2016年無處不在的“資本誘惑”使得創(chuàng)業(yè)者紛紛涌入無人機(jī)市場,殘酷競爭中有人歡喜有人憂。2017年,將是各大企業(yè)向垂直領(lǐng)域深耕的階段,這對企業(yè)的資金投入和管理水平都將是巨大的考驗。2017年我國植保無人機(jī)市場數(shù)量分析詳情如下。
隨著全球一體化的日益加強(qiáng),農(nóng)業(yè)機(jī)械自動化也成為衡量各個國家綜合實力的重要一環(huán)。據(jù)世界航空耕地比例圖,中國仍處于較初級的價段,我國無人機(jī)植保的缺口仍很大。而近年國家政策對于植保無人機(jī)一直是扶持的態(tài)度,所以預(yù)計今年將有更多的無人機(jī)在田野上放飛。
據(jù)了解,2016年,全國無人機(jī)預(yù)計在10000架左右(有一部分是政府及其他相關(guān)部門做展示,并沒有真正在飛),2017年預(yù)計新增長15000架。盡管如此依然滿足不了18億面積的土地需求,平均下來每個縣不足十架。顯而易見,植保無人機(jī)市場缺口很大。
那么問題來了,之前我們也看到關(guān)于鼓吹無人機(jī)市場是“百億大蛋糕”之說,奈何2016年尾就雙雙撲街?莫不是高估了所謂的市場空間。此次的植保無人機(jī)在年初已經(jīng)開始出現(xiàn)好的政策環(huán)境,如果能夠解決普及問題或許理論上的“大餅論”也得以成立,不過若是出現(xiàn)錯誤估計甚至高估市場空間,而盲目跟風(fēng)擴(kuò)大經(jīng)營,到時無人機(jī)是飛入田間地頭還是積壓庫中就不得而知了。
從時間和發(fā)展來看,目前我國航空耕地還處于初級階段。世界航空耕地處理比例為:17.8%,美國為:50%,日本為38%,俄羅斯為:38%。這些數(shù)據(jù)是國外航空植保的數(shù)據(jù)。而目前中國航空耕地處理不足2%。
當(dāng)然,植保無人機(jī)市場仍有欠成熟?,F(xiàn)今仍存在價格高昴、配套設(shè)施不完善、飛行技術(shù)要求嚴(yán)苛等問題。
據(jù)中國報告大廳發(fā)布的2016-2021年中國農(nóng)林植保無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析及投資潛力研究報告預(yù)計,到2025年國內(nèi)無人機(jī)航拍市場規(guī)模約為300億元,農(nóng)林植保約為200億元,安防市場約為150億元,電力巡檢約為50億元。同時,無人機(jī)在得到政策層面的支持之后,大量資本紛紛涌入。
2017年無人機(jī)的資金投入也會更加冷靜。有研究報告指出,僅以航拍為主打的消費(fèi)級無人機(jī)始終難以甩掉航模玩具的帽子,其增長潛力也有限。在消費(fèi)級無人機(jī)需求趨于飽和時,真正能夠促成無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的增長點在于無人機(jī)的專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。
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本文來源:報告大廳
本文地址:158dcq.cn/stat/stats/81618.html