公路是交通運輸業(yè)的主要基礎(chǔ)設(shè)施,在國民經(jīng)濟運行中起著重要作用。隨著國民經(jīng)濟發(fā)展和各地經(jīng)濟商業(yè)交往深入,中國公路交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善,全國公路總里程總2007年的358.37萬公里增長到2015年的457.73萬公里,位居世界第一。以下對公路建設(shè)行業(yè)概況及現(xiàn)狀分析:
據(jù)交通部發(fā)布的《2016年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》,2016年全國公路總里程469.63萬公里,比上年增加11.90萬公里。公路密度48.92公里/百平方公里,增加1.24公里/百平方公里。公路養(yǎng)護里程459.00萬公里,占公路總里程97.7%。
據(jù)了解公路建設(shè)行業(yè)概況及現(xiàn)狀,2016年完成公路建設(shè)投資17975.81億元,比上年增長8.9%。其中,高速公路建設(shè)完成投資8235.32億元,增長3.6%;普通國省道建設(shè)完成投資6081.28億元,增長14.0%;農(nóng)村公路建設(shè)完成投資3659.20億元,增長13.4%,新改建農(nóng)村公路29.90萬公里。
分析公路建設(shè)行業(yè)概況及現(xiàn)狀,目前我國公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本形成,但還存在著總量不足和結(jié)構(gòu)矛盾等突出問題。根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》,到2030年,還有2.6萬公里國家高速公路待建,還有10萬公里普通國省干線公路需要改造升級。高速公路網(wǎng)有約4000公里“斷頭路”,普通國道還有2800多公里“瓶頸路”,路網(wǎng)中二級及以上公路占比只有12%。我國公路發(fā)展正處在加速成網(wǎng)的關(guān)鍵階段,公路建設(shè)只能加強,不能削弱。要堅持適度超前的原則,統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、注重質(zhì)量,發(fā)揮好公路建設(shè)對經(jīng)濟發(fā)展的支撐保障和投資拉動作用,為穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風險作出積極貢獻。當前經(jīng)濟下行壓力較大,適度增加公路建設(shè)投資,也有利于穩(wěn)增長、促就業(yè),有利于消化鋼鐵、水泥等產(chǎn)能,有利于加快完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
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