píng)技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、軌道交通勘察設(shè)計(jì)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室、博士后科研工作站等研發(fā)平臺(tái),建立了質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理三大體系。
中國(guó)鐵設(shè)累計(jì)勘察設(shè)計(jì)鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)里程近5萬(wàn)公里,占到全國(guó)鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)里程的三分之一,其中高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程1.1萬(wàn)余公里,鐵路業(yè)務(wù)市場(chǎng)占有率位居行業(yè)前列。在高速鐵路、重載鐵路、綜合交通樞紐、城市軌道交通、新型軌道交通、磁浮交通等領(lǐng)域具有突出優(yōu)勢(shì),部分技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
企業(yè)成立以來(lái),先后榮獲國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)20項(xiàng),京滬高速榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)、京津城際榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);國(guó)家級(jí)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)50項(xiàng)、優(yōu)秀工程26項(xiàng)、優(yōu)秀工程咨詢成果26項(xiàng),主持、參與編制《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》、《城際鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》、《重載鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》等現(xiàn)行國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)51項(xiàng)、國(guó)鐵集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng),持有有效專利927項(xiàng)(其中發(fā)明專利219項(xiàng)),登記軟件著作權(quán)438項(xiàng)。在綜合交通樞紐、綜合監(jiān)測(cè)檢測(cè)、綜合勘探、航測(cè)遙感、三維(BIM)技術(shù)、無(wú)砟軌道、高品質(zhì)橋梁、沉降變形控制、減振降噪等領(lǐng)域取得重要成果,勘察設(shè)計(jì)手段達(dá)到世界先進(jìn)水平。
成立于1953年,隸屬于中國(guó)鐵建,國(guó)內(nèi)成立較早的大型綜合性鐵路勘察設(shè)計(jì)單位,業(yè)務(wù)涵蓋地鐵、輕軌、市域軌道交通、有軌電車(chē)、磁浮等多種類型的規(guī)劃研究和勘察設(shè)計(jì),承擔(dān)過(guò)國(guó)內(nèi)外多個(gè)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)咨詢監(jiān)理任務(wù)
中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(鐵一院)成立于1953年,總部設(shè)在陜西省西安市,是國(guó)內(nèi)成立較早的大型綜合性鐵路勘察設(shè)計(jì)單位,為中國(guó)鐵建全資子公司。
鐵一院城市軌道綜合設(shè)計(jì)實(shí)力躋身全國(guó)前列,承擔(dān)了全國(guó)30余個(gè)城市的軌道交通業(yè)務(wù),涵蓋地鐵、輕軌、市域軌道交通、有軌電車(chē)、磁浮等多種類型的規(guī)劃研究和勘察設(shè)計(jì);在全國(guó)11個(gè)省區(qū)開(kāi)展了20余項(xiàng)旅游軌道交通研究和設(shè)計(jì),成為“交通+旅游+N”模式的領(lǐng)軍者;持續(xù)拓展新型軌道交通、生態(tài)環(huán)保、TOD、站城融合(片區(qū))開(kāi)發(fā)等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域。積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,緊跟“一帶一路”倡議步伐,在全球40多個(gè)國(guó)家承攬了超過(guò)2000多公里的鐵路、公路、地鐵等項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)咨詢監(jiān)理任務(wù),逐步向國(guó)際高層次咨詢領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)。
