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中國(guó)路面機(jī)械企業(yè)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇

2013-01-01 14:20:06 報(bào)告大廳(158dcq.cn) 字號(hào): T| T
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  據(jù)中國(guó)報(bào)告大廳了解,近幾年,中國(guó)路面機(jī)械行業(yè)發(fā)展腳步亦有所放緩。目前,中國(guó)路面機(jī)械設(shè)備的市場(chǎng)保有量仍然很大。據(jù)初步估算,整個(gè)路面機(jī)械市場(chǎng)壓路機(jī)約在11.8萬(wàn)-12.8萬(wàn)臺(tái);攤鋪機(jī)約在1.9萬(wàn)-2.1萬(wàn)臺(tái)。而近幾年,產(chǎn)能增速過(guò)快和營(yíng)銷環(huán)節(jié)過(guò)度刺激,已透支未來(lái)部分市場(chǎng)需求。

  但同時(shí),由于“十二五”期間,國(guó)家政策投入的資金和需要養(yǎng)護(hù)的公路工程將會(huì)有10%~20%的增長(zhǎng),因此路面機(jī)械設(shè)備在未來(lái)1-2年或仍將呈現(xiàn)出謹(jǐn)慎看漲趨勢(shì)。

  交通部從《規(guī)劃》入手,從國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要出發(fā),就我國(guó)公路網(wǎng)的合理架構(gòu)進(jìn)行頂層設(shè)計(jì),謀劃國(guó)家級(jí)干線公路的布局,指導(dǎo)國(guó)家公路網(wǎng)科學(xué)發(fā)展,滿足全面建設(shè)小康社會(huì)和加快推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化的需要。《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》主要涉及國(guó)家級(jí)公路投資建設(shè),規(guī)劃2030年末國(guó)家級(jí)公路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)40萬(wàn)公里,投資約4.7萬(wàn)億元,此外還提及未來(lái)我國(guó)公路總里程將達(dá)580萬(wàn)公里左右,國(guó)家公路、省級(jí)公路和鄉(xiāng)村公路分別占比7%、9%和84%。

  路面機(jī)械行業(yè)進(jìn)一步集中

  從企業(yè)發(fā)展來(lái)看,近幾年來(lái)路面機(jī)械行業(yè)“贏者通吃”的勢(shì)頭愈演愈烈。徐工、中聯(lián)重科、三一幾家大企業(yè)依靠高端品牌形象和產(chǎn)品定位進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。中小企業(yè)則不斷深化內(nèi)涵發(fā)展,嚴(yán)防價(jià)格戰(zhàn)的出現(xiàn)。由于市場(chǎng)的殘酷性,規(guī)模、成本、技術(shù)、質(zhì)量、銷量幾項(xiàng)關(guān)鍵因素全部處于劣勢(shì)的小企業(yè)將不會(huì)再有生存的空間,一些企業(yè)一直固守的當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)也在大品牌的打壓下逐漸消失。和常規(guī)產(chǎn)品不同的是,路面機(jī)械產(chǎn)品由于使用專業(yè)性強(qiáng),用戶普遍比較成熟,識(shí)別能力強(qiáng),因此,即使是有著所謂“制度、成本優(yōu)勢(shì)”的私營(yíng)小企業(yè)的生存空間也在一步步縮小,出局的趨勢(shì)已經(jīng)很明顯。

  從用戶的角度來(lái)看,路面機(jī)械的用戶大多數(shù)都是公路部門、路橋公司、租賃公司和入行多年的個(gè)體用戶,這些用戶的最大特點(diǎn)就是成熟,他們對(duì)國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)和產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力都比較熟悉。目前,國(guó)外品牌和少數(shù)幾個(gè)國(guó)內(nèi)品牌已“深入人心”,形成了品牌效應(yīng),而國(guó)內(nèi)幾家企業(yè)之間品牌競(jìng)爭(zhēng)也相當(dāng)激烈,尤其是使用范圍的局限性和技術(shù)的雷同性,使得企業(yè)只有靠產(chǎn)品的可靠性、性價(jià)比來(lái)一爭(zhēng)高下。

  從產(chǎn)品特性來(lái)看,路面機(jī)械總量規(guī)模有限,產(chǎn)品突出專用性和多樣性。在產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展中突出服務(wù)施工工藝和材料共同結(jié)合發(fā)展的特點(diǎn),在作業(yè)性能上則著重強(qiáng)調(diào)作業(yè)質(zhì)量。

  本土品牌面臨機(jī)遇期

  目前,在出口方面,除平地機(jī)、壓路機(jī)形成較大規(guī)模外,其他路面機(jī)械產(chǎn)品的出口數(shù)量都不大,但總的來(lái)說(shuō)出口品種在增加,出口數(shù)量也有所增長(zhǎng)。

  伴隨著各地公路建設(shè)的開(kāi)展,施工所需的工程機(jī)械設(shè)備及其配套件的需求量必然大增,為工程機(jī)械行業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)。此外,據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2012年底,我國(guó)已擁有國(guó)家級(jí)干線公路通車?yán)锍?7.3萬(wàn)公里,而這17.3萬(wàn)公路的公路需要維護(hù)、維修,而國(guó)家對(duì)公路的維護(hù)、維修資金投入也在不斷加大,這無(wú)疑會(huì)為養(yǎng)護(hù)機(jī)械提供廣闊的發(fā)展空間。

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