全球最快電動(dòng)超跑EP9發(fā)布 整體造價(jià)為120萬(wàn)美元

　　超級(jí)跑車（Supercar）一般是指擁有高強(qiáng)動(dòng)力輸出、出眾外形的跑車，價(jià)格一般高達(dá)數(shù)百萬(wàn)至千萬(wàn)，最高時(shí)速可達(dá)300km/h ，基本只含有兩個(gè)座位。全球最快電動(dòng)超跑EP9近日發(fā)布出來(lái)。

　　據(jù)英國(guó)媒體11月21日?qǐng)?bào)道，蔚來(lái)汽車公司日前在倫敦正式發(fā)布其首款量產(chǎn)車型——EP9電動(dòng)超跑。蔚來(lái)汽車新成立的公路車品牌定名Nio。新超跑功率可達(dá)1360馬力，將限量生產(chǎn)6臺(tái)，一款主流電動(dòng)車型將于明年問(wèn)世。

　　打破各種記錄的史上最快電動(dòng)超跑

　　據(jù)超級(jí)跑車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告了解，NIO EP9搭載了4臺(tái)高性能電機(jī)以及4個(gè)變速箱，馬力達(dá)到1360匹，百公里加速2.7秒，200公里加速7.1秒，快充45分鐘，續(xù)航427公里，在倫敦紐博格林賽道測(cè)試時(shí)間為7分05秒，打破此前該賽道電動(dòng)車最快圈速7分22秒，成為全球最快的電動(dòng)超跑。

　　發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，據(jù)蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌介紹，EP9采用碳纖維底板，前臉為“X”型設(shè)計(jì)，兩側(cè)的進(jìn)氣口用于剎車系統(tǒng)的冷卻，目前該車上配備的碳陶瓷剎車盤(pán)以及剎車碟，可實(shí)現(xiàn)4倍重力的剎車制動(dòng)力，即使在300公里的時(shí)速下，也能輕易剎停。車身兩側(cè)是是彈匣式換電裝置，可以迅速實(shí)現(xiàn)換電操作。車身沒(méi)有后視鏡，而代之以攝像頭。

　　整個(gè)車身將空氣動(dòng)力學(xué)元素體現(xiàn)得淋漓盡至，尾翼也經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)。整個(gè)車的造型極具未來(lái)感，酷似太空飛船。

　　車內(nèi)配備4塊顯示屏，駕駛位的兩塊屏幕顯示駕駛性能，中控屏可進(jìn)行車輛設(shè)置同時(shí)可以進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)操作，而副駕的顯示屏可以實(shí)時(shí)顯示乘客的心跳、脈搏等，同時(shí)車內(nèi)還有4個(gè)攝像頭記錄每一次駕駛體驗(yàn)。駕駛完成后，會(huì)在云端生成數(shù)字體驗(yàn)包，包括駕駛視頻、心跳及脈搏信息，還有道路信息。李斌在現(xiàn)場(chǎng)還著重介紹了這一點(diǎn)，二者正是EP9作為一款超跑，不一樣的體驗(yàn)所在。

　　至于為何取名EP9，李斌解釋稱，EP指的是Electric Performance，9代表的是最高級(jí)別性能。而這款車正是根據(jù)其賽車方面的經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)和打造的。此前，蔚來(lái)汽車打造的電動(dòng)賽車在FE上拿到過(guò)車手總冠軍。

　　目前，這6輛電動(dòng)超跑目前是不對(duì)外銷售的，而是供包括李斌在內(nèi)的蔚來(lái)汽車創(chuàng)始投資人團(tuán)隊(duì)（馬化騰、雷軍、劉強(qiáng)東、李想、張磊）率先試用，顏色和內(nèi)飾的顏色都是可以定制的，車輛的側(cè)后方有定制人的簽名。

　　對(duì)于所有人關(guān)心的售價(jià)，目前李斌還不打算公布，但是他提到這輛車的整體造價(jià)為120萬(wàn)美元。

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