鐵一院業(yè)務(wù)范圍涵蓋工程規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、咨詢、監(jiān)理、總承包和房地產(chǎn)、資本運(yùn)營(yíng)、綜合物業(yè)開(kāi)發(fā)等全過(guò)程、全產(chǎn)業(yè)鏈,擁有國(guó)家工程勘察、工程設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理及工程咨詢等20余項(xiàng)各類甲級(jí)資質(zhì)證書(shū),通過(guò)ISO9001認(rèn)證,建立運(yùn)行質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全綜合管理體系,并獲得英國(guó)皇家UKAS認(rèn)證。鐵一院建有“軌道交通工程信息化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“陜西省鐵道及地下交通工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”以及院士專家工作室、博士后科研工作站。
鐵一院始終將人才和技術(shù)為企業(yè)發(fā)展的雙翼,現(xiàn)有員工4300人,集中了一批具有行業(yè)影響力的領(lǐng)軍人物,先后培養(yǎng)中國(guó)工程院院士1名,全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師8人,享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼專家36人,各類省部級(jí)人才近200人次,高級(jí)工程師以上人員2000余人,各類國(guó)家注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格1200余人次。建院以來(lái),榮獲國(guó)家和省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)1200余項(xiàng)。其中,國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)4項(xiàng),一等獎(jiǎng)3項(xiàng),全國(guó)優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)11項(xiàng)。擁有專利技術(shù)1000余項(xiàng),其中發(fā)明專利160余項(xiàng),實(shí)用新型專利850余項(xiàng),摘得FIDIC(國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì))大獎(jiǎng)13項(xiàng)。
成立于1954年,專業(yè)工程勘測(cè)設(shè)計(jì)品牌,主要從事規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)和咨詢、工程建設(shè)總承包及項(xiàng)目管理全過(guò)程服務(wù)等業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)涉及綜合交通、地下空間、電氣自控、給水、排水等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)各領(lǐng)域
上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱上海市政總院)成立于1954年,從事規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)和咨詢、工程建設(shè)總承包及項(xiàng)目管理全過(guò)程服務(wù)?,F(xiàn)擁有綜合交通、地下空間與地下工程學(xué)科和規(guī)劃、給水、排水、道路、橋梁、結(jié)構(gòu)、城市軌道交通、鐵路、固廢、建筑、水利水運(yùn)、環(huán)境工程、城市園林景觀、燃?xì)?、熱力、設(shè)備、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、信息技術(shù)、勘察、施工管理和工程總承包等專業(yè),覆蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)各領(lǐng)域,綜合實(shí)力位居國(guó)內(nèi)同行前列。2008年獲得國(guó)家工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)甲級(jí)證書(shū),2010年完成公司制和集團(tuán)化改革,2012年總院資產(chǎn)注入上海建工(集團(tuán))總公司整體上市。
秉承“科學(xué)創(chuàng)新,誠(chéng)信奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神,貢獻(xiàn)社會(huì),造福民生,累計(jì)完成19000多項(xiàng)各類工程勘察設(shè)計(jì)咨詢和EPC總承包,項(xiàng)目遍布全國(guó)所有省、市、自治區(qū)。上海的標(biāo)志性工程有:南浦大橋、楊浦大橋、盧浦大橋、東海大橋、長(zhǎng)江大橋、滬寧高速公路、滬杭高速公路、南北高架道路、虹橋綜合交通樞紐、外灘交通綜合改造、磁浮列車(chē)示范運(yùn)營(yíng)線、軌道交通10號(hào)線、延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)、青草沙水源地原水工程、長(zhǎng)橋水廠、白龍港污水處理廠、合流污水治理工程、外灘濱水區(qū)綜合改造工程、外灘濱江景觀照明更新工程、迪士尼樂(lè)園、浦東世博公園、老港生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)、白龍港污水處理廠污泥處理處置工程、嘉閔高架路(S32~莘松路)道路新建工程等。全國(guó)標(biāo)志性工程有:杭州地鐵5號(hào)線、烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)樞紐、銀川濱河黃河大橋、寧波市北環(huán)快速路、深港西部通道深圳側(cè)接線、成都市二環(huán)快速路、都江堰西區(qū)水廠、拉薩納金水廠、金門(mén)自大陸引水、重慶雞冠石污水處理廠、昆明市第十一污水處理廠、廣州大學(xué)城地下綜合管廊、??