中國報(bào)告大廳網(wǎng)的最新市場調(diào)研揭示了純電動(dòng)汽車行業(yè)的品牌影響力。2024年,純電動(dòng)汽車市場迎來了新的變化,各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2024年純電動(dòng)汽車品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新,提升了自身的品牌價(jià)值和市場競爭力。這些品牌在純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位,不僅在國內(nèi)市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年純電動(dòng)汽車品牌排行榜的詳細(xì)排名為Tesla特斯拉、比亞迪BYD、蔚來NIO、極氪ZEEKR、小鵬汽車XPENG、BMW寶馬、埃安AION、零跑汽車、小米汽車、上汽通用五菱。
表1:2024年純電動(dòng)汽車十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
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1 | Tesla特斯拉 | 特斯拉(上海)有限公司 | 上海市 |
2 | 比亞迪BYD | 比亞迪股份有限公司 | 廣東省 |
3 | 蔚來NIO | 上海蔚來汽車有限公司 | 上海市 |
4 | 極氪ZEEKR | 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 | 浙江省 |
5 | 小鵬汽車XPENG | 廣州小鵬汽車科技有限公司 | 廣東省 |
6 | BMW寶馬 | 寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司 | 北京市 |
7 | 埃安AION | 廣汽埃安新能源汽車股份有限公司 | 廣東省 |
8 | 零跑汽車 | 浙江零跑科技股份有限公司 | 浙江省 |
9 | 小米汽車 | 小米科技有限責(zé)任公司 | 北京市 |
10 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 廣西壯族自治區(qū) |
特斯拉創(chuàng)建于2003年,全球知名豪華電動(dòng)轎車品牌,以制造純電動(dòng)汽車為主的大型跨國企業(yè)。特斯拉于2012年設(shè)計(jì)發(fā)布了世界上第一款純電動(dòng)豪華轎車 Model S,憑借其性能優(yōu)異、續(xù)航里程較長等特點(diǎn)而聞名,此后相繼推出了Model 3、Model Y、Roads...
比亞迪成立于1995年2月,是國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,全球二次電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者,比亞迪擁有行業(yè)領(lǐng)先的汽車電池技術(shù),形成了完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈,2020年3月29日比亞迪正式推出刀片電池,比亞迪已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園業(yè)務(wù)布局,涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通...
蔚來汽車創(chuàng)立于2014年,由頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和企業(yè)家聯(lián)合創(chuàng)建,為全球化的智能電動(dòng)汽車品牌,于2018年美國紐交所上市(股票代碼:NIO),致力于通過高性能的智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。蔚來以高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)為核心,初步建立了覆蓋全國的用...
極氪是吉利汽車旗下純電高端品牌,品牌定位是潮流科技品牌,極氪是一家以智能化、數(shù)字化、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能出行科技公司,以領(lǐng)先科技、創(chuàng)新模式引領(lǐng),聚焦智能電動(dòng)出行前瞻技術(shù)的研發(fā),以科技共創(chuàng)潮流生活,為用戶創(chuàng)造極致體驗(yàn)。
小鵬汽車成立于2015年,國內(nèi)知名的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司,于2020年美國紐交所上市(股票代碼:XPEV),2021年港交所上市(股票代碼:09868.HK),其以出色的科技和設(shè)計(jì)為產(chǎn)品基因,以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心...
寶馬創(chuàng)始于1916年德國,是一家百年汽車品牌,以及生產(chǎn)高級(jí)轎車為主導(dǎo)的豪華汽車制造商,旗下?lián)碛蠦MW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。寶馬在華主要熱銷的轎車車型有5系、3系、1系等。寶馬作為一家全球性公司,在14個(gè)國家擁有31家生產(chǎn)和組裝廠,銷售...
