中移動(dòng)欲在4G市場揚(yáng)帆起航

　　在2G時(shí)期，不可能形成移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，在3G時(shí)期，也幾乎不可能形成移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。只有當(dāng)4G，當(dāng)人們面對(duì)百兆帶寬的時(shí)候，這個(gè)偉大的時(shí)代到來了。這個(gè)時(shí)代將催生出很多令人激動(dòng)的產(chǎn)業(yè)。今年中移動(dòng)TD-LTE的全球采購量將增長超過10倍，預(yù)估到2015年，可看到千元TD-LTE智能手機(jī)。

　　據(jù)悉，中移動(dòng)目前已將TD-LTE的試驗(yàn)城市從7個(gè)擴(kuò)展到14個(gè)。2012年年底將建成2萬個(gè)TD-LTE基站，估計(jì)到2013年能建成20萬個(gè)TD-LTE基站。

　　中移動(dòng)的4G熱情是被逼出來的。TD-SCDMA的先天不足，中移動(dòng)已成為3G時(shí)代的失意者。這對(duì)一向強(qiáng)勢的中移動(dòng)來說，顯然是一個(gè)難以接受的結(jié)果。為了不讓自己淪為配角，中移動(dòng)只得將賭注押在4G建設(shè)上，希望通過提前發(fā)力，從而贏得用戶認(rèn)可。TD-SCDMA并沒有獲得多數(shù)用戶的認(rèn)可，這也給了中移動(dòng)足夠的壓力去推動(dòng)4G的發(fā)展。希望通過先發(fā)優(yōu)勢，保持中移動(dòng)在行業(yè)中的地位，扭轉(zhuǎn)目前的不利局面。

　　中移動(dòng)意欲通過TD-LTE走出3G窘境，在4G市場能否“先下手為強(qiáng)”，還存在諸多不確定性。這一制式的信號(hào)穿透力較差，對(duì)基站的覆蓋密度要求較高，對(duì)基站的部署難度較大，對(duì)運(yùn)營商而言成本也較高。

　　目前多模芯片、多模平臺(tái)對(duì)于4G領(lǐng)域，始終是一個(gè)瓶頸。要做好多模芯片，既要考慮到商用問題，又要考慮到功效和價(jià)格，如果芯片公司在設(shè)計(jì)芯片的過程中簡單地對(duì) 功能模塊（IP）進(jìn)行堆砌，不僅會(huì)增加芯片的面積，也會(huì)提高芯片的功耗。

　　可以預(yù)見在接下來即將進(jìn)行的4G-LTE投入中，中國移動(dòng)將付出大量的現(xiàn)金來鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)，接下來則是4G網(wǎng)絡(luò)下發(fā)展用戶所必須投入的大規(guī)模終端補(bǔ)貼。這些客觀因素本來就會(huì)影響運(yùn)營成本，一旦業(yè)績增長繼續(xù)乏力，在至少1-2年的4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)期內(nèi)，中國移動(dòng)甚至可能出現(xiàn)前所未有的業(yè)績負(fù)增長。