鋼鐵行業(yè)技術特點

　　全球各政府的有關條文的發(fā)布，針對化解鋼鐵過剩產能進入新階段的新情況、新特點，2019年粗鋼產量、鋼鐵消費保持同比增長，第四季度鋼鐵價格保持相對穩(wěn)定，以下是鋼鐵行業(yè)技術特點分析。

　　2019年全球鋼鐵產量達到18.08億噸，比上年增長4.6%。其中，中國鋼鐵產量為9.283億噸，同比增長6.6%，占據(jù)全球鋼鐵產量的51.33%;印度位居第二，鋼鐵產量為1.065億噸，占全球鋼鐵產量的5.92%;日本居第三位，鋼鐵產量為1.043億噸，占全球鋼鐵產量的5.75%。2020-2025年中國鋼鐵產業(yè)行業(yè)運營態(tài)勢與投資前景調查研究報告指出，我國的鋼鐵產量呈現(xiàn)逐年增加態(tài)勢，且穩(wěn)居全球第一。

　　鋼鐵行業(yè)技術特點指出，2019年對于鋼鐵行業(yè)是極具象征性的一年，經(jīng)濟觸底回升后高位穩(wěn)定，供給側改革浪潮迭起，“地條鋼”整治、環(huán)保限產等強有力的行政管控將行業(yè)盈利進一步推向十年來的高峰，截至到2019年我國鋼鐵市場供求實現(xiàn)基本平衡，全年產鋼9.95億噸，較2018年增長0.67億噸，增長7%;生鐵產量8億噸，同比增長3.8%;鋼材全年產量12億噸，同比增長9.1%。

　　從貿易市場來看，我國鋼鐵行業(yè)鋼材出口對象非常集中，主要是美國，歐盟，東南亞，韓國等地區(qū)，我國鋼材的出口量為11239.56萬噸，其中向東南亞7個國家出口量達到最大，占到總出口量的25%，出口過于集中也是導致我國產能過剩的原因之一，因此開拓新市場有利于緩解我國鋼鐵行業(yè)產能過剩。

　　從重點國家和地區(qū)來看，12月份，我國大陸粗鋼產量為8152萬噸，同比下降0.6%。鋼鐵行業(yè)技術特點指出，印度粗鋼產量約為909萬噸，同比下降3.4%。日本粗鋼產量為816萬噸，同比下降了4.9%。韓國粗鋼產量為598萬噸，同比下降3.5%。歐盟地區(qū)，德國粗鋼產量為332萬噸，同比下降6.8%;意大利粗鋼產量為223萬噸，同比下降3.7%;法國粗鋼產量為117萬噸，同比下降10.6%;西班牙粗鋼產量為123萬噸，同比下降7.6%。

　　進入2020年，全球經(jīng)濟分化趨勢明顯，美國經(jīng)濟在擴張性財政政策和稅收改革等刺激下逐漸走強，歐元區(qū)經(jīng)濟運行整體偏弱，新興市場經(jīng)濟體在美元強勢升值的沖擊下苦于金融環(huán)境趨緊和資本外流。

　　預計我國鋼鐵行業(yè)得益于供給端紅利，價格大幅回升，企業(yè)盈利不斷修復，行業(yè)迎來發(fā)展新機遇，可以說供需矛盾緩解、價格回漲是整個行業(yè)改善的源頭。但隨著去產能任務趨近完成，供給端對價格的邊際拉動影響將削減，接下來想繼續(xù)保持平穩(wěn)高質量發(fā)展，需要更多依靠行業(yè)發(fā)展內生動力，以上便是鋼鐵行業(yè)技術特點分析所有內容了。