2015年我國乘客電梯行業(yè)競爭分析

　　伴隨我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入，我國的電梯行業(yè)正經(jīng)歷著一個高速發(fā)展期。那么，我國乘客電梯行業(yè)目前的競爭市場如何呢？看看下文2015年我國乘客電梯行業(yè)競爭分析。

　　現(xiàn)有乘客電梯企業(yè)間的競爭分析

　　根據(jù)中國電梯協(xié)會的統(tǒng)計，2012年12家外資品牌約占國內(nèi)65%的市場份額，其中排名前三的奧的斯、三菱和日立約占到其中50%。不過內(nèi)資品牌也發(fā)展迅速，市場占有率從2008年的20%快速增長到2012年的25%，其中以康力電梯、廣日電梯為代表的十大民族品牌更是占了其中約50%的市場份額。

　　2003-2012年間我國電梯行業(yè)的毛利率和銷售利潤率有不斷提升的趨勢，表明行業(yè)內(nèi)的競爭激烈程度有所趨緩。但是從利潤水平來看，我國電梯行業(yè)的利潤水平處在較低水平，也充分說明行業(yè)競爭是比較激烈的。

　　上游供應(yīng)商的議價能力分析

　　對于大部分乘客電梯研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)來說，核心零配件主要由自己生產(chǎn)和配套，這樣才能保證電梯質(zhì)量的一致性，才能充分保障電梯的安全性，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。因此對于很多其他非核心零配件企業(yè)來說，對乘客電梯企業(yè)的議價能力并不是很強(qiáng)。因此對于乘客電梯行業(yè)來說，由于自己掌握了電梯的核心零部件的生產(chǎn)，對其他零配件等上游供應(yīng)商的議價能力還是比較強(qiáng)的。

　　下游購買者的議價能力分析

　　中國乘客電梯市場分兩個陣營：國產(chǎn)品牌電梯、國外品牌電梯。對國外電梯品牌之間來說，技術(shù)差距、品牌影響力的差距較小，對于很多中高端地產(chǎn)項(xiàng)目大部分都使用國外品牌的電梯，國外品牌電梯的使用能夠提升項(xiàng)目的價值。但是國外八大品牌乘客電梯競爭激烈，對下游的議價能力一般。

　　對于國產(chǎn)品牌而言，主要集中在中低端市場，任何一個國產(chǎn)品牌不僅要受到來至國內(nèi)品牌的競爭壓力，還要受到國際知名品牌的競爭壓力，競爭極其激烈，在面對下游購買者時的議價能力大打折扣，議價能力較低。

　　乘客電梯業(yè)新進(jìn)入者的威脅分析

　　乘客電梯業(yè)是我國特種行業(yè)中的一種，對技術(shù)、對安全的要求較高，技術(shù)進(jìn)入壁壘較高，一般的新進(jìn)入者要進(jìn)入都是比較困難的。但是對于外國電梯企業(yè)來說，由于在技術(shù)、品牌等方面的優(yōu)勢，對我國自主乘客電梯企業(yè)造成了較大的競爭威脅。截止到2012年世界上八大電梯研發(fā)制造企業(yè)均已經(jīng)在中國建立投資公司，我國乘客電梯市場主要有外資品牌占據(jù)。

　　乘客電梯行業(yè)替代品的威脅分析

　　乘客電梯行業(yè)是制造業(yè)的主要組成部分之一，在社會生活中具有一定的剛性需求，其替代主要是指先進(jìn)的電梯對現(xiàn)有電梯的替代，如高速取代低速，節(jié)能綠色電梯取代傳統(tǒng)電梯等。隨著科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新，高速的、環(huán)保的、綠色的電梯將不斷取代現(xiàn)有電梯，因此乘客電梯企業(yè)須加大研發(fā)力度，把握行業(yè)發(fā)展的趨勢，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。更多乘客電梯行業(yè)資訊可查詢《乘客電梯行業(yè)市場調(diào)查分析報告》。

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