丁基橡膠行業(yè)投資分析

　　我國丁基橡膠的研究開發(fā)始于20世紀(jì)60年代，但由于各種原因一直沒有建成工業(yè)化生產(chǎn)裝置。1999年，中國石化北京燕山石油化工公司合成橡膠廠引進(jìn)意大利n公司的技術(shù)，建成到目前為止我國唯一的1套30kt/a的丁基橡膠生產(chǎn)裝置。以下對丁基橡膠行業(yè)投資分析。

       該裝置能夠生產(chǎn)IIRl751、IIRl751F和IIR0745牌號的普通丁基橡膠產(chǎn)品，其中IIRl751屬于內(nèi)胎級產(chǎn)品，具有中等不飽和度、高門尼粘度，相當(dāng)于Exxon公司的268、Bayer公司的301及俄羅斯的BKl675N牌號產(chǎn)品。主要用于制造輪胎內(nèi)胎、硫化膠囊和水胎等制品;IRl751F是食品、醫(yī)藥級產(chǎn)品，可用于口香糖基礎(chǔ)料以及醫(yī)用瓶塞的生產(chǎn);IIR0745可用于生產(chǎn)絕緣材料、密封材料和薄膜級產(chǎn)品，具有極低不飽和度和低門尼粘度，主要用于電絕緣層和電纜頭薄膜的生產(chǎn)。

　　2016-2021年中國氯化丁基橡膠行業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及投資價值預(yù)測報告表明，6.19-6.23日丁基橡膠價格整體表現(xiàn)弱勢平穩(wěn)，一方面由于下游受環(huán)保影響開工低位，導(dǎo)致丁基橡膠需求低迷。據(jù)統(tǒng)計，5月，中國汽車生產(chǎn)208.68萬輛，環(huán)比下降2.42%，同比增長0.69%;而山東省作為輪胎企業(yè)聚集地，亦受影響。據(jù)了解，5月山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼輪胎平均開工率62.6%，同比回落十幾個百分點(diǎn)。另一方面，受盤錦和運(yùn)、京博石化等部分丁基橡膠廠家檢修影響，供應(yīng)壓力減少，在一定程度上對市場價格形成支撐，使丁基橡膠價格不致大跌。據(jù)生意社監(jiān)測，盤錦和運(yùn)丁基橡膠裝置繼續(xù)停車，開車時間未定;山東京博石化橡膠分公司丁基橡膠裝置5萬噸/年裝置檢修，計劃大約30天。最后，大廠報價持穩(wěn)，穩(wěn)定市場心態(tài)。據(jù)生意社監(jiān)測目前燕山丁基1751出廠價為15600元/噸。

　　盤錦和運(yùn)新材料有限公司是由盤錦和運(yùn)實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司控股的有限責(zé)任公司。公司位于盤錦遼東灣新區(qū)，注冊資本金7億元人民幣，是一家新型的高新技術(shù)石油化工企業(yè)。

　　公司經(jīng)過多年的研究探索，利用東北地區(qū)豐富的液化石油氣(LPG)為原料，俄羅斯的丁基、鹵化丁基橡膠和異戊橡膠技術(shù)，生產(chǎn)丁基橡膠、鹵化丁基橡膠和異戊橡膠。投資200億元，是建設(shè)國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的合成橡膠產(chǎn)業(yè)基地。

　　丁基、鹵化丁基橡膠項(xiàng)目總投資65億元，分兩期建設(shè)：第一期6萬噸/年丁基橡膠(含3萬噸/年鹵化丁基橡膠)，計劃投資21億元，已于2012年12月末竣工，已于2013年4月25日正式產(chǎn)出丁基橡膠，年底前可生產(chǎn)丁基橡膠2萬噸，預(yù)計可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6.5億元，屆時公司將成為國內(nèi)最大的丁基、鹵化丁基橡膠生產(chǎn)企業(yè);第二期建設(shè)年產(chǎn)6萬噸鹵化丁基橡膠，近期將開工建設(shè)，年內(nèi)還將建設(shè)30萬噸EOP脫氫項(xiàng)目。

　　未來兩年中國還將有103.5萬噸的合成橡膠新增產(chǎn)能要投產(chǎn)。同時，國內(nèi)外天然橡膠產(chǎn)能不斷增加，杜仲膠產(chǎn)能也可能快速增長，再加上國內(nèi)輪胎企業(yè)紛紛走出去，在東南亞種膠、建廠，國內(nèi)合成橡膠市場前景堪憂。曹湘洪表示，企業(yè)必須認(rèn)真研究市場走勢，停止盲目投資與建設(shè)。

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