诘叵戮C合管廊、佛山現(xiàn)代有軌電車(chē)、廈門(mén)市生活垃圾分類處理廠、福州倉(cāng)山龍津陽(yáng)岐水系綜合治理、鄭州新區(qū)污水處理廠、呼和浩特市快速路環(huán)線BRT工程、重慶鵝公巖軌道專用橋、環(huán)巢湖地區(qū)生態(tài)保護(hù)修復(fù)三期、南京市城東廢棄物綜合處置中心工程、湖南湘江新區(qū)智慧公交示范線、雄安新區(qū)容東片區(qū)、鄭州市民公共文化服務(wù)區(qū)南區(qū)地下空間項(xiàng)目、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期、溫州市域鐵路S2線、佛山市文化中心博物館、長(zhǎng)江岸線南京下關(guān)濱江段環(huán)境綜合整治、深圳市光明新區(qū)海綿城市、港珠澳大橋主體工程設(shè)計(jì)及施工咨詢等等,在國(guó)內(nèi)外樹(shù)立“SMEDI”高端品牌。
國(guó)內(nèi)較早從事冶金工程咨詢、設(shè)計(jì)、工程承包業(yè)務(wù)的大型企業(yè),知名工程技術(shù)公司,業(yè)務(wù)涉及冶金、城建、水務(wù)等領(lǐng)域,具有豐富的工程經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)化的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì),擁有較強(qiáng)的工程技術(shù)實(shí)力
中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱:中冶京誠(chéng))是我國(guó)較早從事冶金工程咨詢、設(shè)計(jì)、工程承包業(yè)務(wù)的大型科技型企業(yè),是由冶金工業(yè)部北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院改制成立的國(guó)際化工程技術(shù)公司,是中國(guó)五礦集團(tuán)有限公司和中國(guó)冶金科工集團(tuán)有限公司核心骨干子企業(yè)。
中冶京誠(chéng)的歷史起點(diǎn),最早可溯源于鞍山1951年7月16日成立的鞍山鋼鐵公司設(shè)計(jì)處,以及1952年12月成立的重工業(yè)部鋼鐵局212設(shè)計(jì)組。1955年1月,由鞍山鋼鐵公司黑色冶金設(shè)計(jì)公司、重工業(yè)部鋼鐵局設(shè)計(jì)公司合并成立重工業(yè)部黑色冶金設(shè)計(jì)院;1956年2月,由鞍山遷到北京,同年6月被命名為冶金工業(yè)部黑色冶金設(shè)計(jì)總院;1966年12月10日改名為冶金工業(yè)部北京鋼鐵設(shè)計(jì)院;1978年9月5日,被命名為冶金工業(yè)部北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院,協(xié)助冶金部進(jìn)行鋼鐵設(shè)計(jì)技術(shù)業(yè)務(wù)管理工作;1994年,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)組建中冶集團(tuán),將北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院劃歸中冶集團(tuán);2001年,正式更名為中冶集團(tuán)北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院;2003年11月28日,改制成立中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司,成為股權(quán)多元化的現(xiàn)代科技型企業(yè);2017年,公司進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)調(diào)整,形成了“3+1+1”的事業(yè)部發(fā)展模式;2021年,公司明確了“1+2+N”一核、兩強(qiáng)、N增長(zhǎng)的總體業(yè)務(wù)定位,邁向“十四五”嶄新征程,走向更加壯麗的新篇章。
作為“冶金建設(shè)國(guó)家隊(duì)”的排頭兵,中冶京誠(chéng)牢牢矗立于國(guó)家鋼鐵工業(yè)建設(shè)的前沿領(lǐng)域。公司擁有包括智能化料場(chǎng)、高效長(zhǎng)壽高爐、全系列轉(zhuǎn)爐、超高功率電爐煉鋼系統(tǒng)、真空精煉系統(tǒng)裝備、特殊鋼冶煉連鑄生產(chǎn)線、世界首套(φ1000mm)圓坯連鑄機(jī)、世界較大厚度(450mm)直弧型板坯連鑄機(jī)、寬厚板全線裝備和控制、酸軋聯(lián)合機(jī)組、世界首條高速(120m/min)靜電粉末彩涂機(jī)組、世界較大規(guī)格(φ219mm)CPE頂管機(jī)組、棒材全線裝備和控制、110m/s高線精軋機(jī)組和控制等一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的專業(yè)產(chǎn)品。
始于1954年,國(guó)內(nèi)較早成立的勘測(cè)設(shè)計(jì)院,業(yè)務(wù)范圍包括水電與新能源、城鄉(xiāng)建設(shè)、生態(tài)與環(huán)境等領(lǐng)域,并研發(fā)了先進(jìn)的工程數(shù)字化解決方案
中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華東院”)1954年建院, 是中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)的特級(jí)企業(yè)。