埃安AION成立于2017年,廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車品牌,秉承自主創(chuàng)新的體系優(yōu)勢,致力于提供世界級(jí)的移動(dòng)智能新能源產(chǎn)品和服務(wù),目前擁有Aion LX、Aion V、Aion S、Aion Y等產(chǎn)品,基于廣汽第二代純電動(dòng)專屬平臺(tái)GEP打造,搭載智駕輔助系統(tǒng)、...
零跑汽車誕生于2015年,是國內(nèi)知名的造車新勢力品牌,成功自研智能動(dòng)力、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛?cè)蠛诵募夹g(shù),是擁有智能電動(dòng)汽車完整自主研發(fā)能力并掌握核心技術(shù)的新能源汽車廠家,推出有SUV車型C11、中大型電動(dòng)轎車C01、純電迷你汽車T03等,2022年在香港聯(lián)...
小米汽車成立于2021年,是小米集團(tuán)進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略布局,于2024年正式推出首款純電動(dòng)汽車小米SU7,以“C級(jí)豪華科技轎車”為定位,融合了優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、澎湃的性能和前沿的生態(tài)科技,具有全球量產(chǎn)轎車最低風(fēng)阻系數(shù),搭載小米自研超級(jí)電機(jī)、寧德時(shí)代麒麟電池,...
五菱誕生于1958年,國內(nèi)微車市場知名品牌,大型中外合資企業(yè),旗下?lián)碛形辶狻汄E系列各類家用轎車、SUV、MPV、微車、皮卡、新能源等汽車,其被稱為“一代神車”的五菱宏光廣受消費(fèi)者贊譽(yù)。在新能源汽車領(lǐng)域,其小型電動(dòng)車系列產(chǎn)品宏光MINIEV、五菱繽果、寶駿...
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功,專利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物,它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益,提升企業(yè)競爭力;起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障,有助于規(guī)范市場行為,提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL201210589854.9 | 電動(dòng)汽車的充電系統(tǒng)及具有其的電動(dòng)汽車 |
2 | 200510005292.9 | 機(jī)動(dòng)車制動(dòng)防抱死的控制系統(tǒng)和方法 |
3 | ZL201630332527.4 | 汽車 |
4 | ZL201010581609.4 | 一種電池模組 |
5 | ZL200910136165.0 | 一種用于平衡電網(wǎng)負(fù)荷的電池儲(chǔ)能電站 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 36363-2018 | 鋰離子電池用聚烯烴隔膜 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL201510629084.X | 一種汽車用的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及使用了該電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車 |
2 | ZL201730112246.2 | 汽車 |
3 | ZL201730438354.9 | 充電樁 |
4 | CN201730100934.7 | 一體式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) |
5 | CN201730115724.5 | 充電樁 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 29632-2021 | 家用汽車產(chǎn)品三包主要零部件種類范圍及三包憑證 | 2021-11-26 | 2022-01-01 |
GB/T 31498-2021 | 電動(dòng)汽車碰撞后安全要求 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
GB/T 40432-2021 | 電動(dòng)汽車用傳導(dǎo)式車載充電機(jī) | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
GB/T 24347-2021 | 電動(dòng)汽車DC/DC變換器 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL201430050722.9 | 汽車 |
2 | 200910300970.2 | 一種汽車爆胎控制方法 |
3 | ZL200930303818.0 | 汽車(NL-2) |
4 | ZL201310174198.0 | 一種廢氣渦輪增壓器及方法 |
5 | ZL201830439589.4 | 汽車(整車) |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 40861-2021 | 汽車信息安全通用技術(shù)要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 19016-2021 | 質(zhì)量管理 項(xiàng)目質(zhì)量管理指南 | 2021-08-20 | 2021-12-01 |
GB/T 19015-2021 | 質(zhì)量管理 質(zhì)量計(jì)劃指南 | 2021-08-20 | 2021-12-01 |
GB/T 39901-2021 | 乘用車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)性能要求及試驗(yàn)方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 39851.2-2021 | 道路車輛 基于控制器局域網(wǎng)的診斷通信 第2部分:傳輸層協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)層服務(wù) | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL201730635075.1 | 汽車 |
