今天距離2014年春運(yùn)拉開大幕還有7天。昨天,記者從北京鐵路局獲悉,2014年春運(yùn)圖定和臨客列車及車內(nèi)備品已經(jīng)全部到位。今年,北京鐵路局臨客列車等級(jí)大幅提高,為了適應(yīng)旅客使用智能手機(jī)和電子設(shè)備的需求,春運(yùn)期間所有列車內(nèi)220伏插座保證全部有電。
昨天,北青報(bào)記者走進(jìn)了北京鐵路局北京客運(yùn)段供應(yīng)車間,這里就是列車上所有物品的儲(chǔ)備倉庫,被子、枕頭、褥子、窗簾一應(yīng)俱全。走入4層的雜項(xiàng)備品庫房,架子上滿是列車上可以見到的垃圾桶、暖水瓶、醫(yī)藥箱等。
閱讀中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2011-2016年中國通用設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備市場前景研究預(yù)測報(bào)告》
供應(yīng)車間的楊書記告訴記者,春運(yùn)開始后,他們的工作就進(jìn)入最繁忙的時(shí)期。從備品庫里的物品變化,還能看到近幾年鐵路發(fā)展的變化。比如,為了旅客的安全,玻璃膽的暖水瓶逐漸被淘汰,全換成了不銹鋼的暖水瓶。隨著綠皮車的逐步減少,車上常用的鉤、鏟已經(jīng)被冷落在庫房的角落里,很久都沒人領(lǐng)它們出庫。
昨天,北青報(bào)記者從北京鐵路局北京車輛段了解到,車輛段對(duì)臨客列車的檢修已經(jīng)全部完畢,隨時(shí)可以上線。以往,旅客列車上的插座因?yàn)榉阑鸢踩鄶?shù)都沒有電,但現(xiàn)在隨著電子產(chǎn)品的普及,充電插座成了車上的必備品。今年,北京局所有列車包括臨客上的220伏電源插座全部經(jīng)過檢修具備帶電功能。
另據(jù)了解,今年,北京鐵路局自編臨客16組,其中只有2組綠皮車,是歷年春運(yùn)最少的一次,其他的臨客都是舒適的空調(diào)車。
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本文來源:報(bào)告大廳
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