華東院總部設(shè)在杭州,在國(guó)內(nèi)設(shè)有東南、華南、西南、華東、華北、浙江等區(qū)域總部,在亞太、歐亞、東南非、中西非、美洲、中東北非設(shè)有六大區(qū)域總部,覆蓋50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
華東院是中國(guó)較早成立的勘測(cè)設(shè)計(jì)院之一,為國(guó)家大型綜合性甲級(jí)勘測(cè)設(shè)計(jì)研究單位,業(yè)務(wù)范圍包括水電與新能源、城鄉(xiāng)建設(shè)、生態(tài)與環(huán)境等領(lǐng)域,努力打造具有工程全過(guò)程智慧化服務(wù)能力的國(guó)際工程公司。
華東院現(xiàn)有員工近5000人,擁有各類高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員1000余人,持有國(guó)家各類注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格證書(shū)2000余人次。
華東院注重以信息化帶動(dòng)技術(shù)和管理創(chuàng)新,擁有國(guó)際先進(jìn)的工程數(shù)字化業(yè)務(wù)能力,自2004年較早開(kāi)展三維數(shù)字化設(shè)計(jì)研究應(yīng)用以來(lái),研制開(kāi)發(fā)了目前國(guó)內(nèi)較早的專業(yè)齊全、功能完備、應(yīng)用成熟、覆蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全過(guò)程并具有國(guó)際先進(jìn)水平的工程數(shù)字化解決方案。涵蓋工程三維數(shù)字化設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)施工一體化管理、工程全生命周期管理三大平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了全專業(yè)、全過(guò)程的工程三維數(shù)字化設(shè)計(jì)與應(yīng)用,是中國(guó)工程設(shè)計(jì)行業(yè)實(shí)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)從二維CAD 向三維數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)與應(yīng)用整體跨越的典范。
成立于1985年,專注于核電前期策劃、可行性研究、調(diào)試實(shí)施與管理等業(yè)務(wù)為一體的綜合性企業(yè)
中國(guó)核電工程有限公司是在中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)的大力支持和兄弟單位的大力配合下,依托原核工業(yè)第二研究設(shè)計(jì)院、核工業(yè)第五研究設(shè)計(jì)院的主營(yíng)業(yè)務(wù)和主干力量以及核工業(yè)第四研究設(shè)計(jì)院從事核電工作及相關(guān)專業(yè)的技術(shù)骨干,于2007年12月重組改制而成。
公司是我國(guó)具備核電、核化工、核燃料研發(fā)設(shè)計(jì)能力,專業(yè)配備完整的工程公司。公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋了核電前期策劃、可行性研究、項(xiàng)目咨詢、環(huán)境評(píng)估、工程設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)、施工管理、建設(shè)監(jiān)理、調(diào)試實(shí)施與管理、技術(shù)服務(wù)、招標(biāo)代理、人員培訓(xùn)等。
公司是我國(guó)較早從事核電研究設(shè)計(jì)的單位,從技術(shù)后援到引進(jìn) / 消化吸收、自主設(shè)計(jì)再到自主知識(shí)品牌,逐步實(shí)現(xiàn)了我國(guó)百萬(wàn)千瓦級(jí)壓水堆核電站研發(fā)設(shè)計(jì)的“四級(jí)跳”。目前,公司同時(shí)開(kāi)展的研發(fā)設(shè)計(jì)任務(wù)包括具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代壓水堆核電華龍一號(hào)(HPR1000)、ACP100 的研發(fā)設(shè)計(jì),AP1000 第三代核電技術(shù)消化吸收,第四代快堆研發(fā)設(shè)計(jì),以及裂變 - 聚變混合堆關(guān)鍵課題研究。
公司先后承接了福建福清核電工程、秦山核電擴(kuò)建工程(方家山核電工程)、海南昌江核電工程、江蘇田灣核電工程、遼寧徐大堡核電工程、湖南桃花江核電工程等核電項(xiàng)目及八二一廠放射性廢物處理工程的總承包工作。同時(shí),負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)部所有核電選址和擬建項(xiàng)目的前期論證工作;承擔(dān)包括乏燃料后處理、放射性廢物處理、核設(shè)施退役等方面的科研設(shè)計(jì)工作;承擔(dān)核電站核反應(yīng)堆燃料元件生產(chǎn)線、核材料及核部件生產(chǎn)線的專業(yè)研究設(shè)計(jì)及核設(shè)備集成和民用環(huán)保等工作,