2 | CN201630468686.7 | 汽車整車 |
3 | CN201720200325.3 | 一種具有杠桿結(jié)構(gòu)的移動(dòng)式車輛識(shí)別碼打刻裝置 |
4 | CN201620782285.3 | 一種車頂攝像系統(tǒng) |
5 | CN201510233157.3 | 一種雙目圖像中顯著性目標(biāo)的距離測量方法 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 39086-2020 | 電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)功能安全要求及試驗(yàn)方法 | 2020-09-29 | 2021-04-01 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 29632-2021 | 家用汽車產(chǎn)品三包主要零部件種類范圍及三包憑證 | 2021-11-26 | 2022-01-01 |
GB/T 36684-2018 | 汽車售后零配件市場服務(wù)規(guī)范 | 2018-09-17 | 2019-04-01 |
GB/T 36683-2018 | 汽車售后服務(wù)評(píng)價(jià)規(guī)范 | 2018-09-17 | 2019-04-01 |
GB/T 36686-2018 | 汽車售后服務(wù)規(guī)范 | 2018-09-17 | 2019-04-01 |
GB/T 34402-2017 | 汽車產(chǎn)品安全 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)控制指南 | 2017-09-29 | 2018-04-01 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 29632-2021 | 家用汽車產(chǎn)品三包主要零部件種類范圍及三包憑證 | 2021-11-26 | 2022-01-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL201410584935.9 | 物流信息獲取方法及裝置 |
2 | ZL201410113494.4 | 電子設(shè)備喚醒方法及相關(guān)裝置 |
3 | ZL201510770708.X | 濾芯裝置和濾芯座 |
4 | CN201210409108.7 | 終端及終端的鎖屏喚醒方法和裝置 |
5 | CN201210558968.7 | 一種終端間的文件傳輸方法及文件傳輸系統(tǒng) |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 40027-2021 | 信息技術(shù) 信息設(shè)備互連 智能家用電子系統(tǒng)終端設(shè)備屬性描述 | 2021-04-30 | 2021-11-01 |
GB/T 38320-2019 | 信息技術(shù) 信息設(shè)備互連 智能家用電子系統(tǒng)終端設(shè)備與終端統(tǒng)一接入服務(wù)平臺(tái)接口要求 | 2019-12-10 | 2020-07-01 |
GB/T 38322-2019 | 信息技術(shù) 信息設(shè)備互連 第三方智能家用電子系統(tǒng)與終端統(tǒng)一接入服務(wù)平臺(tái)接口要求 | 2019-12-10 | 2020-07-01 |
GB/T 37729-2019 | 信息技術(shù) 智能移動(dòng)終端應(yīng)用軟件(APP)技術(shù)要求 | 2019-08-30 | 2020-03-01 |
GB/T 37723-2019 | 信息技術(shù) 信息設(shè)備互連 智能家用電子系統(tǒng)終端統(tǒng)一接入服務(wù)平臺(tái)總體技術(shù)要求 | 2019-08-30 | 2020-03-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL201630066430.3 | 汽車 |
2 | ZL201430045665.5 | 微型客車 |
3 | CN201620864264.6 | 一種司筒結(jié)構(gòu) |
4 | CN201110437623.1 | 一種分離緩沖型減振器支柱及汽車 |
5 | CN201210204812.9 | 一種扭轉(zhuǎn)梁安裝支架結(jié)構(gòu) |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 21437.3-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對(duì)傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗(yàn)方法 第3部分:對(duì)耦合到非電源線電瞬態(tài)的抗擾性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 21437.1-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對(duì)傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗(yàn)方法 第1部分:定義和一般規(guī)定 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 21437.2-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對(duì)傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗(yàn)方法 第2部分:沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射和抗擾性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 41047-2021 | 汽車產(chǎn)品召回過程追溯系統(tǒng)技術(shù)要求 | 2021-12-31 | 2022-04-01 |
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