面對(duì)2億輛如此誘人的數(shù)據(jù),業(yè)內(nèi)外人士紛紛盤算著自己能從盤子里切出多大一塊蛋糕來(lái)。比如在后市場(chǎng)里看似并不起眼的洗車行業(yè)就拿出了計(jì)算器:按照2 億輛汽車計(jì)算,每輛車一年洗車10~20次,以目前上門洗車每次服務(wù)費(fèi)用20~30元計(jì)算,得出的結(jié)論是,單就洗車來(lái)說, 市場(chǎng)規(guī)模就將達(dá)到1000億元。
在“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮之下,以O(shè)2O上門洗車形式為主營(yíng)業(yè)務(wù)的創(chuàng)業(yè)公司一時(shí)風(fēng)頭無(wú)二,創(chuàng)業(yè)者們堅(jiān)信更加便捷便宜的上門洗車很可能顛覆傳統(tǒng)洗車業(yè),成為今后市場(chǎng)的主流。
但在2015年下半年,形式突然反轉(zhuǎn),曾經(jīng)備受關(guān)注的云洗車、E洗車、嗒嗒洗車、功夫洗車等O2O上門洗車公司不是放棄了上門洗車業(yè)務(wù)就是已經(jīng)倒閉,只有呱呱洗車在上個(gè)月獲得1億元Pre-B輪融資才算是給上門洗車帶來(lái)一絲光明。
上門汽車為何慘遭如此境地?因?yàn)橛惺袌?chǎng)規(guī)模和有市場(chǎng)并非同一個(gè)概念。首先1000億元的市場(chǎng)規(guī)模早就被大大小小開展洗車業(yè)務(wù)的企業(yè)稀釋了,其次,以20元至 30元每次的價(jià)格洗車?yán)麧?rùn)并不高,試圖以洗車做到大幅盈利基本不可能。而那些號(hào)稱要以洗車為突破口撬動(dòng)后市場(chǎng)維修保養(yǎng)、金融保險(xiǎn)的創(chuàng)業(yè)者,也只不過是給投 資人畫了張餅,燒錢模式一旦開啟就根本停不下來(lái),資本寒冬到來(lái)之時(shí),能撐到最后的企業(yè)屈指可數(shù)。
以2015年笑到最后的呱呱洗車為例,在之前的 三輪融資中都得到了58同城的鼎力支持,除了資金支持,58到家還為專門為呱呱洗車開通入口引流。而隨著58同城和趕集網(wǎng)的合并,呱呱洗車與趕集易洗車合 并,避免了不必要的資源損耗,集中精力占領(lǐng)市場(chǎng),更加專注于用戶服務(wù)和用戶體驗(yàn)的提升。
呱呱洗車董事長(zhǎng)郄建軍近日表示,并購(gòu)后趕集的用戶都平穩(wěn)過渡成為呱呱用戶,趕集的人員、設(shè)備、軟件等也很好地完成了與呱呱對(duì)接。
登陸呱呱洗車APP記者發(fā)現(xiàn),洗車價(jià)格已經(jīng)從之前的29元漲到了39元每次,并推出呱呱打蠟服務(wù),12月22日呱呱洗車還與華安保險(xiǎn)合作推出了車險(xiǎn)服務(wù),并 大力促銷。郄建軍對(duì)此表示,公司希望通過洗車美容業(yè)務(wù)直接盈利,他認(rèn)為現(xiàn)在的客單價(jià)只是恢復(fù)到了正常價(jià)格水平,百萬(wàn)級(jí)的付費(fèi)用戶為汽車美容、汽車保險(xiǎn)等服 務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)他也強(qiáng)調(diào),公司短期重點(diǎn)仍會(huì)放在洗車美容業(yè)務(wù),但并不排除線下拓展。而殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),加重線下似乎成為以輕資產(chǎn)起步的O2O企業(yè) 的共同選擇。
與上門洗車的市場(chǎng)狀態(tài)大同小異,今年其他以各種角度切入市場(chǎng)的O2O企業(yè)也多在苦苦掙扎,但是殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)容不得他們一步 一個(gè)腳印的走,只有快速積累客戶才能獲得投資者青睞,只有得到投資才能進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng),這讓他們陷入了進(jìn)退兩難的地步。說那些倒閉了的企業(yè)是“炮灰”也許 并不公平,至少他們?yōu)榕囵B(yǎng)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣做出了貢獻(xiàn),只不過在這個(gè)以資本論英雄的年代,“剩者為王”才是硬道理。
中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2015-2020年二手車行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告》顯示,2015年6月,我國(guó)汽車保有量已經(jīng)突破了1.63億輛,僅次于美國(guó),成為全球第二。另?yè)?jù)中國(guó)汽車流 通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),今年中國(guó)狹義汽車后市場(chǎng)的規(guī)模已超過7000億元,預(yù)計(jì)2020年中國(guó)汽車保有量將達(dá)到2億輛,市場(chǎng)規(guī)模將超過1萬(wàn)億元。
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