憑借著公司六十年來(lái)在我國(guó)核工業(yè)領(lǐng)域積累的豐富的工程經(jīng)驗(yàn)、雄厚的技術(shù)力量,公司將以核軍工、核電、核化工和核燃料研發(fā)設(shè)計(jì)為龍頭,以工程總承包為核心,努力把公司建設(shè)成為研發(fā)設(shè)計(jì)能力強(qiáng)、工程管理能力強(qiáng)、自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、精益管理能力強(qiáng)、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效能力強(qiáng)的工程公司,力爭(zhēng)到2020年成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的工程公司,2030年成為國(guó)際出眾的核能工程公司。
成立于1958年,前身為北京城建設(shè)計(jì)研究總院,國(guó)內(nèi)成立較早的勘察設(shè)計(jì)單位之一,國(guó)內(nèi)城市軌道交通行業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范的主要制定單位,為城市建設(shè)提供專業(yè)服務(wù)的科技型工程公司
北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司(01599.HK),是為城市建設(shè)提供專業(yè)服務(wù)的科技型工程公司,業(yè)務(wù)涵蓋城市軌道交通、綜合交通樞紐、地下空間開(kāi)發(fā)、工業(yè)與民用建筑、市政工程、城市規(guī)劃等領(lǐng)域,擁有設(shè)計(jì)咨詢、工程建設(shè)、投融資、科技產(chǎn)業(yè)化、置業(yè)文旅、運(yùn)營(yíng)管理為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈,為客戶提供專業(yè)化的全過(guò)程服務(wù)。
公司前身是北京城建設(shè)計(jì)研究總院,成立于1958年,是為中國(guó)首條地鐵——北京地鐵1號(hào)線的勘察設(shè)計(jì)服務(wù)而成立。2013年10月,更名為北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司,并于2014年7月在香港聯(lián)交所掛牌上市。公司是國(guó)內(nèi)成立較早的勘察設(shè)計(jì)單位之一,擁有綜合甲級(jí)資質(zhì)。
公司是中國(guó)城市軌道交通行業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范的主要制定單位,主編了《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》等18項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,參與編寫(xiě)了50多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。公司是中國(guó)城市軌道交通行業(yè)科技創(chuàng)新的引領(lǐng)者,擁有城市軌道交通綠色與安全建造技術(shù)國(guó)家工程研究中心、博士后工作站等10余個(gè)政府授予的創(chuàng)新平臺(tái)。公司擁有省部級(jí)科技成果近800項(xiàng)、專利及軟件著作權(quán)700余件,多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
公司擁有國(guó)內(nèi)城市軌道交通行業(yè)豪華專家陣容,由中國(guó)工程院院士、3名全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、數(shù)百名教授級(jí)高級(jí)工程師領(lǐng)銜的專業(yè)團(tuán)隊(duì),服務(wù)城市軌道交通工程全過(guò)程全專業(yè)領(lǐng)域。
公司業(yè)務(wù)遍布國(guó)內(nèi)近70個(gè)城市,在50多個(gè)城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu),并延伸至俄羅斯、越南、哈薩克斯坦、哥倫比亞、安哥拉等海外市場(chǎng)。
多年來(lái),公司始終以“設(shè)計(jì)城市 構(gòu)筑未來(lái)”為企業(yè)使命,完成了多項(xiàng)令世人矚目的工程,榮獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng)、菲迪克獎(jiǎng)(FIDIC)等眾多榮譽(yù),獲得政府、客戶、社會(huì)的一致認(rèn)可。公司致力于成為以設(shè)計(jì)為引領(lǐng)的城市建設(shè)綜合服務(wù)商,促進(jìn)人與城市、環(huán)境的有機(jī)融合、可持續(xù)發(fā)展。
中鐵設(shè)計(jì)始建于1953年,前身是鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院,中國(guó)中鐵旗下,主編和參編眾多工程建設(shè)類國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),集工程規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、咨詢、總承包、監(jiān)理、產(chǎn)品和科研開(kāi)發(fā)于一體的特大型綜合勘察設(shè)計(jì)咨詢企業(yè)
中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中鐵設(shè)計(jì))始建于1953年2月,前身是鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院,2004年7月改制重組,注冊(cè)為現(xiàn)名。是集工程規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、咨詢、總承包、監(jiān)理、產(chǎn)品和科研開(kāi)發(fā)于一體的特大型綜合勘察設(shè)計(jì)咨詢企業(yè),是世界500強(qiáng)企業(yè)--中國(guó)中鐵股份有限公司的控股子公司,注冊(cè)資本7.3億元人民幣。2017年5月,中鐵設(shè)計(jì)以增資擴(kuò)股方式成功完成了員工持股及同步混合所有制改革。中國(guó)中鐵股份有限公司控股,中鐵設(shè)計(jì)骨干員工、2家戰(zhàn)略投資者參股。
