航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)將加速發(fā)展 帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研制

　　目前，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入快車道，一系列新型發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正在進(jìn)入關(guān)鍵攻關(guān)階段。航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)在全球制造業(yè)中占有舉足輕重的地位。作為已經(jīng)立項(xiàng)的國(guó)家重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目，航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)的進(jìn)展情況備受關(guān)注。

　　“兩機(jī)”專項(xiàng)行動(dòng)將帶動(dòng)我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)及國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)行業(yè)的發(fā)展，12月14日，從工信部人士處了解到，航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)馬上就要經(jīng)國(guó)務(wù)院審議，“航空發(fā)動(dòng)機(jī)是裝備發(fā)展過程中非常重要的一項(xiàng)任務(wù)，目前，航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)文件還沒有出，（不過）很快就要出臺(tái)?！?

　　據(jù)證券時(shí)報(bào)12月14日消息，據(jù)了解，由原屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（下稱中航工業(yè)）相關(guān)業(yè)務(wù)分拆而組建的中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司（下稱中國(guó)航發(fā)）于今年5月31日完成工商注冊(cè)，并與8月28日在北京舉行成立大會(huì)。中國(guó)航發(fā)被認(rèn)為是承擔(dān)航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)的主體企業(yè)。

　　上述工信部人士告訴記者，中國(guó)航發(fā)之所以從中航工業(yè)分拆出來，目的就是希望能夠?qū)Ｐ闹轮景寻l(fā)動(dòng)機(jī)做好，“我國(guó)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上已經(jīng)由很長(zhǎng)時(shí)間的激烈，但是和世界先進(jìn)水平差距還是很大，目前正處在突破的關(guān)鍵時(shí)期?！?

　　該人士告訴記者，下一步，中國(guó)航發(fā)下屬的中國(guó)航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司正在集中精力研制大推力、高涵道比的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)現(xiàn)在最大的制約因素還是發(fā)動(dòng)機(jī)，未來會(huì)為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)進(jìn)行配套。”C919明年一季度將實(shí)現(xiàn)首飛。C919大飛機(jī)一旦完成首飛，會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也有望帶動(dòng)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到萬億數(shù)量級(jí)。

　　7月13日，國(guó)資委發(fā)布關(guān)于組建中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司的公告。公告稱，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，新組建的中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中航發(fā)”）由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)，列入國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)履行出資人職責(zé)的企業(yè)名單，排在中國(guó)電子科技集團(tuán)公司之后。原屬中航工業(yè)的三家上市公司控股權(quán)也劃轉(zhuǎn)至中國(guó)航發(fā)，包括中航動(dòng)力、中航動(dòng)控以及成發(fā)科技。

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)在全球制造業(yè)中占有舉足輕重的地位。國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)公布的權(quán)威報(bào)告預(yù)測(cè)，未來十年，全球市場(chǎng)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品需求旺盛。同期，我國(guó)國(guó)內(nèi)干線客機(jī)對(duì)大型發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)需求將超6000臺(tái)，總價(jià)值超500億美元。隨著低空空域的開放，對(duì)通用飛機(jī)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求也將隨之放量。

　　據(jù)國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)介紹，啟動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)行動(dòng)是推進(jìn)我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要推手，配合中國(guó)制造2025戰(zhàn)略，“十三五”末我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破700億元，部分產(chǎn)品打入國(guó)際市場(chǎng)；到2025年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入世界第一梯隊(duì)。

　　招商證券等券商研報(bào)指出，隨著中航發(fā)的組建以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)行動(dòng)的啟動(dòng)，我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)將加速發(fā)展，并有望在未來打破巨頭壟斷進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。此外，航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的做大做強(qiáng)，也將進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)航空工業(yè)的整體國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，促使商用大飛機(jī)等產(chǎn)品快速進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)重大專項(xiàng)的投資規(guī)模有望達(dá)到1000億元的水平，其投資周期可能縮短至10年以內(nèi)，值得投資者重點(diǎn)關(guān)注。根據(jù)中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的2016-2021年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告預(yù)測(cè)，中國(guó)航空運(yùn)輸量目前以每年8%的速度增長(zhǎng)，我國(guó)將在20年內(nèi)成為全球飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的最大買家。到2026年，中國(guó)的飛機(jī)需求總量接近3000架，由此有望帶動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求總量達(dá)到6500臺(tái)，總價(jià)值約為650億美元。