灑水車行業(yè)投資分析

　　城鎮(zhèn)化速度減慢、經(jīng)濟發(fā)展速度放緩，我國灑水車需求不斷下降，2020年吸污車銷量同比下降62.7%，吸塵車同比下降53.3%，以下是灑水車行業(yè)投資分析。

　　我國經(jīng)濟增長平穩(wěn)性不斷加強，房地產(chǎn)等基建行業(yè)表現(xiàn)十分活躍，政府預(yù)算充盈，城市環(huán)境建設(shè)要求逐步提升，市政環(huán)衛(wèi)車需求不斷增長。根據(jù)灑水車行業(yè)分析數(shù)據(jù)，2019年1-12月，我國環(huán)衛(wèi)車市場銷量56735輛，同比增長23.2%。2020年1-12月，環(huán)衛(wèi)車銷售20438輛，同比提升20.5%%。

　　從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，市政環(huán)衛(wèi)車以重型與中型產(chǎn)品為主，兩者比重接近90%。灑水車行業(yè)投資分析指出，市政環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品重型化趨勢十分明顯，重型產(chǎn)品的比重不斷提升，中型產(chǎn)品市場份額受到擠壓，同時輕型產(chǎn)品份額也有所提升。產(chǎn)品呈現(xiàn)出向重型、輕型兩極發(fā)展的趨勢。

　　從車輛功能來看，市政環(huán)衛(wèi)車主要以綠化噴灑車、灑水車、清掃車與清洗車為主，2019年四者的市場比重高達71.0%。其中綠化噴灑車市場表現(xiàn)突出，2020年銷售14306輛，同比增長38.4%。

　　從燃料類型來看，環(huán)衛(wèi)車仍以常規(guī)能源的柴油車為主。2020年1-12月，柴油動力車輛銷售54654輛，比重95.4%，同比增長23.1%，汽油動力車輛銷量944輛，比重為1.6%，同比提升38.8%。天然氣車型銷售1137輛.同比增長64.1%，比重2.0%。純電動車型只占O.9%。

　　從銷量區(qū)域分布來看，2020年1-12月環(huán)衛(wèi)車銷量主要分布在山東、江蘇、河北、河南等地區(qū).銷量TOPl0市場集中度為63.5%。銷量TOPl0省份內(nèi)，河南銷量同比下滑，其他省份均有不同程度增長，其中陜西省、河北省增幅較大，同比分別增長65.8%、65.4%。

　　在各大城市大力推廣新能源汽車應(yīng)用。通過路權(quán)優(yōu)惠、運營補貼、完善充電基礎(chǔ)設(shè)施等措施鼓勵新能源車輛的城市建成區(qū)的使用比例。作為城市服務(wù)用車的環(huán)衛(wèi)車，其新能源化進程也會逐步加快。

　　財政壓力一定程度上倒逼環(huán)衛(wèi)機械化。一方面，環(huán)衛(wèi)服務(wù)需求不斷增加，需要更多的財政支出，另一方面地方政府面臨著持續(xù)增加的財政壓力，面對這種矛盾，提高環(huán)衛(wèi)機械化作業(yè)水平是緩解途徑之一。相較于人工作業(yè)，機械化作業(yè)具有更大的成本優(yōu)勢和工作效率。

　　灑水車行業(yè)投資分析指出，目前，我國經(jīng)濟發(fā)展速度放緩，財政收入增速保持低位同時國家對環(huán)境重視程度逐年提高，在這樣的背景下，預(yù)計未來政府在環(huán)境衛(wèi)生領(lǐng)域財政支出會繼續(xù)增加，增速方面可能會有下滑。

　　未來城鎮(zhèn)化速度放緩，預(yù)期環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場增速降低。2020年我國常住人口城鎮(zhèn)化率已接近60%，中國進入“城鎮(zhèn)化加速階段后半場”。根據(jù)《國家人口發(fā)展規(guī)劃(2018-2030年)》，2030年城鎮(zhèn)化將達到70%，以上便是灑水車行業(yè)投資分析所有內(nèi)容了。