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2017年車載GPS導(dǎo)航儀市場競爭格局分析:一超多強(qiáng)

2017-01-16 16:19:11報告大廳(158dcq.cn) 字號:T| T

  在汽車電子領(lǐng)域中,最常見的就是電子導(dǎo)航儀,目前市場上大部分中高端車型都會配套安裝電子導(dǎo)航儀。隨著這幾年車市的井噴式發(fā)展,車載GPS導(dǎo)航儀市場也取得了巨大的成功。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2015年中國導(dǎo)航產(chǎn)品銷售額預(yù)計將突破200億大關(guān)。如此廣闊的市場,必然有紛涌而至的企業(yè),那么在競爭中,中國的車載GPS導(dǎo)航儀市場又將會形成怎樣的格局呢?以下是2017年車載GPS導(dǎo)航儀市場競爭格局分析。

  車載GPS導(dǎo)航儀市場現(xiàn)狀:

  據(jù)2017-2022年中國車載GPS導(dǎo)航行業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及投資價值預(yù)測報告顯示,目前,在華南地區(qū)有超過200家廠商,2014年中國汽車GPS導(dǎo)航市場總體銷量達(dá)到1000多萬臺。2015年中國市場的導(dǎo)航產(chǎn)品銷售額預(yù)計將突破200億大關(guān)。可以說汽車GPS導(dǎo)航市場行業(yè)繁榮,市場潛力巨大。

  據(jù)了解,車載GPS導(dǎo)航又分前裝市場和后裝市場兩類。在前裝市場,裝配車載GPS導(dǎo)航的車型從2004年的7款發(fā)展到2007年的42款,裝配臺數(shù)以及市場規(guī)模都呈逐年增長的趨勢。

  在后裝市場,安卓平臺車載GPS導(dǎo)航已開始出貨,車載互聯(lián)產(chǎn)品有加速擴(kuò)張的趨勢。

  但受到智能手機(jī)影響也越來越大,車載導(dǎo)航在硬件性能以及互聯(lián)網(wǎng)永久接入性和靈活性等方面都已經(jīng)無法與智能手機(jī)抗衡。 因此,未來車載GPS導(dǎo)航有兩種發(fā)展方向:一是,車載導(dǎo)航只配備顯示器、功放、按鈕等,通過與智能手機(jī)連接,由智能手機(jī)執(zhí)行導(dǎo)航、音樂、收音、信息查詢等;或者提升車載導(dǎo)航儀本身的功能,讓車載產(chǎn)品單獨(dú)完成實(shí)時更新地圖、通過追加應(yīng)用擴(kuò)展功能等智能手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)。

  另外,國家為振興經(jīng)濟(jì)出臺了一系列計劃,推出汽車一系列優(yōu)惠刺激方案,刺激了汽車市場活力,隨著汽車市場振興和GPS導(dǎo)航在我國深入,車載GPS市場的占有率勢必進(jìn)入一個增長時期。

2017年車載GPS導(dǎo)航儀市場競爭格局分析:一超多強(qiáng)

  2017年車載GPS導(dǎo)航儀市場格局分析:

  目前車載電子導(dǎo)航系統(tǒng)“一超多強(qiáng)”的市場格局形成。

  手機(jī)導(dǎo)航用戶“異軍突起”

  明明有車載導(dǎo)航,卻仍然使用手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航。近期艾瑞咨詢發(fā)出一份“關(guān)于中國車主車載導(dǎo)航使用情況”的調(diào)查顯示,車主在導(dǎo)航設(shè)備的選擇使用方面,手機(jī)導(dǎo)航超越前裝車載導(dǎo)航排名第一,兩者占比分別為42.4%和30.6%。同時數(shù)據(jù)顯示,車主在導(dǎo)航設(shè)備的選擇使用方面,排行前三為手機(jī)導(dǎo)航(包括手機(jī)地圖及手機(jī)導(dǎo)航軟件)、車載導(dǎo)航以及便攜式導(dǎo)航儀,分別占比42.4%、30.6%與11.2%。

  緣何“拋棄”車載導(dǎo)航系統(tǒng)

  在剛剛結(jié)束的高德導(dǎo)航新品發(fā)布會上,高德汽車事業(yè)部總裁韋東表示:“傳統(tǒng)車載導(dǎo)航殘遭“拋棄”的主要原因,是在于其聯(lián)網(wǎng)能力的缺失,以及由此帶來數(shù)據(jù)陳舊、更新不便捷等弊端。與此同時,近年來用戶對聯(lián)網(wǎng)、智能的需求日益增長,手機(jī)導(dǎo)航在此方面的表現(xiàn)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)離線的車載導(dǎo)航?!?

  的確,目前車載導(dǎo)航市場迎來兩難的窘境。一方面移動互聯(lián)網(wǎng)的全面普及,使得手機(jī)導(dǎo)航類App在道路監(jiān)控、地圖更新、生活配套方面產(chǎn)生了無縫的連接;另一方面車載導(dǎo)航的硬件設(shè)計相對閉塞,沒有考慮數(shù)據(jù)交互的便利性,無法滿足快速更新的地圖數(shù)據(jù),且用戶使用成本高。

  車載導(dǎo)航需求拉升轉(zhuǎn)化用戶成為首要目標(biāo)

  相比于車載導(dǎo)航,手機(jī)導(dǎo)航和地圖雖然在使用上免去了硬件安裝步驟和數(shù)據(jù)更新的成本,但是在與汽車系統(tǒng)的融合上仍有很大的差距,再加上設(shè)備操作舒適性、便利性等方面的缺失,使得手機(jī)導(dǎo)航也處于尷尬境地。

  “較小的屏幕、使得用戶游離于汽車之外的手機(jī)導(dǎo)航在駕車場景中使用起來并不方便,加之手機(jī)導(dǎo)航需要高昂數(shù)據(jù)流量費(fèi)用,因此車載導(dǎo)航市場其實(shí)存在巨大的空缺?!表f東同時表示。

  面對這個空缺的市場,各地廠商紛紛創(chuàng)新,追趕智能時代,推出新品。像米狗推出的米狗智能車載機(jī)器人連接互聯(lián)網(wǎng),使用3G/4G/網(wǎng)絡(luò),具有強(qiáng)大的云數(shù)據(jù)庫,實(shí)時更新數(shù)據(jù),導(dǎo)航實(shí)時自動更新升級,離線也不影響導(dǎo)航。

  而手機(jī)導(dǎo)航功能影響著車載導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展,車載導(dǎo)航系統(tǒng)閉塞的硬件也制約著智能互聯(lián)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的未來。

  結(jié)語:

  隨著汽車市場的壯大,汽車技術(shù)和汽車電子產(chǎn)品也會隨之發(fā)展,企業(yè)要想在市場競爭中脫穎而出,那么發(fā)展核心技術(shù)將成為汽車電子導(dǎo)航生產(chǎn)企業(yè)未來競爭的重要因素。

更多車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)研究分析,詳見中國報告大廳《車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢,為您的決策提供堅實(shí)依據(jù)。

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