軍事需求促進(jìn)了直升機(jī)技術(shù)的加速發(fā)展,特別是在 4~5座的小型直升機(jī)采用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)后,開(kāi)拓了民用直升機(jī)的新時(shí)代。通過(guò)直升機(jī)軍用和民用的實(shí)踐,在直升機(jī)共性的基礎(chǔ)上,民用直升機(jī)的特殊要求也日益顯露出來(lái)。
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,國(guó)內(nèi)對(duì)民用直升機(jī)的需求量越來(lái)越大。民用直升機(jī)市場(chǎng)分析報(bào)告研究表明,在低空空域開(kāi)放的前提下,國(guó)內(nèi)民用直升機(jī)的需求量不斷增加,其具有廣闊的市場(chǎng)前景。中國(guó)民用直升機(jī)市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)分析詳情如下。
根據(jù)市場(chǎng)咨詢(xún)公司預(yù)測(cè),2015年全球軍用直升機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到211億美元,并將以年均2.6%左右增長(zhǎng)率,在2025年達(dá)到273億美元,而其中,亞太地區(qū)的市場(chǎng)份額將達(dá)到33%,超越預(yù)計(jì)占據(jù)29%份額的北美市場(chǎng)。
2015年,中航工業(yè)昌飛公司將形成年產(chǎn)100架輕型直升機(jī)、60架中型直升機(jī)、30架大型直升機(jī)的批生產(chǎn)能力。
空客直升機(jī)公司中國(guó)區(qū)CEO Norbert Ducrot表示:”空客直升機(jī)公司目前占有中國(guó)民用渦輪直升機(jī)市場(chǎng)40%的市場(chǎng)份額,我們期待達(dá)到60%的市場(chǎng)占有率?!?
中航直升機(jī)公司2014年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入240.7億元、利潤(rùn)總額4.6億元,比2013年增長(zhǎng)14%。
根據(jù)亞翔航空的最新報(bào)告顯示,2014年大中華地區(qū)的直升機(jī)機(jī)隊(duì)總數(shù)達(dá)到655架,與上一年相比增長(zhǎng)超過(guò)30%,是亞太地區(qū)增長(zhǎng)最強(qiáng)勁的國(guó)家。隨著空域開(kāi)放和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,大中華地區(qū)的直升機(jī)需求將持續(xù)激增。
目前,中國(guó)已有16個(gè)省、自治區(qū)、直轄市建立了25支警務(wù)航空隊(duì),配備各型直升機(jī)45架、飛行員110名、機(jī)務(wù)人員200名、任務(wù)員50名和其他專(zhuān)業(yè)保障人員300余名。
中國(guó)2015年將開(kāi)放低空管制,允許私人飛機(jī)使用1000米以下空域。民航總局表示,這意味著,到2035年,中國(guó)需要培養(yǎng)約50萬(wàn)名民航飛行員才能滿(mǎn)足市場(chǎng)需要。
霍尼韋爾航空航天集團(tuán)最新發(fā)布的采購(gòu)展望報(bào)告預(yù)測(cè),未來(lái)5年(2015-2019)間全球渦輪動(dòng)力民用直升機(jī)交付量將達(dá)到4750-5250架。需求保持穩(wěn)定,與2014年時(shí)的五年預(yù)測(cè)大致持平。
新機(jī)采購(gòu)計(jì)劃呈現(xiàn)溫和增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),抵消了大型機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商由于能源價(jià)格較低和市場(chǎng)波動(dòng)而產(chǎn)短期不確定性。
通過(guò)對(duì)民用直升機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析認(rèn)為,國(guó)內(nèi)民用直升機(jī)市場(chǎng)不斷開(kāi)拓,直升機(jī)產(chǎn)業(yè)也將不斷前進(jìn),技術(shù)創(chuàng)新將重新革新世界直升機(jī)市場(chǎng)布局,未來(lái)的直升機(jī)產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)沿著科技化、市場(chǎng)化、服務(wù)化不斷發(fā)展,相信在國(guó)家的大力扶持下、航空人的不斷努力下,國(guó)內(nèi)民用直升機(jī)將創(chuàng)造出更加輝煌燦爛的明天。
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