中國報告大廳網(wǎng)的最新市場調(diào)研揭示了微卡行業(yè)的品牌影響力。2025年,微卡市場迎來了新的變化,各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2025年微卡品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在微卡的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位,不僅在國內(nèi)市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2025年微卡品牌排行榜的詳細排名為上汽通用五菱、東風小康、長安凱程、福田祥菱、凱馬汽車、開瑞汽車Karry、遠程汽車、瑞馳新能源、鑫源汽車、五菱汽車。
表1:2025年微卡十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
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1 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 廣西壯族自治區(qū) |
2 | 東風小康 | 賽力斯集團股份有限公司 | 重慶市 |
3 | 長安凱程 | 中國長安汽車集團有限公司 | 北京市 |
4 | 福田祥菱 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 北京市 |
5 | 凱馬汽車 | 恒天凱馬股份有限公司 | 上海市 |
6 | 開瑞汽車Karry | 奇瑞汽車股份有限公司 | 安徽省 |
7 | 遠程汽車 | 浙江吉利遠程新能源商用車集團有限公司 | 浙江省 |
8 | 瑞馳新能源 | 賽力斯集團股份有限公司 | 重慶市 |
9 | 鑫源汽車 | 鑫源汽車有限公司 | 重慶市 |
10 | 五菱汽車 | 五菱汽車集團控股有限公司 | 審核中 |
五菱誕生于1958年,國內(nèi)微車市場知名品牌,擁有五菱榮光小卡、五菱榮光新卡、五菱之光小卡等微卡車型,大型中外合資企業(yè),旗下?lián)碛形辶狻汄E系列各類家用轎車、SUV、MPV、微車、皮卡、新能源等汽車,其被稱為“一代神車”的五菱宏光廣受消費者贊譽。
上市公司賽力斯旗下品牌,東風小康專注于微車領(lǐng)域,是國內(nèi)微車行業(yè)佼佼者,擁有重慶、湖北兩大生產(chǎn)基地,三個智能化工廠,年產(chǎn)銷規(guī)模已突破40萬輛;產(chǎn)品遠銷海內(nèi)外70多個國家和地區(qū),全球營銷服務(wù)網(wǎng)點已突破1500余家,擁有近400萬用戶。
長安凱程是長安汽車旗下商用車板塊,負責長安汽車旗下商用車業(yè)務(wù)。推出了滿足市場需求的微客、輕客、微卡、輕卡、皮卡、商用MPV、大中型客車、校車及相應(yīng)的新能源、專用車等八大系列產(chǎn)品,打造了“長安睿行、長安神騏、長安凱程、長安神童、長安歐諾、長安之星、長安星卡”...
福田祥菱是福田汽車打造的全新微卡,福田汽車集團的戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù),堅持“創(chuàng)富路上幸福車”的品牌定位,強調(diào)年輕化、時尚化、科技化的品牌個性,產(chǎn)品涵蓋祥菱M、祥菱V、祥菱EV等車型,福田汽車已發(fā)展為國內(nèi)品種全、規(guī)模頗大的商用車供應(yīng)商。
凱馬汽車是上市公司恒天凱馬旗下載貨汽車品牌,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的大型商用車企業(yè),車型涵蓋微型、輕型、中重型載貨汽車以及皮卡、專用車、新能源汽車六大系列,在全國建立了數(shù)百個營銷網(wǎng)點和售后服務(wù)站,銷往全國多個省市自治區(qū),并出口到東南亞、中東、南美、...
開瑞汽車成立于2009年,是奇瑞商用車旗下品牌,擁有強大的供應(yīng)體系資源,主打7座車產(chǎn)品,旗下?lián)碛形⒖?、微貨、新能源?a href="http://158dcq.cn/k/mpv.html" class="innerlink">MPV、專用車等大空間經(jīng)濟車型,累計保有量超過80萬臺,產(chǎn)品遠銷阿爾及利亞、秘魯、埃及、厄瓜多爾等20多個海外國家和地區(qū)。
遠程汽車成立于2016年,是吉利商用車集團旗下專注新能源領(lǐng)域的商用車品牌,產(chǎn)品覆蓋重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車等商用車全系場景,推出星瀚、星智、星享、星際等品牌產(chǎn)品,致力于打造純電、純電換電、增程、甲醇、氫燃料電池等多能源并舉技術(shù)路線的新能源商用車。
瑞馳創(chuàng)建于2003年,上市公司賽力斯(股票代碼:601127)全資子公司,專業(yè)從事純電動商用汽車的研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)等業(yè)務(wù),是國內(nèi)較早擁有純電動整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。瑞馳擁有占地面積48萬平米的生產(chǎn)工廠,產(chǎn)品涉及廂式運輸車、城市多功能車和警務(wù)、救護、郵政...