中鐵設(shè)計(jì)持有涵蓋21個(gè)行業(yè)的工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì),同時(shí)還擁有工程勘察綜合、咨詢、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制等十余項(xiàng)甲級(jí)資質(zhì),擁有商務(wù)部批準(zhǔn)的對(duì)外工程承包經(jīng)營(yíng)權(quán),取得了ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系和GB/T28001-2011職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書(shū)。是北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)認(rèn)定的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和北京市設(shè)計(jì)創(chuàng)新中心。是北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局認(rèn)定的北京市企業(yè)技術(shù)中心。2016年成立了院士專家工作站和中國(guó)中鐵“中國(guó)單軌交通發(fā)展研究中心”。
中鐵設(shè)計(jì)在北京設(shè)有13個(gè)專業(yè)分公司,在鄭州設(shè)有1個(gè)專業(yè)分公司,在濟(jì)南、鄭州、太原設(shè)有3個(gè)綜合分公司,擁有從事工程監(jiān)理、巖土工程、工程檢測(cè)、工程咨詢、建筑規(guī)劃、軌道交通等業(yè)務(wù)的6個(gè)全資子公司和3個(gè)控股子公司,在全國(guó)近30個(gè)省、市設(shè)有駐外機(jī)構(gòu)。
中鐵設(shè)計(jì)現(xiàn)有員工近3000人,其中勘察大師1人,設(shè)計(jì)大師1人,教授級(jí)高級(jí)工程師121人,享受?chē)?guó)家政府津貼人員、省部級(jí)專家和拔尖人才97人,高級(jí)工程師1151人,取得國(guó)家各類注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格812人次。
中鐵設(shè)計(jì)服務(wù)領(lǐng)域涵蓋鐵路、城市軌道交通、公路、市政等交通基礎(chǔ)設(shè)施,建筑、冶金、產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)等,可為建設(shè)工程項(xiàng)目提供規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、咨詢、設(shè)計(jì)施工總承包、專項(xiàng)承包、投資、項(xiàng)目管理、工程監(jiān)理、工程檢測(cè)、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)、運(yùn)營(yíng)管理等全過(guò)程服務(wù)。在鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、航測(cè)遙感、客運(yùn)專線橋梁、高速鐵路道岔、城市軌道交通軌道系統(tǒng)、跨座式單軌交通系統(tǒng)等方面一直保持領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。?
中鐵設(shè)計(jì)注重科技創(chuàng)新,持有有效專利263項(xiàng),其中發(fā)明專利80項(xiàng)、實(shí)用新型181項(xiàng)、外觀2項(xiàng);軟件著作權(quán)17項(xiàng);累計(jì)主編和參編工程建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)17項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范117項(xiàng);累計(jì)編制鐵路標(biāo)準(zhǔn)圖占全路已完成的80%,其中道岔和橋梁專業(yè)近90%;所承擔(dān)的勘察、設(shè)計(jì)、咨詢、科研等項(xiàng)目中獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)146項(xiàng),省部級(jí)獎(jiǎng)1242項(xiàng);主辦全國(guó)科技期刊《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》和《鐵道勘察》。
中鐵設(shè)計(jì)以“奉獻(xiàn)精品、改善民生”為企業(yè)使命,秉承 “誠(chéng)信敬業(yè)、共建共享”的企業(yè)核心價(jià)值觀,堅(jiān)守“創(chuàng)新創(chuàng)效、優(yōu)質(zhì)發(fā)展”的企業(yè)宗旨,弘揚(yáng)“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神,誠(chéng)信守譽(yù),開(kāi)拓創(chuàng)新,與客戶共同實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”的企業(yè)愿景而不懈努力!
