交通運(yùn)輸部6月30日發(fā)布的《2014年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,2014年全國(guó)收費(fèi)公路虧損1571.1億元。這一數(shù)字比2013年翻了約2.4倍。截至目前,除西藏、海南兩省區(qū)沒(méi)有收費(fèi)公路外,在其他29個(gè)省區(qū)市中,25個(gè)省份2014年收費(fèi)公路出現(xiàn)不同程度的虧損,僅安徽、廣東、浙江、上海四地出現(xiàn)盈余。
7月21日,交通運(yùn)輸部公布《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例(修訂征求意見稿)》,向社會(huì)公開征求意見,意見反饋截止時(shí)間為2015年8月20日。
意見稿中最令人關(guān)注的是對(duì)收費(fèi)期限做出了調(diào)整。根據(jù)意見稿,政府收費(fèi)公路中的高速公路實(shí)行統(tǒng)借統(tǒng)還,不再規(guī)定具體的收費(fèi)期限,而是以實(shí)際償債期為準(zhǔn),確定收費(fèi)期限。特許經(jīng)營(yíng)高速公路經(jīng)營(yíng)期限一般不超過(guò)30年,投資規(guī)模大、回報(bào)周期長(zhǎng)的高速公路可以約定超過(guò)30年;償債期、經(jīng)營(yíng)期結(jié)束后,實(shí)行養(yǎng)護(hù)管理收費(fèi)。
此次修訂的理念是基于“用路者付費(fèi)、差別化負(fù)擔(dān)”,將堅(jiān)持用路者付費(fèi)、政府性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)可控、鼓勵(lì)社會(huì)資本投資、加強(qiáng)政府監(jiān)管等原則,重點(diǎn)解決提升高效率服務(wù)、保障養(yǎng)護(hù)資金穩(wěn)定來(lái)源、使收費(fèi)公路政策可持續(xù)發(fā)展和規(guī)范管理問(wèn)題。修訂的思路是,進(jìn)一步調(diào)整和完善收費(fèi)公路的發(fā)展政策,規(guī)范公路管理,強(qiáng)化社會(huì)服務(wù),促進(jìn)建立收費(fèi)公路長(zhǎng)期、穩(wěn)定、健康可持續(xù)發(fā)展的機(jī)制。
收費(fèi)期限擬作如下調(diào)整:
(一)有關(guān)高速公路
1、政府收費(fèi)公路中的高速公路實(shí)行統(tǒng)借統(tǒng)還,不受償債期限的限制,按照用收費(fèi)償還債務(wù)的原則以實(shí)際償債期為準(zhǔn)。
2、特許經(jīng)營(yíng)公路的收費(fèi)期限,按照收回投資并合理回報(bào)的原則確定,并通過(guò)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)調(diào)整、收益調(diào)節(jié)等方式控制合理回報(bào)。高速公路的經(jīng)營(yíng)期限不得超過(guò)30年,但是投資規(guī)模大、回報(bào)周期長(zhǎng)的高速公路,經(jīng)批準(zhǔn)可以超過(guò)30年。
特許經(jīng)營(yíng)公路中的高速公路經(jīng)營(yíng)期屆滿后,由政府收回統(tǒng)一管理,與本行政區(qū)域內(nèi)的政府收費(fèi)公路中處于償債期的高速公路實(shí)行相同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一收費(fèi)。
根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要實(shí)施收費(fèi)公路改擴(kuò)建工程,將一級(jí)公路改建為高速公路或者提高高速公路通行能力,且增加政府債務(wù)或者社會(huì)投資的,可重新核定償債期限或者經(jīng)營(yíng)期限。
3、政府統(tǒng)一管理的高速公路在政府債務(wù)償清后,可按滿足基本養(yǎng)護(hù)、管理支出需求和保障通行效率的原則,重新核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行養(yǎng)護(hù)管理收費(fèi)。
(二)有關(guān)高速公路以外的其他收費(fèi)公路
政府收費(fèi)公路中除高速公路以外的其他收費(fèi)公路的收費(fèi)期限最長(zhǎng)不得超過(guò)15年,但是國(guó)家確定的中西部省市區(qū)最長(zhǎng)不得超過(guò)20年。
特許經(jīng)營(yíng)公路中的一級(jí)公路和獨(dú)立橋梁、隧道的經(jīng)營(yíng)期限最長(zhǎng)不得超過(guò)25年,但是國(guó)家確定的中西部省區(qū)市最長(zhǎng)不得超過(guò)30年。
收費(fèi)的一級(jí)公路、二級(jí)公路、獨(dú)立橋梁、獨(dú)立隧道等在償債期限或者經(jīng)營(yíng)期限屆滿后必須終止收費(fèi),其剩余政府債務(wù)經(jīng)審計(jì)后全部納入預(yù)算管理。
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