2025年蘿卜行業(yè)可行性研究是對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，財(cái)務(wù)的盈利性，經(jīng)濟(jì)上的合理性，技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。
蘿卜行業(yè)可行性研究報(bào)告的用途
北京宇博智業(yè)投資咨詢有限公司可行性研究業(yè)務(wù)中心擁有畢業(yè)于國(guó)內(nèi)外知名高校的技術(shù)人才組成的專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，和由政府領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專家組成的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)。截止目前，已經(jīng)完成300多個(gè)項(xiàng)目的可行性研究，受到了客戶的廣泛贊譽(yù)。
百度旗下無(wú)人駕駛出行平臺(tái)蘿卜快跑近期倍受關(guān)注，帶動(dòng)百度港股在10日一度漲超12%，這是過(guò)去一個(gè)多月的最高點(diǎn)。但摩根大通認(rèn)為，百度出現(xiàn)的無(wú)人駕駛出租車行情為時(shí)過(guò)早且基本面并不合理，其股價(jià)漲勢(shì)可能會(huì)在短期內(nèi)減弱。摩根大通的分析師進(jìn)一步指出，如果蘿卜快跑能提高盈利能力，有望在2024年下半年實(shí)現(xiàn)單個(gè)城市盈虧平衡，但對(duì)集團(tuán)財(cái)務(wù)的影響將一直很小，待其業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較大規(guī)模，這最早可能是在2025年下半年。
國(guó)泰君安在研報(bào)指出，蘿卜快跑有望在實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛網(wǎng)約車商業(yè)模式盈利。蘿卜快跑是百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)，已經(jīng)于11個(gè)城市開(kāi)放載人測(cè)試運(yùn)營(yíng)服務(wù)，并且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)測(cè)試。無(wú)人駕駛網(wǎng)約車相較于有人駕駛版本，價(jià)格更低，乘客體驗(yàn)更好。根據(jù)蘿卜快跑計(jì)劃，2024年將實(shí)現(xiàn)武漢全程覆蓋，并投入1000輛第六代量產(chǎn)無(wú)人車運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)未來(lái)隨著投放量的增加，單車運(yùn)營(yíng)成本將顯著降低，規(guī)模效應(yīng)或?qū)Ⅲw現(xiàn)。蘿卜快跑預(yù)計(jì)2024年底在武漢實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，2025年實(shí)現(xiàn)盈利。投資建議：蘿卜快跑在武漢的商業(yè)模式成功有望異地復(fù)制，自動(dòng)駕駛或?qū)⑻魬?zhàn)出租車網(wǎng)約車行業(yè)，投資方向主要有三個(gè)。1、掌握自動(dòng)駕駛技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)公司；2、為互聯(lián)網(wǎng)公司代工整車及零部件或IT服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)；3、自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施車路云相關(guān)企業(yè)。
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