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功,專利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物,它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障,有助于規(guī)范市場(chǎng)行為,提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL200710050181.9 | 無(wú)碴軌道鋼筋混凝土樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基及其構(gòu)筑方法 |
2 | ZL200910059895.5 | 整體式無(wú)砟軌道 |
3 | ZL201610763663.8 | 具備防抬梁和防落梁功能的雙曲面球型減隔震支座 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 38509-2020 | 滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范 | 2020-03-06 | 2020-10-01 |
GB/T 37420-2019 | 城市軌道交通能源消耗與排放指標(biāo)評(píng)價(jià)方法 | 2019-05-10 | 2019-12-01 |
GB/T 36981-2018 | 軌道交通 客運(yùn)列車(chē)斷電過(guò)分相系統(tǒng)相互匹配準(zhǔn)則 | 2018-12-28 | 2019-07-01 |
GB/T 35554-2017 | 城市軌道交通用電綜合評(píng)定指標(biāo) | 2017-12-29 | 2018-07-01 |
GB/T 35553-2017 | 城市軌道交通機(jī)電設(shè)備節(jié)能要求 | 2017-12-29 | 2018-07-01 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 39902-2021 | 城市軌道交通中低速磁浮車(chē)輛懸浮控制系統(tǒng)技術(shù)條件 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 37423-2019 | 城市軌道交通再生制動(dòng)能量吸收逆變裝置 | 2019-05-10 | 2019-12-01 |
GB/T 37120-2018 | 軌道交通地理信息數(shù)據(jù)規(guī)范 | 2018-12-28 | 2018-12-28 |
GB/T 28026.1-2018 | 軌道交通 地面裝置 電氣安全、接地和回流 第1部分:電擊防護(hù)措施 | 2018-12-28 | 2019-07-01 |
GB/T 28026.2-2018 | 軌道交通 地面裝置 電氣安全、接地和回流 第2部分:直流牽引供電系統(tǒng)雜散電流的防護(hù)措施 | 2018-12-28 | 2019-07-01 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 41217-2021 | 城市地鐵與綜合管廊用熱軋槽道 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/Z 40846-2021 | 工程咨詢 基本術(shù)語(yǔ) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 39858-2021 | 隧道預(yù)切槽設(shè)備 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 28026.3-2018 | 軌道交通 地面裝置 電氣安全、接地和回流 第3部分:交流和直流牽引供電系統(tǒng)的相互作用 | 2018-12-28 | 2019-07-01 |
GB/T 28026.2-2018 | 軌道交通 地面裝置 電氣安全、接地和回流 第2部分:直流牽引供電系統(tǒng)雜散電流的防護(hù)措施 | 2018-12-28 | 2019-07-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | ZL201510907901.3 | 一種超高效智能型復(fù)合式惡臭氣體處理裝置 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
---|---|---|---|
GB/Z 40846-2021 | 工程咨詢 基本術(shù)語(yǔ) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40994-2021 | 智慧城市 智慧多功能桿 服務(wù)功能與運(yùn)行管理規(guī)范 | 2021-11-26 | 2022-03-01 |
GB/T 40757-2021 | 城市和社區(qū)可持續(xù)發(fā)展 潛力評(píng)估方法 | 2021-10-11 | 2022-02-01 |
GB/T 40761-2021 | 城市和社區(qū)可持續(xù)發(fā)展 改變我們的城市 GB/T 40759本地實(shí)施指南 | 2021-10-11 | 2022-02-01 |
GB/T 40763-2021 | 城市和社區(qū)可持續(xù)發(fā)展 商務(wù)區(qū) GB/T 40759本地實(shí)施指南 | 2021-10-11 | 2022-02-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL201611093768.3 | 一種綜合管廊的天然氣艙 |
2 | ZL201210160682.3 | 一種中厚板滾切式定尺剪裝置 |
3 | ZL200810105097.7 | 一種環(huán)保型底濾法高爐爐渣處理設(shè)備及處理方法 |
4 | ZL201010605762.6 | 承壓式一體化冶金污水凈化處理裝置 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 41017-2021 | 水回用導(dǎo)則 污水再生處理技術(shù)與工藝評(píng)價(jià)方法 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 36625.3-2021 | 智慧城市 數(shù)據(jù)融合 第3部分:數(shù)據(jù)采集規(guī)范 | 2021-04-30 | 2021-11-01 |