華晨鑫源成立于2012年,東方鑫源集團旗下大型汽車企業(yè),擁有SWM斯威汽車乘用車品牌、金杯和SRM商用車品牌,產(chǎn)品涵蓋SUV、MPV、微客、微卡、新能源汽車等,公司銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國1000多個縣市,產(chǎn)品遠銷全球40多個國家和地區(qū)。
五菱汽車是專業(yè)從事汽車發(fā)動機、配件及專用汽車之制造及銷售業(yè)務(wù)的大型現(xiàn)代化公司,香港上市公司(HK.00305),擁有五菱電卡和五菱電卡貨柜多款微型電動卡車,制造基地主要位于柳州及青島,集團為國內(nèi)商用微型發(fā)動機及汽車零部件的領(lǐng)先制造商,是擁有生產(chǎn)電動貨車資質(zhì)...
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物,它可以保護企業(yè)權(quán)益,提升企業(yè)競爭力;起草標準則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障,有助于規(guī)范市場行為,提高行業(yè)基礎(chǔ)標準。
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL201630066430.3 | 汽車 |
2 | ZL201430045665.5 | 微型客車 |
3 | CN201620864264.6 | 一種司筒結(jié)構(gòu) |
4 | CN201110437623.1 | 一種分離緩沖型減振器支柱及汽車 |
5 | CN201210204812.9 | 一種扭轉(zhuǎn)梁安裝支架結(jié)構(gòu) |
標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
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GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 21437.3-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第3部分:對耦合到非電源線電瞬態(tài)的抗擾性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 21437.1-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第1部分:定義和一般規(guī)定 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 21437.2-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第2部分:沿電源線的電瞬態(tài)傳導發(fā)射和抗擾性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 41047-2021 | 汽車產(chǎn)品召回過程追溯系統(tǒng)技術(shù)要求 | 2021-12-31 | 2022-04-01 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201110241614.5 | 模數(shù)式電動真空助力系統(tǒng)及氣壓控制的方法 |
2 | CN201621435570.4 | 可聯(lián)動解鎖的汽車后排座椅 |
3 | CN201621452953.2 | 用于汽油發(fā)動機RCV閥的快速定位工裝 |
4 | CN201420380641.X | 汽油發(fā)動機曲軸 |
5 | CN201520141449.X | 發(fā)動機曲軸法蘭孔位置度檢具 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201120182406.8 | 后扭梁軸 |
2 | CN201220168575.0 | 汽車后橋連接法蘭 |
3 | CN201310086589.7 | 一種用于半浮式驅(qū)動橋的彎曲試驗裝置及其試驗方法 |
4 | CN201410675062.2 | 汽車后橋主減速器殼體軸承蓋安裝螺紋車削夾具 |
5 | CN201320429005.7 | 汽車后橋半軸結(jié)構(gòu) |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL201630120796.4 | 整車 |
2 | 200910241790.1 | 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器裝置以及汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng) |
3 | ZL200910086764.6 | 保護駕駛員腹部的方向盤及配備該方向盤的商用車 |
4 | ZL201210568647.5 | 一種用于混凝土泵送機械的控制方法和控制器 |
5 | ZL201010262152.0 | 并聯(lián)式混合動力車輛擋位及轉(zhuǎn)矩分配控制方法 |
標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滾裝船運輸?shù)牡缆奋囕v的系固點與系固設(shè)施布置 通用要求 第1部分:商用車和汽車列車(不包括半掛車) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 27840-2021 | 重型商用車輛燃料消耗量測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 19754-2021 | 重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL200710151216.8 | 一種內(nèi)燃機連續(xù)可變正時相位系統(tǒng) |
2 | 200810030335.2 | 一種具有新型油路的發(fā)動機 |
3 | ZL200910116059.6 | 功率分流式 CVT 變速器 |
4 | ZL201730654230.4 | 汽車(2) |
5 | ZL201210090894.9 | 獲取駕駛狀態(tài)信息的方法和裝置 |
標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
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GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40625-2021 | 汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40711.2-2021 | 乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評價方法 第2部分:怠速起停系統(tǒng) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 38775.5-2021 | 電動汽車無線充電系統(tǒng) 第5部分:電磁兼容性要求和試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 39901-2021 | 乘用車自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)性能要求及試驗方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201420211686.4 | 增壓器專用機油冷卻器與濾清器 |
2 | CN200810044710.9 | 天然氣單燃料發(fā)動機的供氣系統(tǒng) |
3 | CN200920078422.5 | 天然氣發(fā)動機活塞 |
4 | CN201420241224.7 | 虎鉗式快插氣管接頭實用工裝 |
5 | CN200920078640.9 | 車用壓縮天然氣溫度自動控制裝置 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201110241614.5 | 模數(shù)式電動真空助力系統(tǒng)及氣壓控制的方法 |
2 | CN201621435570.4 | 可聯(lián)動解鎖的汽車后排座椅 |
3 | CN201621452953.2 | 用于汽油發(fā)動機RCV閥的快速定位工裝 |
4 | CN201420380641.X | 汽油發(fā)動機曲軸 |
5 | CN201520141449.X | 發(fā)動機曲軸法蘭孔位置度檢具 |
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