我國鋼鐵軸承進(jìn)口依賴性過強

　　行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、高端產(chǎn)品相配套的軸承研發(fā)能力低、軸承行業(yè)制造技術(shù)水平低等現(xiàn)象仍然存在，進(jìn)出口貿(mào)易逆差不斷擴大。

　　我國生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品在性能與價格比、高精度、低噪音、長壽命與高可靠性等方面與國外知名企業(yè)存在著較大的差距，國產(chǎn)化亟待加速。我國高端軸承的需求要靠進(jìn)口來滿足，目前轎車、高鐵、風(fēng)電、精密機床主軸配套軸承等高端軸承一直是中國軸承行業(yè)的軟肋，長期依靠進(jìn)口。

　　分析認(rèn)為，在全球化鋼鐵軸承市場的激烈競爭中，市場占有率的競爭就是技術(shù)實力的競爭。近年來國內(nèi)鋼鐵行業(yè)利潤率持續(xù)創(chuàng)下新低，鋼鐵軸承國產(chǎn)化更成為當(dāng)務(wù)之急。

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