武漢石化聚丙烯2013年產(chǎn)量超創(chuàng)效優(yōu)

　　至2013年底，武石化聚丙烯車間產(chǎn)量較2012年增加6000噸，增效近600萬元；擠壓機(jī)組最長運(yùn)行時間達(dá)113天，創(chuàng)歷史最好水平；年度化劑消耗在總部同類型裝置排名第一。

　　2013年，該公司聚丙烯車間抓管理、重落實(shí)、促高效，確保裝置安全生產(chǎn)和指標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。車間修訂完善了HSE崗位責(zé)任制，細(xì)化考核辦法，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)管理，全年未發(fā)生一起安全事故。

　　車間加大現(xiàn)場設(shè)備故障處理力度，針對擠壓造粒系統(tǒng)故障頻發(fā)的癥結(jié)，精心組織長周期攻關(guān)。2013年，擠壓機(jī)組最長運(yùn)行時間達(dá)到113天，創(chuàng)歷史最好水平，創(chuàng)效120萬元。

　　2013年，該車間10萬噸聚丙烯裝置生產(chǎn)平穩(wěn)，丙烯單耗大幅降低，節(jié)支140萬元。通過生產(chǎn)BOPP專用料、格柵料等高附加值產(chǎn)品，全年增效500余萬元。車間還對脫砷塔填料進(jìn)行處理，大幅降低了催化劑消耗，年度化劑消耗在總部同類型裝置排名第一，創(chuàng)效100余萬元。

　　解析：

　?。ㄒ唬┪錆h石化聚丙烯生產(chǎn)方法

　　武漢80萬噸/年乙烯項(xiàng)目包括40萬噸/年聚丙烯裝置，采用雙環(huán)管液相本體法聚丙烯裝置和雙釜式氣相本體法聚丙烯裝置生產(chǎn)聚乙烯。其中，雙環(huán)管液相本體法聚丙烯裝置（ ST）采用國產(chǎn)自主成熟工藝，其產(chǎn)品屬通用材料，廣泛用于生活、醫(yī)療等領(lǐng)域，市場前景良好。另外，雙釜式氣相本體法（JPP）裝置全套采用國際先進(jìn)技術(shù)，反應(yīng)器為立式疊加在國內(nèi)尚屬首次，其產(chǎn)品具有更強(qiáng)的彈性、可塑性及抗沖擊能力，每年可增產(chǎn)市場緊缺的高品質(zhì)聚丙烯產(chǎn)品。目前STPP技術(shù)生產(chǎn)線產(chǎn)V30G，JPP技術(shù)生產(chǎn)線產(chǎn)K7009。

　　（二）武漢石化聚丙烯車間節(jié)能增效

　　2012年，武漢石化聚丙烯車間大幅降低裝置物耗指標(biāo)，丙烯單耗為1.0028噸/噸，比2011年同期下降53.3%，增效300多萬元。2013年丙烯單耗大幅降低，節(jié)支140萬元。車間還對脫砷塔填料進(jìn)行處理，大幅降低了催化劑消耗，年度化劑消耗在總部同類型裝置排名第一，創(chuàng)效100余萬元。

　　（三）武漢乙烯項(xiàng)目將擴(kuò)軍

　　據(jù)了解，2015年底將實(shí)現(xiàn)千萬噸級煉油和百萬噸級乙烯生產(chǎn)規(guī)模。同時籌劃第二套千萬噸級煉油和新的百萬噸級乙烯項(xiàng)目，向2000萬噸級煉油、200萬噸級乙烯基地邁進(jìn)，成為中部最大的煉化一體化基地。

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