國內(nèi)鉀肥市場(chǎng)略顯冷清,整體市場(chǎng)并無較大波動(dòng),現(xiàn)貨成交鮮聞,雖然小型復(fù)合肥企業(yè)裝置逐步恢復(fù)開工,但實(shí)際鉀肥需求有限,基本上是隨用隨買,但受鉀肥淡季的來臨,后期市場(chǎng)不容樂觀。
從10月底開始鉀肥漲價(jià),到現(xiàn)在已經(jīng)差不多20天了,漲勢(shì)不僅沒有減弱,這一周反而漲價(jià)越發(fā)“瘋狂”,幾乎是一天一個(gè)價(jià)。
2016-2021年中國農(nóng)用鉀肥行業(yè)市場(chǎng)需求與投資咨詢報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,港口鉀肥大型貿(mào)易商開始恢復(fù)報(bào)價(jià),且漲勢(shì)依舊不減。據(jù)悉中農(nóng)62%俄白鉀新價(jià)格大幅上調(diào)至1920元/噸。隨后,場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)紛紛跟漲,漲幅多達(dá)50元/噸。另外港口顆粒氯化鉀庫存偏低,潛在需求依舊存在。目前港口62%俄白鉀報(bào)價(jià)在1880-1920元/噸,而在漲價(jià)前,其價(jià)格區(qū)間在1700-1780元/噸,可以說漲了大概200元。
邊貿(mào)市場(chǎng)大多未恢復(fù)報(bào)價(jià),個(gè)別報(bào)價(jià)漲至62%白鉀1700-1740元/噸,較前期漲幅至少也到了100元。因?yàn)殍F路運(yùn)費(fèi)的上升,若外發(fā)河北、山東等地按照到站價(jià)來算,差不多也可以說漲了150元左右。從市場(chǎng)反饋來看,11月下旬邊貿(mào)地區(qū)開始陸續(xù)過貨。
國產(chǎn)鉀肥方面,由于西線東輸運(yùn)力差,企業(yè)高庫存壓力難以緩解,鹽湖集團(tuán)今天重新調(diào)整價(jià)格,現(xiàn)60%氯化鉀到站1820元/噸,57%氯化鉀到站1615元/噸。雖然各地區(qū)均有一定量的需求,但到站貨源相對(duì)緊張,經(jīng)銷商多控制銷售。從山東、河南、安徽地區(qū)獲悉,60%氯化鉀出庫參考價(jià)在1850元/噸。
綜合來看,鉀肥市場(chǎng)瘋漲有多個(gè)因素。一是鉀肥市場(chǎng)即將迎來旺季,原料需求提升。二是鉀肥企業(yè)成本上升,比如煤炭、硫磺等原料價(jià)格上調(diào),汽運(yùn)限載、火運(yùn)緊張導(dǎo)致運(yùn)輸成本大幅上漲。三是從長(zhǎng)期看,鉀肥價(jià)格雖然近期漲幅較大,但是與過去相比仍然處于歷史低價(jià)狀態(tài),繼續(xù)下行空間有限。預(yù)計(jì)中短期,鉀肥市場(chǎng)繼續(xù)挺價(jià)為主。
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本文來源:報(bào)告大廳
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