GB/T 39270-2020 | 電壓暫降指標(biāo)與嚴(yán)重程度評(píng)估方法 | 2020-11-19 | 2021-06-01 |
GB/T 1048-2019 | 管道元件 公稱壓力的定義和選用 | 2019-05-10 | 2019-12-01 |
GB/T 1047-2019 | 管道元件 公稱尺寸的定義和選用 | 2019-03-25 | 2019-10-01 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 41017-2021 | 水回用導(dǎo)則 污水再生處理技術(shù)與工藝評(píng)價(jià)方法 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 21534-2021 | 節(jié)約用水 術(shù)語(yǔ) | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 41060-2021 | 水泥膠砂抗凍性試驗(yàn)方法 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 39569-2020 | 潮流能資源評(píng)估及特征描述 | 2020-12-14 | 2021-07-01 |
GB/T 31489.2-2020 | 額定電壓500kV及以下直流輸電用擠包絕緣電力電纜系統(tǒng) 第2部分:直流陸地電纜 | 2020-12-14 | 2021-07-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL201210374533.7 | 一種核電站能動(dòng)與非能動(dòng)結(jié)合的堆芯剩余熱量排出系統(tǒng) |
2 | ZL201310012150.X | 一種離合器接力裝置 |
3 | ZL201210548088.1 | 安全殼內(nèi)置換料水箱過(guò)濾器系統(tǒng) |
4 | ZL201110437864.6 | 非能動(dòng)安全殼熱量導(dǎo)出系統(tǒng) |
5 | CN201210517735.2 | 輔助給水系統(tǒng)給水汽動(dòng)泵大流量控制方法及控制裝置 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 41196-2021 | 公共信用信息公示通則 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 41145-2021 | 核電廠人因驗(yàn)證和確認(rèn) | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 13626-2021 | 單一故障準(zhǔn)則應(yīng)用于核電廠安全系統(tǒng) | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 41140-2021 | 壓水堆核電廠堆芯及乏燃料組件輻射源項(xiàng)分析準(zhǔn)則 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 13627-2021 | 核電廠事故監(jiān)測(cè)儀表準(zhǔn)則 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201510141240.8 | 一種有軌電車(chē)綠化整體道床的施工方法 |
2 | CN201521029064.0 | 一種鉆機(jī)控制結(jié)構(gòu) |
3 | CN201620106069.7 | 地鐵隧道防排水區(qū)段分界點(diǎn)組合式滲流阻斷隔離裝置 |
4 | CN201410136710.7 | 明挖預(yù)制裝配式地下結(jié)構(gòu) |
5 | CN201621486468.7 | 一種鉆機(jī)注漿止回結(jié)構(gòu) |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB 40160-2021 | 升降工作平臺(tái)安全規(guī)則 | 2021-04-30 | 2022-05-01 |
GB/T 40075-2021 | 城市軌道交通六軸鉸接轉(zhuǎn)向架輕軌車(chē)輛通用技術(shù)條件 | 2021-04-30 | 2021-11-01 |
GB/T 39559.3-2020 | 城市軌道交通設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 第3部分:隧道 | 2020-12-14 | 2021-07-01 |
GB/T 39559.3-2020 | 城市軌道交通設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 第3部分:隧道 | 2020-12-14 | 2021-07-01 |
GB/T 15566.4-2020 | 公共信息導(dǎo)向系統(tǒng) 設(shè)置原則與要求 第4部分:公共交通車(chē)站 | 2020-11-19 | 2021-06-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | 200810104232.6 | 一種簡(jiǎn)支箱梁的制造方法 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 37439-2019 | 高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁 | 2019-05-10 | 2019-12-01 |
GB/T 37330-2019 | 有砟軌道軌枕 混凝土枕 | 2019-03-25 | 2019-07-01 |
GB/T 35726-2017 | 并聯(lián)型有源電能質(zhì)量治理設(shè)備性能檢測(cè)規(guī)程 | 2017-12-29 | 2018-07-01 |
GB/T 156-2017 | 標(biāo)準(zhǔn)電壓 | 2017-11-01 | 2018-05-01 |
GB/T 25020.4-2016 | 電氣化鐵路接觸網(wǎng)鋼支柱 第4部分:H形支柱 | 2016-12-13 | 2017-07-01 |
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